الحدود، بسبب، تحليق، المتحف.، دالاس، الولايات المتحدة

متحف حدود الطيران هو متحف الفضاء يقع في دالاس، تكساس، التي تأسست في نوفمبر 1988 من قبل ويليام كوبر، كاي بيلي هاتشيسون، وجان كولمر. يقع المتحف في الأصل في محطة في دالاس لاف فيلد، ويشغل الآن مبنى تبلغ مساحته 100000 قدم مربع (9،300 متر مربع) في الركن الجنوبي الشرقي من لاف فيلد في شارع ليمون. المتحف هو التابعة لها ضمن برنامج سميثسونيان الانتماءات.

حدود متحف الرحلة، ويدخل الزوار من جميع الأعمار إلى التنوع الغني للطيران وتاريخ رحلة الفضاء. مهمة المتحف هو تثقيف وتحفيز وإلهام الجيل القادم. يقع المتحف في منشأة حديثة على مساحة 100،000 قدم مربع بالقرب من مطار دالاس لاف فيلد في دالاس بولاية تكساس، ويضم أكثر من ثلاثين طائرة ومركبة فضائية. تعال وانظر واحد من نوعها فوت V-173 “تحلق فطيرة،” وحدة قيادة أبولو 7، والآلاف من التحف الداعمة والتذكارات المتعلقة الطيران.

تجربة قصص الطيران والرحلات الفضائية – من رايت فلاير إلى واحد من نوعها فطيرة الطيران؛ والمركبة الفضائية أبولو السابع، و 13 معرضا تاريخيا، وأكثر من 000 35 قطعة أثرية؛ وبرنامج التاريخ الحي وبرنامجنا التعليمي المشهود له في مجال العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات. حدود متحف الرحلة هو المكان المثالي لاستكشاف التاريخ والتقدم في مجال الطيران كما تواصل البشرية لمتابعة الذهاب أعلى وأسرع وأبعد.

التاريخ:
في عام 1963، جورج هاداواي، وهو مؤرخ الطيران الشهير وناشر مجلة “الطيران”، تبرعت له مجموعة هائلة من التحف والمواد الأرشيفية لجامعة تكساس. تم نقل “تاريخ مجموعة الطيران” من أوستن إلى جامعة تكساس في دالاس (أوتد) في أواخر 1970. في عام 1988، بسبب مشاكل مع وصول الجمهور والقيود الفضاء، أوتد والسيد هاداواي عقد اتفاق مع مجموعة من قادة دالاس لجعل ممكن عرض جزء من جمع، ولا سيما معظم التحف المادية في خارج الحرم الجامعي موقع. مع قيادة السناتور كاي بيلي هتشيسون، الراحل ويليام E. “بيل” كوبر، وجان كولمر، حدود حدود متحف تشكلت في 1988 باعتبارها 501 (ج) 3 منظمة غير ربحية. وافقت مدينة دالاس على توفير مساحة على طابق الميزانين من مبنى المحطة الرئيسي في الحب الميدان. وبفضل التبرعات المقدمة من الشركات والأفراد والمؤسسات، أتيحت للمعارض أكثر من 500 5 قدم مربع للجمهور في حزيران / يونيه 1990. وعلى مدى عدة سنوات قام المتحف برعاية عروض جوية شعبية في دالاس لاف فيلد، ولكن توقفت هذه الأعمال في أوائل عام 2000 كزيارات زيادة في الحب الميدان.

وحماس الجمهور للمتحف ورغبته في رؤية المزيد من الطائرات عن قرب، جنبا إلى جنب مع زيادة الحضور، دفعت القيادة إلى الشروع في خطة طموحة لبناء المتحف الذي يقف اليوم. ومنحت منحة لتعزيز النقل الحكومي قدرها 7،2 مليون دولار، إلى جانب الهدايا الخاصة المتوافقة المطلوبة التي تزيد قيمتها على مليوني دولار، بناء متحف يبلغ مساحته 000 100 قدم مربع، وافتتح المرفق الجديد في حزيران / يونيه 2004.

