الرمز الأساسي للأجرة (غالباً ما يشار إليه فقط على أساس الأجرة) هو رمز أبجدي أو رقمي أبجدي تستخدمه شركات الطيران لتحديد نوع التعرفة ويسمح لموظفي الخطوط الجوية ووكلاء السفر بإيجاد القواعد السارية على هذه الأجرة. على الرغم من أن شركات الطيران تضع الآن قواعدها الأساسية الخاصة بها ، إلا أن هناك بعض الأنماط التي تطورت على مر السنين وربما لا تزال قيد الاستخدام.
تبدأ رموز الأجرة برسالة تسمى فئة الحجز (تشير إلى درجة السفر بين أشياء أخرى) والتي تتطابق دائمًا مع رمز الرسالة الذي تم حجز الحجز به. قد تكتب حروف أو أرقام أخرى. عادةً ما يكون الحد الأقصى لطول 3 إلى 7 أحرف ، ولكن يمكن أن يصل إلى 8.
حجز الدرجة
الحرف الأول لرمز أساس سعر التذكرة هو دائمًا حرف ، وسيطابق دائمًا فئة الحجز. رموز الحجز هي المعرّفات التي يستخدمها قسم إدارة الإيرادات في شركة الطيران للتحكم في عدد المقاعد التي يمكن بيعها بسعر محدد. على سبيل المثال ، قد لا تزال هناك 25 مقعدًا اقتصاديًا في الطائرة ، وقد تعرضها الشركة في نظام حجز باسم Y7 K5 M4 T6 E3 الذي يشير إلى عدد الحجوزات التي يمكن حجزها. لا يمكن بيع بعض الرموز من قبل الوكلاء ، ويمكن حجز هذه المقاعد للاتصالات الدولية أو برامج الولاء أو نقل موظفي شركة الطيران.
تم تعريف رموز الحجز بواسطة اتحاد النقل الجوي الدولي ، ولكن شركات الطيران انحرفت عن معيار اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ورموز الحجز الحالية خاصة بشركات الطيران. قد يكون للرمز نفسه معان مختلفة للتذاكر الصادرة عن شركات طيران مختلفة. تستخدم العديد من شركات الطيران كل حروف الأبجدية تقريبًا للسماح بإدارة أفضل للدخل. ومع ذلك ، فقد احتفظت بعض رموز الحجز بنفس المعنى عبر معظم شركات الطيران:
| رمز الحجز | المعنى |
|---|---|
| F | كامل أجرة الدرجة الأولى على شركات الطيران التي تتميز بالدرجة الأولى عن درجة رجال الأعمال. |
| J | درجة رجال الأعمال كاملة |
| W | الأجرة الكاملة للاقتصاد |
| Y | الدرجة السياحية كاملة |
قد توفر الحروف والأرقام في الأقسام الأخرى من رمز أساس التعرفة المعلومات التالية:
| الشفرة | الوضع القياسي في رمز أساس الأجرة | المعنى |
|---|---|---|
| E | الحرف الثاني | هذا غالبا ما أشار إلى أن الأجرة كانت “أجرة سفر”. هذه الأسعار عادة ما يكون لها الحد الأدنى والحد الأقصى من متطلبات الإقامة لتشجيع الاستخدام من قبل سوق العطلات وليس المسافرين من رجال الأعمال. |
| الأرقام | الأجزاء الأخيرة من أساس الأجرة | تشير الأرقام في كثير من الأحيان إلى الحد الأقصى للإقامة الذي تسمح به قواعد الأجرة في الوجهة. وبالتالي فإن YE45 هي عبارة عن رحلة استكشافية للاقتصاد بحد أقصى 45 يومًا. يمكن أن تكون أنماط مماثلة YE3M تشير إلى الحد الأقصى لمدة 3 أشهر. |
| ح أو ل | بخلاف الحرف الأول | عالية أو منخفضة الموسم |
| W أو X | بخلاف الحرف الأول | يستخدم هذين الحرفين عادة في تذاكر الطيران للإعلان إذا كانت الأجرة صالحة في يوم من أيام الأسبوع (X) أو مقيدة في عطلات نهاية الأسبوع (W). قد تختلف الأيام المحددة لعطلة نهاية الأسبوع ، ويمكن أن تشمل السفر يوم الجمعة. |
| OW | في الأسعار ذات المستوى الأعلى ، عادة ما يتبع رمز الحجز الأولي. | سعر تذكرة ذهاب فقط |
| RT | في الأسعار ذات المستوى الأعلى ، عادة ما يتبع رمز الحجز الأولي. | أجرة العودة |
| رموز البلد المكونة من حرفين | عادة ما يكون في نهاية الرمز ، إلا إذا كان متبوعًا بـ “CH” أو “IN” | غالبًا ما تنتهي قواعد الأجرة برموز البلدان المكونة من حرفين. سيكون هذا هو الحال عندما يكون لدى شركة طيران أجرة دولية في كلا الاتجاهين. على سبيل المثال ، قد تكون الأجرة من بريطانيا العظمى إلى أستراليا YE3MGB ، و YE3MAU من أستراليا إلى بريطانيا العظمى. هذا يسمح للأجرة أن يكون لها قواعد مماثلة ، ولكن قد يكون هناك بعض الاختلافات في رسوم التغيير أو الامتثال لقيود التجارة المحلية. |
| CH | آخر حرفين | أجرة الطفل (عادة ما يصل إلى 11 سنة ، ولكن 15 في بعض الحالات) |
| في | آخر حرفين | أجرة الرضيع (عادة ما يصل عمرها إلى سنتين ، ولكن في بعض الحالات في بعض الحالات) |
رموز الحجز
على الرغم من أن شركات الطيران تحدد أسعار الشحن الخاصة بها ، فعلى مر السنين كانت هناك بعض النماذج المتطورة التي لا تزال قيد الاستخدام.
