Kungsholmen هي منطقة في وسط مدينة ستوكهولم تتكون من جزيرة Kungsholmen وجزر Essinge ، أي مناطق Kungsholmen و Stadshagen و Kristineberg و Fredhäll و Marieberg و Lilla Essingen و Stora Essingen.
مدينة ستوكهولم الداخلية ، هي الجزء المركزي من بلدية ستوكهولم على عكس المدينة الخارجية ، والتي تتكون من Västerort و Söderort. داخل مدينة ستوكهولم الداخلية ، وخاصة في مدينة ستوكهولم في نورمالم السفلى وفي البلدة القديمة ، هي موطن لمعظم المؤسسات البرلمانية والسياسية السويدية ، ومعظم المباني التاريخية الكرامة في ستوكهولم وتمثيل كبير للأنشطة المالية والمصرفية في البلاد.
انتشار التطور العمراني داخل مدينة ستوكهولم في عام 1913 ، حيث تتوافق المنطقة إلى حد كبير مع الأهمية الأوسع للمدينة الداخلية. المدينة الداخلية ، وفقًا لتعريف المدينة ، تحدها المياه في الغالب.
تغير معنى مصطلح المدينة الداخلية أو المركزية مع توسع المدينة بمرور الوقت. خلال العصور الوسطى ، أشارت إلى المنطقة الموجودة داخل أسوار المدينة في Stadsholmen. خلال عصر القوة العظمى ، أشارت إلى المدينة القديمة (“المدينة الواقعة بين الجسور”) والمنطقة المحيطة بكنيسة كلارا وكنيسة يعقوب في نورمالم اليوم والمنطقة المحيطة بكنيسة مريم المجدلية في سودرمالم اليوم. مفهوم الخام الذي تم إنشاؤه آنذاك مخصص للمناطق خارج وسط المدينة والمباني الريفية كمزارع خام.
خلال الجزء الأخير من القرن التاسع عشر ، تم بناء الخامات بمنازل من الحجر للعديد من العائلات ، واعتبرت هذه المنطقة بأكملها جزءًا من المدينة الداخلية ، والتي لا تزال موجودة جزئيًا. أخيرًا ، خلال القرن العشرين ، انتشر توسع المدينة – بشكل رئيسي في الجنوب والغرب – حيث كان يُنظر إلى ترسيم الحدود إلى المدينة الداخلية على أنه يتكون من المياه ، Årstaviken و Tranebergssund ، والتي شكلت حدًا طبيعيًا بين الأقدم والأكثر مركزية. المدينة والضواحي الأحدث.
هناك أيضًا ترسيم أضيق يتزامن مع المفهوم الأقدم للمدينة داخل الجمارك والذي يتضمن أجزاء من المدينة الداخلية التي تقع ضمن عادات مدينة ستوكهولم القديمة. تم تحديد جمارك المدينة عام 1622 للمدن السويدية. في ذلك الوقت ، تم بناء أسوار عالية مع المحطات الجمركية حول العديد من المدن عند المداخل والمخارج الرئيسية. فيما يتعلق بمدينة ستوكهولم ، تم نقل السياج الجمركي خلال فترة نشاطه (1622-1810) تدريجيًا إلى الخارج بالتزامن مع توسع المدينة. عادة ما يشير مصطلح مدينة داخل الجمارك إلى الجمارك كما كانت في نهاية هذه الفترة.
تتكون المدينة داخل الجمارك من مبانٍ كثيفة وأحياء كلاسيكية وشوارع مستقيمة ، مع استثناءات قليلة. يمكن أيضًا تسمية هذه المنطقة أحيانًا بالمدينة الحجرية أو المدينة المجاورة. في بلدة بحيرة هاماربي ، كانت هذه هي المرة الأولى منذ فترة طويلة التي تقوم فيها المدينة بمحاولة نشطة لبناء المدينة الداخلية خارج الجمارك.
الأحياء في منطقة Kungsholmen:
تتكون منطقة Kungsholmen من مناطق Fredhäll و Kristineberg و Kungsholmen و Lilla Essingen و Marieberg و Stadshagen و Stora Essingen.
فريدهل
Fredhäll هي منطقة في منطقة Kungsholmen في وسط مدينة ستوكهولم. تقع في الجزء الجنوبي الغربي من جزيرة Kungsholmen وتشتهر بمنحدرات الاستحمام. يوجد أيضًا حمام Fredhällsbadet في الهواء الطلق للاستحمام الشتوي ، ويفتح الحمام أيضًا في الصيف. تحد فريدهل من الشرق باتجاه ماريبرغ وفي الشمال باتجاه كريستينبرغ. Fredhäll محدودة بمنطقة المياه Essingefjärden و Mariebergssundet في الجنوب. تم تشكيل المنطقة في عام 1938. تحت قيادة فردهل ، عبر نفق فريدهل ، يمر أكثر الطرق السويدية ازدحامًا عبر نهر إسينجليدن.
