منطقة نورمالم هي منطقة في وسط مدينة ستوكهولم تضم مقاطعات نورمالم وسكيبشولمن وفاساستادن بالإضافة إلى جزء أصغر من أوسترمالم. يحد المنطقة نورستروم في الجنوب ، وبرونسفيكن في الشمال ، وبيرجر جارلسغاتان وفالهالافاجن في الشرق ، وكذلك بحيرة كلارا وكارلبيرجسجون والحدود مع سولنا في الغرب. بلغ عدد سكان المنطقة 70263 في عام 2016. الأبرشيات في منطقة نورمالم هي أدولف فريدريك وسانت جون وسانت ماثيو وجوستاف فاسا بالإضافة إلى أجزاء من أبرشية الكاتدرائية وأبرشية إنجيلبريكت.

مدينة ستوكهولم الداخلية ، هي الجزء المركزي من بلدية ستوكهولم على عكس المدينة الخارجية ، والتي تتكون من Västerort و Söderort. داخل مدينة ستوكهولم الداخلية ، وخاصة في مدينة ستوكهولم في نورمالم السفلى وفي البلدة القديمة ، هي موطن لمعظم المؤسسات البرلمانية والسياسية السويدية ، ومعظم المباني التاريخية الكرامة في ستوكهولم وتمثيل كبير للأنشطة المالية والمصرفية في البلاد.

انتشار التطور العمراني داخل مدينة ستوكهولم في عام 1913 ، حيث تتوافق المنطقة إلى حد كبير مع الأهمية الأوسع للمدينة الداخلية. المدينة الداخلية ، وفقًا لتعريف المدينة ، تحدها المياه في الغالب.

تغير معنى مصطلح المدينة الداخلية أو المركزية مع توسع المدينة بمرور الوقت. خلال العصور الوسطى ، أشارت إلى المنطقة الموجودة داخل أسوار المدينة في Stadsholmen. خلال عصر القوة العظمى ، أشارت إلى المدينة القديمة (“المدينة الواقعة بين الجسور”) والمنطقة المحيطة بكنيسة كلارا وكنيسة يعقوب في نورمالم اليوم والمنطقة المحيطة بكنيسة مريم المجدلية في سودرمالم اليوم. مفهوم الخام الذي تم إنشاؤه آنذاك مخصص للمناطق خارج وسط المدينة والمباني الريفية كمزارع خام.

خلال الجزء الأخير من القرن التاسع عشر ، تم بناء الخامات بمنازل من الحجر للعديد من العائلات ، واعتبرت هذه المنطقة بأكملها جزءًا من المدينة الداخلية ، والتي لا تزال موجودة جزئيًا. أخيرًا ، خلال القرن العشرين ، انتشر توسع المدينة – بشكل رئيسي في الجنوب والغرب – حيث كان يُنظر إلى ترسيم الحدود إلى المدينة الداخلية على أنه يتكون من المياه ، Årstaviken و Tranebergssund ، والتي شكلت حدًا طبيعيًا بين الأقدم والأكثر مركزية. المدينة والضواحي الأحدث.

هناك أيضًا ترسيم أضيق يتزامن مع المفهوم الأقدم للمدينة داخل الجمارك والذي يتضمن أجزاء من المدينة الداخلية التي تقع ضمن عادات مدينة ستوكهولم القديمة. تم تحديد جمارك المدينة عام 1622 للمدن السويدية. في ذلك الوقت ، تم بناء أسوار عالية مع المحطات الجمركية حول العديد من المدن عند المداخل والمخارج الرئيسية. فيما يتعلق بمدينة ستوكهولم ، تم نقل السياج الجمركي خلال فترة نشاطه (1622-1810) تدريجيًا إلى الخارج بالتزامن مع توسع المدينة. عادة ما يشير مصطلح مدينة داخل الجمارك إلى الجمارك كما كانت في نهاية هذه الفترة.

تتكون المدينة داخل الجمارك من مبانٍ كثيفة وأحياء كلاسيكية وشوارع مستقيمة ، مع استثناءات قليلة. يمكن أيضًا تسمية هذه المنطقة أحيانًا بالمدينة الحجرية أو المدينة المجاورة. في بلدة بحيرة هاماربي ، كانت هذه هي المرة الأولى منذ فترة طويلة التي تقوم فيها المدينة بمحاولة نشطة لبناء المدينة الداخلية خارج الجمارك.