الحرف الأول هو دائمًا حرف ويطابق رمز الحجز. رموز الحجز هي المعرّفات التي توفرها خدمة إدارة الإيرادات للشركة والتي تسمح للشركة بالتحقق من عدد المقاعد التي يمكن بيعها بسعر شحن معين. على سبيل المثال ، قد تحتوي الرحلة على 25 مقعدًا إضافيًا في الدرجة السياحية ، وقد تقوم شركة الطيران بتقديمها على نظام الحجز على النحو التالي:
Y7 K5 M4 T6 E3
عرض عدد المقاعد المتاحة من كل فئة حجز تذاكر يمكن حجزها.
بعض الرموز لا يمكن بيعها من قبل وكالات السفر ويمكن حجز هذه المقاعد (الحجوزات) من أجل:
اتصالات دولية (اتصالات دولية) ،
برامج الولاء (برامج الولاء للعملاء المتفانين [المسافر المتكرر (FQTV)] للشركة) أو
نقل موظفي شركة الطيران (نقل موظفي شركات الطيران).
رموز الحجز المستخدمة موحدة ومحددة من قبل اتحاد النقل الجوي الدولي. ومع ذلك ، فقد انحرفت شركات الطيران عن معايير اتحاد النقل الجوي الدولي ، ورموز الحجز الحالية هي متخصصون في شركات الطيران. قد يكون للرمز نفسه معان مختلفة تمامًا للتذاكر الصادرة عن شركات طيران مختلفة. ومع ذلك ، تحتوي بعض رموز الحجوزات على العديد من المفاهيم القياسية في جميع شركات الخطوط الجوية تقريبًا ، ولديها هذه المفاهيم لسنوات عديدة:
R: الطبقة الأسرع من الصوت
F: الدرجة الأولى
C أو J: Business أو Business Class
Y: الدرجة السياحية
W: الاقتصاد المفرط. هذه إضافة حديثة لمواقف شركات الطيران ، والمقصود بها كمزيج من المزايا الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال. غالبًا ما يستخدم حرف W لهذا المستوى.
الدرجة الأولى (بالترتيب التنازلي للقيمة)
ص فائق الصوت
ف الدرجة الأولى بريميوم
درجة أولى
الدرجة الأولى مخفضة
درجة رجال الأعمال (بالترتيب التنازلي للقيمة)
J قسط درجة رجال الأعمال
درجة رجال الأعمال
خصم درجة رجال الأعمال
أنا مخفضة درجة رجال الأعمال
Z خصم درجة رجال الأعمال
الدرجة السياحية (بالترتيب التنازلي للقيمة)
W الدرجة السياحية الممتازة
الدرجة الاقتصادية
Y Classe Económica معدل كامل
ب الدرجة السياحية الرخيصة
خصم على الدرجة السياحية
K خصم على الدرجة السياحية
ل الدرجة الاقتصادية الخصم
خصم على الدرجة السياحية M
ن الدرجة السياحية الخصم
خصومات Q Class
اقتصادي الدرجة السياحية تي
الخامس الدرجة السياحية الخصم
خصومات الفئة X
رموز طيران محددة
هناك قائمة لا نهاية لها من الرموز الأخرى على الأسعار الحديثة. هذه ليست موحدة بأي شكل من الأشكال ، وغالبا ما تكون للاستخدام على المدى القصير. وفيما يلي بعض الأمثلة على ذلك:
الرموز التي تشير إلى الاسم الشائع لشركة الطيران مقابل الأجرة. وكمثال افتراضي ، يمكن لشركة طيران تبيع ما تشير إليه على أنها أجرة “Super Saver” أن تستخدم SPRSVR على أساس الأجرة ، أو قد تستخدمها كرمز كامل.
الرموز التي تحد من الأجرة لشركة أو مؤسسة معينة. قد تتفاوض شركة الطيران على أجرة مع شركة XYZ وتتضمن هذه الرسائل على أساس أجرة السفر. عادة ما تكون الأسعار المتفاوض عليها مرئية فقط للوكلاء الذين لديهم عقد لبيعها ، وليسوا مدرجين بشكل علني.
رموز للاستخدام مع الأفراد العسكريين ، أو موظفي الحكومة الفيدرالية. تستخدم هذه الطرق عادةً في الولايات المتحدة ، وغالبًا ما تشير إلى الأسعار بأقل قيود أو لا توجد قيود على التغييرات والمبالغ المستردة.