كانت فريدهل لا تزال خلال العقود الأولى من القرن العشرين منطقة ريفية بها بعض المباني الخشبية القديمة. تم تسمية المنطقة على اسم القسيس القديم فريدهلس جارد من عام 1819 والذي كان يقع في فريدهلسغاتان اليوم في حديقة تورا دالس الحالية. تم هدم المزرعة عندما تم بناء المنطقة في الثلاثينيات. لا تزال منطقة مزرعة Fredhälls تذكرنا بالمزرعة.
استحوذت مدينة ستوكهولم على عقارات فريدهل وكريستينبيرج في عام 1920. ولكن في وقت مبكر من عام 1907 ، قدم مخطط المدينة بير أولوف هولمان اقتراحًا لتنظيم ممتلكات كريستينبرغ وفريدهل. يُظهر رسمه نظام طريق متعرج مع شارع رئيسي محلي يتبع تقريبًا Stagneliusvägen اليوم و Nordenflychtsvägen بالإضافة إلى القسم الشمالي الجديد من Drottningholmsvägen.
في عامي 1927 و 1929 ، تم الإعلان عن مسابقات أفكار حول كيفية تطوير المنطقة بمباني سكنية لحوالي 35000 شقة. تم تقاسم الجائزة الأولى من قبل المهندسين المعماريين Cyrillus Johansson و Sven Markelius. كان الهدف هو إعطاء المباني السكنية الجديدة “الهواء والضوء” من خلال التجمعات المفتوحة في التضاريس والطبيعة المحفوظة. ستكون هذه هي المرة الأولى في ستوكهولم التي يتم فيها بناء المباني السكنية بطريقة البناء المفتوحة. تم إنشاء خطط المدينة لفريدهل في عام 1931 و 1932 على التوالي ، ووقعها ألبرت ليلينبرج.
بدأ التوسع في Fredhäll اليوم خلال السنوات الأولى من الثلاثينيات وكان الشعار عند بنائه هو “city in park”. رسم المهندس المعماري سفين والاندر رسومات فريدهل الحديثة لصالح HSB ، حيث صمم منازل يبلغ سمكها 15-16 مترًا. تم بناء أول منزل ضيق في ستوكهولم هنا أيضًا وفقًا لرسومات المهندس المعماري إدفين إنجستروم مع جمعية الإسكان التعاوني في ستوكهولم كعميل. تم تصميم منازل النقطة المميزة لفريدهل في أقصى الغرب في عام 1935 من قبل بيورن هيدفال. الهندسة المعمارية عالية الجودة هي منازل مدرجة وظيفية مصورة على طابقين في قطعة الأرض بين Orvar Odds väg و Snoilskyvägen. إنها مقدمة لمنازل التراس وقد صممها المهندس المعماري هربرت كوكوم.
في الجزء الجديد من المجموعة ، تم بناء Fredhällsparken أيضًا وفقًا للرسومات التي رسمها بستاني المدينة Osvald Almqvist. تحيط الحديقة وتخترق مباني فريدهل وتتكون من منطقتين كبيرتين. يوجد في الجزء الشمالي من المنتزه ، من بين أشياء أخرى ، بركة رش المياه التي كانت منذ الثلاثينيات مكانًا شهيرًا للاستحمام للأطفال الصغار. يشمل الجزء الجنوبي من الحديقة المنحدرات وصولاً إلى بحيرة مالارين.
تمت تسمية الشوارع في فريدهل على اسم مؤلفين سويديين مثل يوهان رونيوس وفرودينج وستانيليوس وأورفار أود وفيكتور ريدبيرج وأتربوم وسنولسكي وإرنست أهلغرين. الأحدث في هذه الفئة هو Tora Dahl ، التي سميت باسمها في نوفمبر 2018 حديقة Tora Dahl في Fredhällsgatan.
نوادي القوارب الموجودة اليوم في Fredhällsviken بجوار Tranebergssund ، Kristinebergs Båtklubb و Stockholms Segelklubb لها تاريخ قديم مثل المنطقة نفسها. كانت كريستينبيرجس باتكلوب في نفس المكان منذ عام 1924 وستوكهولمز سيغيلكلوب في نفس المكان منذ عام 1935.