الأحياء في منطقة نورمالم:
تتكون منطقة مقاطعة نورمالم من مقاطعات نورمالم وسكيبشولمن وفاساستادن وأوسترمالم.

نورمالم
نورمالم هي منطقة مركزية في وسط مدينة ستوكهولم. يتم تضمينه ، جنبًا إلى جنب مع Skeppsholmen و Vasastan وجزء صغير من Östermalm ، في منطقة نورمالم. يُطلق على الجزء الجنوبي من نورمالم أيضًا اسم مدينة ستوكهولم الحضرية. غالبًا ما يتم الخلط بين منطقة نورمالم ومنطقة مقاطعة نورمالم. نورمالم (المقاطعة) ليست سوى جزء صغير من منطقة مقاطعة نورمالم.

ظهر اسم نورمالم بالفعل في عام 1288. في عام 1602 ، أصبحت نورمالم مدينتها الخاصة ، نورا فورستادن مع رئيس البلدية والقاضي وختمها الخاص. ولكن في عام 1635 عادت إلى الظهور في ستوكهولم ، أي المدينة القديمة الحالية.

في القرن السابع عشر ، تم تقسيم المنطقة إلى قسمين بواسطة Brunkebergsåsen ، والتي سقطت بشكل حاد في Norrström وامتدت شمالًا على طول Malmskillnadsgatan الحالية. في الوقت الحاضر ، يعتبر الجزء السفلي من نورمالم منخفضًا جدًا لأن التلال قد تم حفرها إلى حد كبير على مر السنين. إلى الشمال ، لا تزال سلسلة التلال ، على سبيل المثال حول كنيسة القديس يوحنا.

تعد خطة تقسيم نورمالم واحدة من أقدم الخطط في ستوكهولم وقد بدأت في عام 1637 أسفل هوتورجيت. في الفترة من 1630 إلى 1640 ، تحت قيادة الأدميرال والحاكم كلاس لارسون فليمنج ، تم وضع اللوائح الأولى في نور- و سودرمالم ، وكلها تحت إشراف رئيسه أكسل أوكسينستيرنا. جاءت الأفكار من عصر النهضة ، ستكون شبكات منتظمة ومستطيلة من الشوارع والأحياء.

تعتبر نورمالم اليوم مركز ستوكهولم ، على الرغم من أنها لم تكن كذلك من قبل. بدأ هذا التطور عندما جاء خط السكة الحديد في ستينيات القرن التاسع عشر. أصبحت البلدة القديمة صغيرة جدًا وعفا عليها الزمن لتكون مركزًا للمدينة سريعة النمو. كما أدت حقيقة وجود مكتب البريد المركزي وجميع مكاتب تحرير الصحف هنا إلى تسريع عملية التطوير.

لم تؤثر لوائح ألبرت ليندهاجين في الشوارع وخطط المدينة من النصف الثاني من القرن التاسع عشر على نورمالم بشكل كبير ، باستثناء Sveavägen ، التي كان من المقرر قيادتها على طول الطريق إلى ساحة غوستاف أدولف. ومع ذلك ، توقف Sveavägen في ذروة قاعة الحفلات الموسيقية و Kungsgatan. سوف يميز امتداد Sveavägen إلى الجنوب المناقشة فيما يتعلق بالتغيير التالي لخطة المدينة الرئيسية في منتصف القرن العشرين ، لائحة نورمالم. حددت خطة المدينة لعام 1946 إعادة التطوير الرئيسية. مع City 67 ، تم توسيع المنطقة لتشمل الأحياء المحيطة بـ Tunnelgatan و Blasieholmen. مع مخطط المدينة 1977 ، تم الانتهاء من إعادة تطوير مدينة ستوكهولم الداخلية قبل الأوان. ظل Tunnelgatan و Blasieholmen على حالهما.

في عام 1866 ، قدمت لجنة تخطيط المدينة بقيادة سياسي المبنى ألبرت ليندهاجن خطة عامة (خطة ليندهاجن) لمنح المنطقة الهواء والضوء والمساحات الخضراء. خلال سبعينيات وثمانينيات القرن التاسع عشر ، تم في وقت لاحق هدم جزء كبير من البلدة القديمة التي تعود إلى القرن الثامن عشر ، الأمر الذي حزن عليه الكثيرون ، ولكن على سبيل المثال قال ستريندبرغ إنهم هدموا “للحصول على الهواء والضوء”.