حاليا، أكثر من 30 طائرة ومعارض عرض واسعة رسم هواة الطيران والمدارس وأفراد الأسرة إلى المتحف. وتشمل المجموعات الشعبية الطائرات ذات الطيارين في وقت مبكر والطائرات ذات الأهمية العسكرية والعسكرية الهامة تاريخيا، ومعرض الحرب العالمية الثانية، والتاريخ الواسع من منطقة المعارض جنوب غرب الخطوط الجوية، والعديد من التحف التجارية التجارية، ومبدع تشانس فوت V-173 تحلق فطيرة “وحدة القيادة أبولو 7 . يمكن للزوار أن يأخذوا مسارا زمنيا من خلال تطوير رحلة الإنسان من المظلة ليوناردو دا فينشي لاستكشاف الفضاء.

ويتم تمثيل الطائرات العسكرية والتجارية والطيران العام وكذلك الرحلات الفضائية في المتحف. علاقة عمل المتحف مع تاريخ جمع الطيران في أوتد يسمح بالوصول إلى أوتد في مجموعات الطيران ذات الشهرة العالمية. وباعتبارها مؤسسة رسمية تابعة لمؤسسة سميثسونيان، فإن متحف حدود الطيران قادر على رسم معارض سفر رئيسية.

معرض:
عزز مؤرخ الطيران جورج E. هاداواي تأسيس المتحف بعد التبرع بمجموعته الشخصية الواسعة من كتب تاريخ الطيران، والمجلات، والصور، وكذلك المحفوظات إلى جامعة تكساس في دالاس كنواة واحدة من أرقى طيران في العالم مجموعات، تاريخ جمع الطيران.

ويضم المتحف مجموعة واسعة من التحف تاريخ الطيران والمركبات، ويركز على تاريخ الطيران واستكشاف الفضاء مع التركيز على دور منطقة دالاس فورت ورث. وتشمل المعارض أبولو 7 وحدة القيادة. الحرب العالمية الأولى سوبويث الجرو ذات السطحين. التحف، من، ال التعريف، جرماني، المنطاد، هيندنبورغ، أيضا، الآخر، إيرشيبس؛ وأكثر من 200 نماذج الحرب العالمية الثانية الطائرات.

النشرات في وقت مبكر
أمثلة على عبقري الطيارين في وقت مبكر الطيران مثل الأخوين رايت وجلين كيرتس هي على العرض، بما في ذلك نموذج كامل الحجم من 1903 رايت فلاير.

أخف من الهواء
وتظهر القطع الأثرية النادرة من المنطاد الشهير هيندنبرغ وغيرها من ديريجيبلز العملاقة في معرض أخف من الهواء.

العصر الذهبي
ويعرض معرض جولدن إيدج 1919-1939 قصص تشارلز ليندبيرغ وبيسي كولمان (أول طيار أفريقي أمريكي مرخص) ريتشارد بيرد (المستكشف في القطب الشمالي والقطب الجنوبي) وأميليا إيرهارت و “جيمي” دوليتل والعديد من النشرات الشهيرة الأخرى.

الحرب العالمية والحرب الباردة
في الحرب العالمية الأولى، الحرب العالمية الثانية والمعارض الحرب الباردة، والتحف الفريدة ونماذج واسعة من الطائرات العسكرية التاريخية تحكي قصص الصراعات الكبرى في أمريكا في عصر الطيران.

احتفالا بالذكرى المئوية لانضمام أمريكا إلى الحرب العالمية الأولى، يقدم المتحف معرضا مؤقتا عن الصراع “أمريكا في الحرب العالمية الأولى”، الذي افتتح في 6 أبريل 2017. يضم المعرض العديد من القطع الأثرية الأصلية، نماذج كبيرة من الطائرات الهامة، سواء مع وبدون تغطية النسيج.