كريستينبرغ
Kristineberg هي منطقة في منطقة Kungsholmen في وسط مدينة ستوكهولم. تقع في الجزء الشمالي الغربي من جزيرة Kungsholmen وتحدها من الشرق Stadshagen ، وفي الغرب على Traneberg ، وفي الجنوب في Fredhäll وفي الجنوب الشرقي على Marieberg وعلى Huvudsta في بلدية Solna.
كانت المنطقة في السابق تابعة لقلعة كريستينبرغ ، واشترتها مدينة ستوكهولم عام 1920 مع مزرعة فريدهل. ولكن في وقت مبكر من عام 1907 ، قدم مخطط المدينة بير أولوف هولمان اقتراحًا لتنظيم ممتلكات كريستينبرغ وفريدهل. يُظهر رسمه نظام طريق متعرج والجزء الشمالي الجديد من Drottningholmsvägen. تم بناء Fredhäll ، بينما صمم Kristineberg غرب القلعة كمتنزه غير مطور.
تم بناء الجزء الشرقي حول Thorildsplan في عشرينيات القرن الماضي ، بينما تم بناء المنطقة الواقعة غرب القلعة في الثلاثينيات من القرن الماضي وهي بأسلوب وظيفي. هناك ملعب رياضي ، Kristinebergs IP وقبل ذلك كان هناك أيضًا مضمار ، مضمار Hornsbergs. كانت أجنحة Kristineberg Castle ومبنى Kullskolan على التل الأقرب إلى المترو هي Kristinebergsskolan البلدية منذ عام 2012.
نوادي القوارب الموجودة اليوم في Fredhällsviken بجوار Tranebergssund و Kristinebergs Båtklubb (KBK) و Stockholms Segelklubb (SSK) لها تاريخ غني مثل المنطقة نفسها. كانت كريستينبيرجس باتكلوب في نفس المكان منذ عام 1924 وستوكهولمز سيغيلكلوب في نفس المكان منذ عام 1935.
في الجزء الشمالي من المنطقة كانت مزرعة خام Stora Hornsberg سابقًا ، ولكن في تسعينيات القرن التاسع عشر كان عليها ترك مجال للصناعات ، بما في ذلك Stora Bryggeriet. في الوقت نفسه ، أقيمت مساكن العمال في منطقة أنجسكنارين ، وهي منطقة أُطلق عليها اسم هولميا غير الرسمي. خلال النصف الثاني من عشرينيات القرن الماضي ، تم توسيع المنطقة مع نيو هولميا عندما بنى HSB بعض أقدم الوحدات السكنية في المدينة.
تم بناء مرآب الحافلات الخاص بشركة SL ، Hornsbergsdepån في Hornsberg 1931-1934 (المهندس المعماري Eskil Sundahl) في منطقة مستعمرة ، Iris koloniträdgårdsförening. توجد محطتا مترو في كريستينبيرج ، تسمى المحطات كريستينبيرج و Thorildsplan ، ويتم خدمتهما بالخط الأخضر وتقعان بين Fridhemsplan و Alvik.
تمت تسمية الشوارع في كريستينبيرج على اسم مؤلفين سويديين مثل أولوف فون دالين وأولا هانسون ونوردن فلايشت وليفيرتين وليدنر وبوندسون وتوريلد وغيرهم. في عام 2009 ، تم إنشاء منتزه شاطئ كريستينبرغ مع حديقة التزلج Krillan ، وهي حديقة تزلج حديثة ، مصنوعة بالكامل من الخرسانة.
كونغشولمن
Kungsholmen (وتسمى أيضًا Västermalm) هي منطقة تقع في الجزء الشرقي من جزيرة Kungsholmen في وسط مدينة ستوكهولم. إنها جزء من منطقة Kungsholmen. تم تحديد منطقة Kungsholmen إلى مناطق أخرى في جزيرة Kungsholmen على طول Igeldammsgatan و Mariebergsgatan وصولاً إلى Drottningholmsvägen ثم على طول Fridhemsgatan وصولاً إلى Rålambshovsparken ، يُطلق على الكتلة الواقعة أسفل Hantverkargatan أيضًا اسم Nedre Kungsholmen.
في عام 1926 ، تم تشكيل منطقة Kungsholmen التي تغطي الجزيرة بأكملها. في عام 1938 ، تم تقليص مساحة المنطقة عندما تم تشكيل مقاطعات ماريبرغ وستادشاجن وفريدهل وكريستينبيرج. اعتبارًا من عام 1997 ، أصبحت المنطقة جزءًا من منطقة منطقة Kungsholmen.