ID و AD المستخدمة لموظفي شركات الطيران (خصم الصناعة) وموظفي وكالات السفر (خصم الوكيل). قد تتضمن رقمًا يشير إلى نسبة الخصم من السعر الكامل ، على سبيل المثال ، AD75.
أجرة البناء
يشير سعر التذكرة إلى تطبيق الأسعار التي يمكن أن تغطي الرحلات الجوية في الحجز ، وهو ضروري لسعر تذكرة الطيران للإصدار.
يتم تقديمه عادة كخط واحد مع رموز موحدة والتي يمكن استخدامها لوكلاء السفر لتسعير التذكرة في أنظمة التوزيع العالمية. على سبيل المثال ، قد يقول البناء سعر:
| HKG | SU | X / MOW | SU | KGD | 598.78SCLA | / -RIX | SU | X / MOW | SU | HKG | 371.37ACLA | NUC 970.15 | النهاية | العائد على السعر 7.849222 | XT 160G3 120HK 45I5 105RI 33LV 61XM 713YQ |
| من هونغ كونغ | من قبل ايروفلوت | نقل في موسكو | من قبل ايروفلوت | إلى كالينينجراد | 598.78 في أجرة SCLA | وصول غير معروف ريغا | من قبل ايروفلوت | نقل في موسكو | من قبل ايروفلوت | إلى هونغ كونغ | 371.37 في أجرة ACLA | مجموع الأجرة في NUC | نهاية الأجرة | معدل التبادل | مختلف الضرائب والرسوم والرسوم المضافة في حجز التذاكر |
تعتبر عملية إنشاء الأسعار مهمة معقدة نظرًا لأن كل سعر يأتي مع الكثير من القواعد المتعلقة بالاستخدام ، ومع ذلك فقد تم تصميم القواعد بحيث تكون قابلة للتحقق من قبل أجهزة الكمبيوتر بحيث يمكن للنظام أن يقرر قبولها أو رفضها بسهولة. يتم إجراء معظم عمليات شراء الأجرة بشكل تلقائي بواسطة جهاز الكمبيوتر تلقائيًا ، ولكن لا يمكن ضمان العثور على أقل الأسعار ، لذلك يمكن أيضًا إجراء عملية تثبيت يدوي للأجور ، مما يعني العثور على الأسعار المناسبة يدويًا وتطبيق الأسعار على مسار الرحلة من أجل شراء تذكرة.
أمثلة على أسعار الشحن المختلفة
YBRT = الأجرة الاقتصادية الأوروبية (الاقتصاد ‘(Y)’ اليورو ب udget Fare R ound T rip)
YLEE3M = اقتصاد موسم منخفض أجرة الشحن الأوروبية 3 أشهر (الدرجة الاقتصادية (Y) L ow season E uropean E xcursion 3 M onths)
YLPX2M = اقتصاد منخفض الموسم “مغلق” رحلة لمدة شهرين (إقتصاد (Y) L الموسم الحالي P urchase E x cursion [PEX] 2 M onths)
YHSX1M = رحلة مالية “موسمية فائقة” في موسم الذروة لمدة شهر واحد (الاقتصاد (Y) H IgH الموسم S epper Purchase E x cursion [SUPERPEX] 1 M onth)
MGV6 = المركز المالي (فئة حجز التذاكر) مجموعة العطلات 6 أشخاص (فئة أجرة المقعد M g roup V acation of 6 persons)
MLAP3M = المركز المالي (فئة حجز M Fare) الموسم المنخفض “مقدما مقدما” رحلة لمدة 3 أشهر (فئة أجرة لمقعد M الموسم الأول A dvance P EX 3 M onths)
أجرة متعددة
من الشائع بالنسبة لتذكرة طيران متعددة القطاعات أن يكون لها أكثر من سعر واحد ، خاصة إذا كان النقل على أكثر من شركة طيران واحدة ، أو مشاركة فئات مختلفة من السفر. قد يكون لدى شركة الطيران الصادرة في كثير من الأحيان اتفاقية بينية للسماح لشركات طيران أخرى على التذكرة. ومن عيوب هذا النظام أنه إذا تم إجراء أي تغيير ، فقد يتم تطبيق أكثر شروط الأجرة تقييدًا و / أو أعلى رسوم تغيير على التذكرة بأكملها ، وليس فقط الجزء الذي يتم تغييره.
نظم التوزيع العالمية
في نظام التوزيع العالمي ، سيتم عرض أساس الأجرة عادةً كجزء من عرض السعر ، ولن يتم عرضه عادةً في عرض التوفر. تسمح بعض أنظمة الحجز الحديثة بالبحث عن التوافر باستخدام معلمات مثل الوقت من اليوم وأقل سعر ، وقد ينفي الحاجة إلى وكيل لدراسة قواعد أساس الأجرة أولاً.
تذاكر
يتم عرض أساس الأجرة عادة على تذكرة الطيران. في التذاكر الورقية القديمة ، تم إبرازها على القسيمة ذات الصلة بتلك الرحلة. على التذاكر الإلكترونية الحديثة ، غالباً ما يتم طباعتها تحت تفاصيل الرحلة.