منذ الثلاثينيات من القرن الماضي ، قدم السياسيون خططًا مختلفة لما يسمى لائحة نورمالم بهدف بناء مدينة ستوكهولم الحديثة الجديدة. خلال الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، تم هدم الكثير من المباني القديمة.

خلال فترة ما بعد الحرب ، تم تنفيذ تنظيم واسع النطاق لنورمالم وتم إنشاء مركز اليوم. تميزت المنازل التي تم بناؤها خلال الستينيات والسبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي بخطة المدينة المثالية في ذلك الوقت والرغبة في إظهار السويد الناجحة. كانت العديد من المنازل فخمة للغاية ، مع مواد باهظة الثمن للواجهة مثل الحجر الرملي الوردي لمبنى PK والجرانيت الأسود في Riksbank.

تم تصنيف المباني إلى أربع فئات من حيث قيمتها الثقافية والتاريخية. يستخدم متحف المدينة نظام الألوان لتصنيف المباني باللون الأزرق والأخضر والأصفر والرمادي.

منذ التسعينيات ، تعاونت مجموعات متنوعة من مالكي العقارات مع مدينة ستوكهولم بهدف إزالة الخطوات غير الآمنة ، وجعل الطوابق الأرضية أكثر حيوية بالمحلات التجارية وجلب المزيد من المنازل إلى المدينة. بعض نتائج هذه الجهود في عام 1998 كانت تزجيج Sergelgången وإعادة تصميم T-centralen بمدخل جديد إلى مستوى الشارع.

بعد سنوات عديدة من نشاط البناء المنخفض للغاية في نورمالم ، تطورت مدينة فاسترا مع العديد من المباني الجديدة ومع واجهة ستوكهولم البحرية ، تم منح منظر المدينة معلمًا جديدًا. في عام 2009 تقرر إعادة بناء Salénhuset من 1978. ستحتوي Salénhuset على خمسة مداخل جديدة ، وسيتم تجديد الواجهة ، وسيتم بناء مساحة جديدة للبيع بالتجزئة على ثلاثة طوابق لحوالي 60 متجرًا.

Skeppsholmen
Skeppsholmen هي جزيرة في Saltsjön في وسط ستوكهولم وتقع بجوار جزء Kastellholmen من حي Skeppsholmen. توجد في Skeppsholmen المتاحف Moderna museet و Arkitektur- och designcentrum و Östasiatiska museet بالإضافة إلى قاعة المعارض Bergrummet وبالتالي يُطلق عليها أيضًا متحف ستوكهولم. من Skeppsholmsbron ، يمكنك رؤية Skeppsholmskyrkan وأبراج وأبراج Admiralty House بالإضافة إلى منصة تشابمان الكاملة التي ترسو على الجانب الغربي من الجزيرة.

كانت Skeppsholmen هي الجزيرة البحرية لمدة 300 عام تقريبًا. خلال هذا الوقت ، تم تشييد العديد من المباني الحالية ، والتي صممها المهندسين المعماريين البارزين مثل Nicodemus Tessin dy و Johan Eberhard Carlberg و Carl Hårleman. استمرت المهام العسكرية حتى عام 1968/1969. بعد ذلك ، تم نقل العمل إلى قاعدة Muskö وتم تأجير المباني القديمة للمتاحف والمدارس والمؤسسات الثقافية.

في عام 1634 ، تم تشكيل ما يسمى بالكلية الأميرالية عندما انتقل طاقم البحرية من Blasieholmen الحالي إلى Skeppsholmen ، التي أصبحت قاعدة ستوكهولم البحرية. في نفس الوقت تقريبًا الذي انتقل فيه حوض بناء السفن التابع للبحرية إلى الجزيرة ، تم تغيير الاسم إلى Skeppsholmen الحالي. كان استخدام Skeppsholmen كحوض لبناء السفن ومكانًا لرسو السفن يرجع جزئيًا إلى حاجة حوض بناء السفن إلى مساحة أكبر ، ولكن ربما يرجع ذلك أساسًا إلى أن الملكة كريستينا (1626-1689) أرادت مناطق الشاطئ المرئية من القلعة ألا تبدو مثل مواقع البناء ، حيث يوجد Blasieholmen مع عمليات واسعة في حوض بناء السفن تقع في منتصف ملفت للنظر.