تم تخطيط أول شبكة شوارع في Kungsholmen في ستوكهولم بواسطة Clas Larsson Fleming في خمسينيات القرن السادس عشر ، عندما كان المقصود فقط الجزء الشرقي من Kungsholmen وكان الاتجاه الرئيسي لشبكة الشوارع موجهًا نحو قلعة ستوكهولم.
حصلت Kungsholmsgatan على أسمائهم التي لا تزال سارية في وقت مبكر ، Hantverkargatan في وقت مبكر من عام 1644. شكل Hantverkargatan المحور الرئيسي وكان له اتصال مباشر مع Norrmalm عبر سلف Stadshusbrons ، والذي كان جسرًا بحريًا بطول 500 متر تقريبًا. بمبادرة من Gustav III ، تم بناء أول جسر متصل ، جسر Traneberg ، في عام 1787 إلى ما نسميه اليوم Västerort ، لتوفير طريق أقصر إلى قلعة Drottningholm. في الوقت نفسه ، تم بناء الطريق الأول في اتجاه الشرق والغرب فوق Kungsholmsön مع Drottningholmsvägen الذي كان متصلاً بهانتفيركارغاتان.
تم تنفيذ التخطيط الرئيسي التالي لشبكة شوارع جديدة وفقًا لخطط ألبرت ليندهاجن في سبعينيات القرن التاسع عشر وتعلق بالأجزاء الوسطى والشمالية الغربية من كونغشولمن. قامت Lindhagen بتركيب عمودين رئيسيين جديدين ؛ من الشرق إلى الغرب من Kungsbron بجانب بحيرة Klara مباشرة عبر جميع الكتل الموجودة إلى Kronobergsparken ومن هناك على الأرض العذراء إلى Tranebergsbron. تم تحقيق القسم الأخير فقط واليوم تشكل Drottningholmsvägen. كان الهدف من المحور الرئيسي الآخر هو ربط المنطقة الحالية حول Rålambshovsparken بواسطة Riddarfjärden مع Ulvsundasjön في الشمال عبر طريق مستقيم بطول 1.8 كيلومتر. تم الانتهاء من القسم بين التقاطع مع Drottningholmsvägen (مخطط Lindhagens اليوم) وفي عام 1888 تم تسميته Lindhagensgatan. لم يكن حتى عام 2006 عندما بدأوا في تلبية Lindhagen ‘ق النوايا الأصلية والمزروعة 274 زيزفون.
لا تزال لوائح الشوارع في Fleming’s و Lindhagen من القرنين السابع عشر والتاسع عشر تميز شبكة شارع Kungsholmen. حدث التغيير الرئيسي الوحيد مع Essingeleden (E4 / E20) في الستينيات ، والذي يمتد فوق الجزء الغربي من Kungsholmen من نفق Fredhäll في الجنوب إلى قناة Karlberg في الشمال.
ماريبرغ
ماريبرغ هي منطقة تقع في جزيرة Kungsholmen في وسط مدينة ستوكهولم. تنتمي ماريبرغ إلى منطقة Kungsholmen. تقع غرب Fridhemsgatan / Riddarfjärden ، جنوب Drottningholmsvägen وشرق Essingeleden / Viktor Rydbergs gata. إلى الجنوب ، تقع ماريبرغ على حدود ماريبرغسفياردن.
سميت ماريبرغ على اسم مزرعة خام ماريبرغ ، التي تم بناؤها على ضفاف بحيرة مالارين في أربعينيات القرن السادس عشر لصالح المستشار بينجت سكايتي. أطلق على المزرعة اسم ابنته ماريا ، زوجة سيد الإسطبل الوطني غوستاف آدم بانيير. من بين هذه المستوطنة الأولى ، تم الحفاظ على مزرعة خام Triewald فقط اليوم ، والتي تم تعيينها على خريطة Petrus Tillaeus من 1733 من Mangården وقد تكون مطابقة لمزرعة خام ماريبرغ.
في المنطقة الواقعة جنوب Rålambsvägen كان خزف ماري (1758-1788) ، وكذلك الحقل العسكري ماريبرغ (بما في ذلك المدرسة النحوية العليا للمدفعية من 1818 إلى 1869 ، كتيبة سلسلة من 1885 إلى 1891 ، فيلق التلغراف الميداني من 1908 إلى 1937 ، فوج الإشارة من 1937 إلى 1940 ، ومدرسة إشارة الجيش (لافتات) 1945-1958). كان هناك أيضًا مصنع للذخيرة في ماريبرغ 1876-1950. تذكر Mariebergsstenen بهذا.