وقد استخدم هذا المثال الذي تم ترميمه بشكل مثالي على السطح المزدوج الأيقوني لتدريب الآلاف من الطيارين للحرب العالمية الثانية. المعروف أيضا باسم “أصفر الخطر”، و بت-17 طار لأول مرة في عام 1934. تم بناء أكثر من 10،000 من خلال عام 1945، وأكثر من 1،000 لا تزال تحلق اليوم. كان يستخدم من قبل سلاح الجو في الجيش، والبحرية (تحت تسمية N2S)، والقوات الجوية الملكية الكندية، حيث أعطيت لقب “كايدت”.

ما يمكن أن يكون أكبر مجموعة من الطائرات نموذج مقياس الجودة متحف في ولاية تكساس هو الآن على عرضها في حدود متحف الرحلة. التي وضعتها ماستر موديلر آل دوفال.

وقد تم تصميم هذا الطراز كمنفذ ليلي ثقيل طويل المدى قادر على مهاجمة الأهداف في ألمانيا، وقد طار للمرة الأولى في 17 نوفمبر 1917. وقد تم تركيب نموذج فيكرز “فيمي إيف” الذي تم التحكم به من خلال الراديو على نطاق واسع في أغسطس 2015 وهو على سبيل الإعارة للمتحف من ماستر موديلر جيري بوربي من بلانو، تكساس.

وعلى الرغم من المحن والفرص المحدودة، لعب الأمريكيون الأفارقة دورا هاما في التاريخ العسكري الأمريكي. يتم عرض إنجازاتهم في معرض توسكيجي إيرمن.

القتال الفضاء
في معرض رحلات الفضاء، والمركبة الفضائية أبولو السابع والصخرة القمر الوحيد على عرضها في شمال تكساس مرساة مجموعة واسعة من القطع الأثرية مع استنساخ كامل الحجم من الاتحاد السوفيتي سبوتنيك الأول تحلق فوق.

ويضم معرض رحلات الفضاء تحفتين رئيسيتين من شركة بيل إيروزباس – وهي شركة رائدة في مجال استكشاف الفضاء الممول من القطاع الخاص.

في الجزء الشمالي من المبنى، يعرض قلب تاريخنا معرضا لقصة خطوط ساوث ويست الجوية الخاصة في دالاس، ويضم طائرة بوينغ 737-300 كاملة وقسم الأنف في وقت مبكر من 737-2002، وكلاهما متاح للجمهور.

ميدان الحب
معرض الحب الميدان يعرض ما يقرب من 100 عاما من التاريخ العسكري والتجاري والشركات والخاصة الطيران الذي عرف هذا المطار، والتي كانت في وقت واحد العاشرة ازدحاما في العالم.

سوف يفتح معرض برانيف (ري) في 19 أغسطس 2017 مع إضافات واسعة النطاق. يتتبع المعرض تاريخ إحدى شركات الطيران الأمريكية الأكثر سخونة من بداياتها المتواضعة لطائرات واحدة في عام 1928، من خلال توسعها على نطاق العالم خلال الستينيات والسبعينيات، إلى رحلتها النهائية في عام 1982.

معرض أمريكا العذراء، كشف النقاب عن أغسطس 2015، يحكي قصة مدخل شركة الطيران في دالاس الحب الميداني. يتضمن المعرض “رسالة الحب إلى الحب” الأصلية التي كتبها السير ريتشارد برانسون، صور من احتفالات إطلاق شركة الطيران في لوف فيلد يوم 13 أكتوبر 2014، ويسلط الضوء على الفيديو من تاريخ الشركة لمدة ثماني سنوات.

التعليم:
من رحلة في وقت مبكر إلى استكشاف الفضاء الحديثة، متحف يوفر بيئة تعليمية فريدة من نوعها للطلاب من جميع الأعمار. تم تصميم برامجنا التعليمية لتطبيق مبادئ العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات (ستيم) في مجال الطيران والرحلات الفضائية من خلال جولات المتحف الموجهة والبرامج التعليمية الفصول الدراسية.