فيما يتعلق بالحرب ضد الدنمارك في الأعوام 1675-1679 ، ما يسمى بحرب سكانيان ، تقرر أن تنتقل القاعدة البحرية إلى مدينة كارلسكرونا التي تأسست حديثًا. يرجع القرار بشكل أساسي إلى حقيقة أنهم أرادوا حماية الأجزاء الجنوبية التي تم احتلالها مؤخرًا من السويد بقاعدة بحرية قوية في المنطقة المجاورة. وهكذا انتهت أيام مجد Skeppsholmen كمقر للبحرية في السويد ، لكن الأنشطة العسكرية الأخرى ظلت في Skeppsholmen لفترة طويلة. تم بيع بعض المرافق بينما تم تأجير البعض الآخر.

لا يزال في منتصف القرن التاسع عشر ، تم بناء عدد كبير من المباني الجديدة للبحرية ، مثل ثكنات الحرف (1832) ، ومقر قيادة الثكنات (1849) ، ووزارة البناء (1864) ، والأكاديمية البحرية القديمة (1879) وبرج المياه (1872).

على الرغم من مساحتها المحدودة ، فإن Skeppsholmen لديها قائمة طويلة من المباني المثيرة للاهتمام التي صممها العديد من المهندسين المعماريين المشهورين على مدى عدة قرون. تم تصميم معظم المباني من قبل المهندسين المعماريين التابعين للبحرية مثل فريدريك بلوم (Riddarholmskyrkan و Amiralitetshuset و Hantverkskasernen) و Victor Ringheim (Båtmanskasernen و Byggnadsdepartementet و Sjökarteverket و Ö kanslihuset)

صمم المهندس المعماري لصالونات بيرن ، يوهان فريدريك أوبوم ، مقر إقامة قائد الثكنات وتم إنشاء أقدم المباني المحفوظة من قبل المهندس المعماري للقلعة نيكوديموس تيسين دي في مطلع القرن 1700 (أوسترا أوتش فاسترا بوستالشوسيت وفلوتانز تيجوس ، حيث متحف شرق آسيا مقرها منذ عام 1963). كان المهندس المعماري الإسباني رافائيل مونيو مسؤولاً عن الهندسة المعمارية لأحدث مبنى ، وقام بتصميم المتحف الحديث ، الذي تم افتتاحه في عام 1998.

تم التعاقد مع المهندس المعماري بول هيدكفيست في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي لتحويل ثكنات القارب إلى مباني للأكاديمية الملكية للفنون الجميلة. متجر تنظيم المعارض فريد من نوعه في ستوكهولم لأنه المبنى الأثري الوحيد المحفوظ من قبل المهندس المعماري يوهان إيبرهارد كارلبيرج. حتى كارل هارلمان ، أحد المهندسين المعماريين الأكثر نفوذاً في عصره ، شارك في خمسينيات القرن الثامن عشر من أجل إعادة بناء منزل راو للإبحار.

نظرًا لوجود النزل في af Chapman وفي ثكنات الحرف ، يجذب Skeppsholmen العديد من الزوار المحليين والأجانب الشباب. مثل Kastellholmen ، تدار الجزيرة منذ عام 1993 من قبل وكالة العقارات السويدية ، التي تتولى مهمة الحفاظ على المنطقة وتطويرها من أجل المستقبل. كلا الجزيرتين جزء من Ekoparken.

ظلت بعض الوظائف العسكرية في Skeppsholmen حتى عام 1968 ، لكن المؤسسات الثقافية السابقة بدأت بالفعل في الانتقال إلى المباني القديمة. من بين الأجزاء الأولى كانت أجزاء من الأكاديمية الملكية للفنون الجميلة التي استحوذت على ثكنة بوتمان في وقت مبكر من عام 1953 ، تلاها المتحف الحديث الذي تم افتتاحه في عام 1958 في دار التمرين ومتحف شرق آسيا الذي افتتح في أوائل الستينيات في بيت النسيج القديم. في عام 1998 ، حصل المتحف الحديث على مبنى جديد صممه المهندس المعماري الإسباني رافائيل مونيو ، والذي يضم الآن أيضًا مركز الهندسة المعمارية والتصميم. الأنشطة الثقافية الأخرى في الجزيرة هي Teater Galeasen و Moderna Dansteaternin وزارة توربيدو القديمة ، وهو معرض فني للصور في وزارة التذكر ونموذج سفينسك السابق الذي يقع في الإدارة البحرية السويدية. سكيبشولمنكانت غرفة الصخور ، التي تقع أسفل كنيسة Skeppsholm ومتحف شرق آسيا ، مساحة عرض منذ عام 2010.