نشأ جزء كبير من المباني الحالية في ماريبرغ في أوائل الستينيات من القرن الماضي وتعود إلى مخطط المدينة من عام 1958 ، بتوقيع Göran Sidenbladh. تم وضع مخطط المنطقة في الأصل من قبل المهندس المعماري Åke Ahlström وأشار إلى تفاعل بين المباني ذات المباني الشاهقة المختلفة ذات الوظائف المختلفة والنسب المختلفة. في الجزء الشمالي ، تم إنشاء منطقة صناعية لصناعة الجرافيك ، مخصصة لصحيفتي Dagens Nyheter و Svenska Dagbladet ، ومراكز التوزيع ومكاتب التحرير. جنوب وغرب مباني Dagens Nyheter’s و Svenska Dagbladet الجديدة ، استمرت خطة المدينة بقطعة أرض لسفارة أجنبية (السفارة الروسية في ستوكهولم) ، موقع للأرشيف الوطنيالمبنى الرئيسي وكتلة لمبنيين سكنيين شاهقين (Dragspelshuset / Erlanderhuset وما يسمى بيكون هيل).
توجد في ماريبرغ Rålambshovsparken و Mariebergsparken وكذلك الجزء الشمالي من Västerbron. وللمحفوظات الوطنية والمجلس الوطني للصحة والرعاية وبعض الصحف الكبرى مقرات في ماريبرج. ومع ذلك ، بقيت مكاتب التحرير فقط في ماريبرغ ، وتم نقل المطابع إلى أكالا في التسعينيات. يهيمن على مناظر مدينة ماريبرغ مكشطة DN المكونة من 23 طابقًا حيث تتغير الحروف الموجودة أعلى المبنى باستمرار بين Dagens Nyheter و Expressen ، بالإضافة إلى مبنى SvD الأقل قليلاً من الطوب الأحمر. تقع فيلا Adolfsberg بالقرب من الجسر المؤدي إلى Lilla Essingen ، Mariebergsbron. تقع السفارة الروسية في منطقة مسيجة كبيرة. أسفل المياه ، يؤوي سلاح الكشافة البحري القديس غوران في مزرعة خام Triewald. إلى الشرق يوجد Smedsudden مع Smedsuddsbadet.
في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، كان لكلية تدريب المعلمين مقرها في مستشفى الأمراض العقلية السابق Konradsberg و Fredhälls folkskola. تم إنشاء Campus Konradsberg لكلية تدريب المعلمين ، والتي تم توسيعها مع العديد من المباني الجديدة. بالفعل بعد سنوات قليلة من الانتقال ، قررت جامعة ستوكهولم دمج كلية تدريب المعلمين في أنشطة الجامعة الأخرى في Frescati وبالتالي تم إخلاء مقر Campus Konradsberg تدريجيًا. ثم اختار مالك منطقة الحرم الجامعي ، Akademiska Hus ، تطوير Campus Konradsberg إلى حرم مدرسي للمدارس ذات الكفاءة الخاصة ، من بينها مدرسة Manillaskolan و Hällsboskolanand ستوكهولم الدولية مونتيسوري.
ليلا إسينجين
Lilla Essingen هي جزيرة ومنطقة في مدينة ستوكهولم الداخلية وتقع في بحيرة مالارين بين Kungsholmen و Stora Essingen. تضمنت الأسماء السابقة ليل شينغن وليلا هيسينغن. جنوب غرب الجزيرة توجد Essingedjupet ، في شرق Mariebergsfjärden ، في الغرب Essingefjärden وفي شمال Mariebergssundet. تبلغ مساحة الجزيرة 23 هكتارًا ويبلغ أعلى ارتفاع 26 مترًا فوق مستوى سطح البحر (عند جسر إسينج 22). يبلغ طول الخط الساحلي حوالي 2300 متر ويمكن الوصول إليه بالكامل على ممرات المشاة. حدود المقاطعة فريدهل ، ماريبرغ ، لانغولمين ، غروندال وستورا إسينجين.
كانت Lilla Essingen تنتمي سابقًا إلى أبرشية Bromma في منطقة Sollentuna ، ولكنها تم دمجها في ستوكهولم في عام 1916. وظلت تنتمي إلى أبرشية Bromma حتى 1 يناير 1955 ، عندما تم تشكيل أبرشية Essinge. كانت جزر إسينج تُحسب سابقًا باسم فاسترورت ، ولكنها الآن تُعتبر المدينة الداخلية لستوكهولم. يطلق على الجزيرة اسم Lillan أو Lilla Nice بعد مدينة نيس الفرنسية.
خلال أواخر القرن التاسع عشر ، كانت أجزاء كبيرة من الجزيرة مملوكة لتاجر الجملة هوغو ماتسون. بعد وفاته عام 1904 ، باع ورثته الأرض. حصل هو وابنتيه داني وجوزيفينا على تسمية الطرق باسمهما. تم شراء الأرض من قبل شركتين هندسيتين كبيرتين: Primusfabriken (1906-1956) التي صنعت ، من بين أشياء أخرى ، مطبخ الكيروسين المحمول الشهير ، ومصانع Primus و Lux ، فيما بعد Electrolux (1908-1999) التي صنعت لأول مرة Luxlampan ولاحقًا المكانس الكهربائية والسلع البيضاء . بين عامي 1932 و 1938 كانت هناك صناعة أخرى في Lilla Essingen. في Luxgatan 1-3 ، تم تصنيع إحدى عشرة نسخة مما يسمى Sparmannjagaren بواسطة الطيار Edmund Sparmann.
كما تم إنشاء ناديين للقوارب في Lilla Essingen. أقدمها هي Lilla Essinge Båtklubb التي تأسست في عام 1926 من قبل عمال Primusfabriken ومن أجلهم. والآخر هو Essinge Båtklubb الذي تم تشكيله في عام 1934. وكان هذا الأخير موجودًا لأول مرة في Luxparken الحالي ولكنه انتقل في عام 2006 إلى موقعه الحالي في Mariebergssundet.
كان لدى Lilla Essingen في البداية عبّارة سحب تعمل يدويًا للعبور إلى Kungsholmen. في عام 1907 ، تم استبداله بجسر خرساني بجزء وسطي دوار في دعامات فولاذية. كان مالكو الأراضي قد دفعوا ثمنها وانتقلوا من Lilla Essingen في Hugo Mattssonsvägen (الآن Luxgatan) إلى Kungsholmen. في ليلة رأس السنة الجديدة عام 1936 ، تم افتتاح جسر ماريبرغ الحالي ، وهو عبارة عن هيكل فولاذي يبلغ طوله 109 أمتار.
كان يطلق عليه في البداية Lilla Essingebron كنظير لاسم Stora Essingebron الذي كان جسرًا فولاذيًا مقوسًا. تم بناؤه في 1927-1928 على الجانب الجنوبي الغربي من الجزيرة وامتد إلى Stora Essingen. قبل ذلك كان هناك جسر بحري (بني عام 1917) وجسر متحرك (بني عام 1921) بين ليللا وستورا إسينجين. تم هدم جسر Essinge الكبير في أوائل الستينيات عندما تم رسم Essingeleden عبر الجزيرة. في الوقت نفسه ، تم بناء جسر محلي ، يسمى طريق جسر Gamla Essinge ، بين Lilla و Stora Essingen.
اكتسبت خطة المدينة للأجزاء الوسطى من الجزيرة قوة قانونية في عام 1931. سمحت بالمباني الجديدة ذات المباني السكنية التي أصبحت واحدة من أكثر المناطق السكنية تطوراً في ستوكهولم. كما أنشأت خطة المدينة بعض الشوارع الرئيسية الجديدة ، من بينها Essingeleden Brogata و Primusgatan و Luxgatan. ومن بين المهندسين المعماريين إرنست جرونفال وبيرجر بورغستروم وإيفار إنجستروم وجويل لونديكفيست. حصل الحي على أسماء مثل Primusköket و Rensnålen و Luxlampan و Kylskåpet و Dammsugaren التي ارتبطت بالأنشطة الصناعية للجزيرة.
ستادشاجين
Stadshagen هي منطقة في منطقة Sankt Göran في ستوكهولم في الجزء الشمالي الغربي من جزيرة Kungsholmen في وسط مدينة ستوكهولم. تقع المقاطعة على حدود المقاطعات Kungsholmen عبر Mariebergsgatan و Igeldammsgatan ؛ كريستينبرغ من خلال Lindhagensgatan ؛ Marieberg عبر Drottningholmsvägen وإلى Huvudsta في بلدية Solna عبر قناة Karlberg.
تم ذكر Stadshagen خلال القرن السابع عشر باسم Stadens mulbete ولاحقًا Stadens hage و Stadshagen. كانت المنطقة لفترة طويلة جزءًا ريفيًا من ضواحي المدينة. كان هناك زوجان من المزارع الكبيرة ، Ekedal و Ulriksborg. كان Stora Hornsberg عبارة عن مبنى فخم تم بناؤه على ضفاف بحيرة Ulvsundasjön في منتصف القرن السابع عشر. منذ ذلك الحين كان هناك مصنع للقطن ومصنع للسكر. في تسعينيات القرن التاسع عشر ، تم بناء Stora Bryggeriet في هذا الموقع.
بسبب نقص المساكن في ستوكهولم في تسعينيات القرن التاسع عشر ، تجمع هنا عدد من الفقراء والمشردين والمشردين الذين لم يكن لديهم منزل في مكان آخر في المدينة. في الأحياء الفقيرة ، قاموا ببناء حظائر ضئيلة من جميع أنواع الحطام ونفايات الأخشاب – بدون نوافذ وتدفئة – للحصول على مكان للعيش فيه. تمت الإشارة إلى Stadshagen في بداية القرن العشرين على أنها “واحدة من أفقر مناطق ضواحي المدينة وأفقرها”.
أصبحت المنطقة أيضًا وجهة نزهة للعائلات العاملة في Kungsholmen. هنا يمكنهم الخروج في الهواء الطلق مع حقيبة غداء وبطانيات وآلات موسيقية. دفعت المنطقة الريفية Tomt AB Hornsberg إلى الحصول على الأرض في عام 1876 لبناء مدينة هورنزبرغ السكنية بعد بضع سنوات. لكنها لم تنجح أبدًا ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى كل الفقر والمصانع في المنطقة المجاورة مباشرة وفشلت الشركة في بيع قطعة أرض واحدة. اليوم ، بعض أسماء الأحياء الرومانسية فقط تذكرنا ببلدة هورنسبيرج السكنية.
في Stadshagen توجد جمعية Karlbergs-Bro Colony ، وهي واحدة من أقدم مناطق الحدائق المخصصة في المدينة ، والتي تأسست عام 1909. واليوم ، لا تزال هناك منطقة صغيرة بجوار قناة Karlberg شرق Lilla Hornsberg ، بينما تم بناء معظم مناطق المستعمرات عليها. وتستخدم لأغراض أخرى. واحدة من أكبر المستعمرات كانت مستعمرة حديقة Stora Hornsberg ، التي تأسست عام 1905 وهدمت في 1940-1941. العديد من أسماء الأحياء القديمة مثل Lyckan و Lustgården و Paradiset وأكثر مشتقة من مخطط مدينة Hornsbergs villastad.
كان هناك نقص حاد في المساكن في ستوكهولم في بداية القرن العشرين ، وقررت السلطات بسرعة توفير مساكن رخيصة وبسيطة. في يونيو 1917 ، تحت رعاية مدينة ستوكهولم ، بدأ بناء مساكن للطوارئ في منطقة Kyllet ، في موقع حي Gångaren الحالي. كانت المنازل جاهزة للإشغال في خريف نفس العام. تم التعاقد مع Sven Erik Lundqvist كمهندس معماري. تتكون هذه المنازل من 23 بيتًا خشبيًا في طابقين ويتكون من 12-16 شقة بغرفة واحدة ومطبخ بمساحة 35 مترًا مربعًا في كل طول. تم تجهيز الشقق حسب معايير العصر: موقد خشبي وموقد مبلط للتدفئة ، بالإضافة إلى موقد غاز وموقد غاز للطهي بالإضافة إلى المياه والصرف الصحي.
في المنطقة ، التي كانت تذكرنا بمجتمعات الطبقة العاملة القديمة ، كانت هناك متاجر ، ومحل خياطة ، وتجار حطب ونفايات ، وكشك لبيع الصحف. كان كل شيء يذكرنا إلى حد ما بمجتمع الطبقة العاملة ، حيث كانت أطوال المنازل متقاطعة قليلاً. فيما يتعلق بتشكيل الحي الجديد “Stadshagen” في عام 1938 ، بدأ السكان يطلقون على مساكن العمال في منطقة Kyllret “Gamla Stadshagen” ، وهي أيضًا مثيرة للسخرية إلى حد ما “Guldgrävarlägret”. تم هدم آخر المنازل في منتصف الستينيات لإفساح المجال لمباني المكاتب ومباني المستشفيات. اليوم ، يقع المقر الرئيسي لشركة Electrolux هنا.
تم تحديد مشروع ليندهاجين للتنمية الحضرية (الذي سمي على اسم مخطط المدينة ألبرت ليندهاجين) في عام 1999 وبدأ في عام 2005 مع الحصول على أشجار شارع جديدة لشركة Lindhagensgatan. تم الانتهاء من المنازل الجديدة الأولى في عام 2006 في زاوية سانكت غورانسجاتان وماريبرغسجاتان في حي غانغارين ، حيث تم بناء المنطقة التي كانت في السابق ساحة انتظار سيارات لمستشفى سانكت جوران مع 200 شقة.
ستورا إسينجين
Stora Essingen هي جزيرة ومنطقة في ستوكهولم ، بجوار Lilla Essingen في بحيرة مالارين. تبلغ مساحة الجزيرة 73 هكتارًا ، وتحيط بها Essingefjärden و Essingedjupet و Essingesundet و Klubbfjärden و Oxhålet. تقع المنطقة على حدود فريدهل ، وليلا إسينجين ، وغروندال ، وسميدسلاتن ، وأبلفيكن ، وألفيك. تنتمي الجزيرة إلى منطقة منطقة Kungsholmen.
كان الرأس الشمالي لستورا إسينجن منذ حوالي 1500 عام جزيرة مستقلة. خلال القرن التاسع عشر ، تمت زراعة المروج في الوديان حول قمم الجزيرة العالية القاحلة. تم بناء عقد إيجار يسمى Herrgården أسفل Kungsklippan على الجانب الشرقي من الجزيرة. كان المكان قاعدة استيطانية لـ Ulvsunda. لا يزال مبنى Gammelgården و Gammelgårdsvägen يذكرنا بالفناء القديم. لا يزال المبنى الرئيسي للمزرعة محفوظًا داخل مبنى Gammelgården (Gammelgårdsvägen رقم 4) ، وبالتالي فهو أحد أقدم المباني المتبقية في الجزيرة.
لفترة طويلة ، كانت Wärdshus في Stora Essingen بجناحيها هي المستوطنة الوحيدة في الجزيرة. كان النزل نزلًا بحريًا على طريق الإبحار باتجاه ستوكهولم وكان موجودًا من القرن الثامن عشر حتى عام 1876. بقيت صالة البولينج الخاصة بالنزل حتى أوائل القرن العشرين ولا يزال الجناح الغربي موجودًا ، حتى اليوم كمقر إقامة خاص. تذكرنا Värdshusparken و Värdshusbryggan بالمكان الحالي.
إلى الغرب ، من قبل Aluddsvägen و Stenkullavägen مع مناظر شاملة لبحيرة Mälaren ، تم بناء بعض الفيلات الحصرية ذات الطراز العملي خلال الثلاثينيات ، والتي صممها Björn Hedvall و Ernst Auby و Georg Lindberg و Edvin Engström ، من بين آخرين. تم تمييز بعض الفيلات باللون الأخضر من خلال متحف المدينة في ستوكهولم ، مما يعني “أن المباني لها قيمة ثقافية – تاريخية عالية وهي ذات قيمة خاصة من وجهة نظر تاريخية أو ثقافية – تاريخية أو بيئية أو فنية”. استقر الممثلان Adolf Jahr (Aluddsvägen 16) و Edvard Persson هنا (Aluddsvägen 8) ولاحقًا أيضًا لاعب هوكي الجليد سفين تومبا (Aluddsvägen 18).
كانت الصناعة الرئيسية الوحيدة في الجزيرة في أقصى الشمال. هنا ، أدارت شركة Essinge Ångtvätt أعمالها من عام 1907 إلى عام 1963 بعد أن دمر حريق كبير الغسيل. في أوائل الثمانينيات ، تم تشييد بعض المباني المكتبية هناك ، من بينها Lärarnas Hus ومركز تكنولوجيا المعلومات التابع لشركة سويدبانكين في منطقة أنغتفاتن.
في Norrskogsvägen 1-3 هي منطقة منزل مشهورة. المنطقة ، التي يمكن رؤيتها بوضوح على الجانب الغربي من Essingeleden في ذروة مدخل Stora Essinge ، تتكون من ثمانية منازل متدرجة مقسمة إلى طولين تم تصميمها في عام 1936 في الهندسة المعمارية الوظيفية من قبل المهندس المعماري Rolf Hagstrand وشريكه Birger Lindberg. تم تمييز المنازل ذات المدرجات باللون الأخضر بواسطة متحف المدينة.
تم الانتهاء من توسيع الأرض المخطط لها من حيث المبدأ في نهاية الأربعينيات ، وبعد ذلك تم تنفيذ الإضافات والتكثيف على مدار العقود. أدى امتداد Essingeden بين عامي 1961-1966 إلى هدم جزء من أقدم المباني على طول الشاطئ الشرقي. خلال الستينيات ، بدأ تكثيف المباني بمنازل متدرجة ، خلال السبعينيات من القرن الماضي ، استمر هذا التطوير ، جزئيًا على حساب المباني القديمة.
في منطقة Essingevarvet المطلة على Oxhålet ، تم بناء منطقة Essingeviken السكنية في التسعينيات. يتكون المشروع من تسعة منازل مع 116 شقة سكنية. تم تصميم المنازل من قبل المهندسين المعماريين Sundell. كان هنا سابقًا مستودع ومكتب Kungsholms Express.