حدث سنوي يتكرر منذ عام 1980 هو مهرجان ستوكهولم للجاز ، الذي يقام في يوليو من كل عام في منطقة حوض بناء السفن البحري القديم أسفل المتحف الحديث.

ارتبط Skeppsholmen بشكل أساسي من قبل الجمهور بمنصة Chapman الكبيرة الكاملة ، والتي ترسو على الشاطئ الجنوبي لهولمي منذ عام 1949 وتعمل كنزل. جنبا إلى جنب مع بيت الشباب في Hantverkskasernen المجاور وجميع المدارس في الجزيرة ، يجذب Skeppsholmen العديد من الشباب. على طول رصيف أوسترا بروبانكن الخشبي ، يوجد الآن حوالي ثلاثين سفينة قديمة راسية ، كل شيء من سفن الصيد القديمة إلى السفن المنارة.

S / S Orion ، سفينة الخدمة السابقة لهيئة الإرشاد ، التي بنيت في عام 1929 وخرجت من الخدمة في عام 1979 ، أصبحت الآن سفينة متحف. تم وضع علامة S / S Orion على علامة k منذ عام 2003 وهي ترسو اليوم على بعد حوالي 50 مترًا شمال شرق جسر Skeppsholm. يمكن لأولئك المهتمين بالقوارب القديمة أن ينظروا إلى حوالي 40 سفينة خاصة قديمة تقع على طول الأرصفة الشرقية والشمالية. هنا سوف تجد كل شيء من سفن الصيد إلى السفن الشراعية ورائحة قطران الخشب الحقيقي معلقة في الهواء.

بين عامي 1997 و 2005 ، تم بناء جسر ستوكهولم Tre Kronor af Stockholm على Skeppsholmen. تم وضع السرير بطابقين بجوار مبنى Norra Foundationet في Östra Brobänken ويمكن لسكان ستوكهولم رؤية كيف نمت السفينة ببطء والمساهمة بالمال من أجل البناء. في المؤسستين الشمالية والجنوبية ، توجد أيضًا مدرسة Skeppsholmen الشعبية الثانوية. المدرسة ، ومديرها مؤسسة Skeppsholmsgården ، لديها مساحة لـ 100 مشارك في الدورة وتقدم ، من بين أمور أخرى ، دورات في الموسيقى وبناء القوارب.

في اتصال مع وكالة العقارات الحكومية التي تم إصلاح أرصفة ووديان غوص حول سكيبشولمن ، تم اكتشاف سفينة مثيرة للاهتمام في أوسترا بروبانكن في يونيو 2017. يتكون الاكتشاف من حطام كبير ومسامير ومسامير وأواني. وفقًا لتقييم أولي ، يعود تاريخ بقايا الخشب الكبيرة نسبيًا إلى أوائل القرن السابع عشر وربما تنتمي إلى سفينة حربية يصل طولها إلى 30 مترًا. تحتوي العديد من الأعمدة الخشبية المحتلة على أحرف أو علامات محفورة لم يتمكن علماء الآثار البحرية في الموقع من فك رموزها حتى الآن. ربما تم وضع هيكل السفينة في الموقع لاستخدامه كجزء من مقعد الجسر.

فاساستادن
فاساستادن (بشكل غير رسمي فاساستان) هي منطقة تقع في وسط مدينة ستوكهولم ومنطقة حي نورمالم. يحدها من الغرب Barnhusviken / Karlbergssjön ، ومن الجنوب Tegnérgatan (شمال Tegnérlunden) ، ومن الشرق Birger Jarlsgatan – Roslagstull – Roslagsvägen ومن الشمال Brunnsviken والحدود البلدية مع Solna (نوررتول) . تحدها مقاطعات نورمالم وكونجشولمن وأوسترمالم ونورا ديورجوردن وبلدية سولنا.

المنطقة التي أصبحت تعرف باسم فاساستادن كانت لفترة طويلة جزءًا من الريف. أنشأت خطة Lindhagen تنظيمًا للشوارع في المنطقة في عام 1866. كان Odengatan و Sveavägen مثالين للشوارع التي لديها أفكار وخطط للتوسع. في نهاية القرن التاسع عشر ، نما عدد سكان ستوكهولم بشكل حاد خلال فترة قصيرة من ثلاثة عقود. وقد ساهم ذلك في حدوث نقص كبير في المساكن في المدينة وتم بناء أكثر من 150 عقارًا خلال ثمانينيات القرن التاسع عشر. ظهرت مناطق مختلفة مع مرور الوقت في فاساستادن ، على سبيل المثال Sabbatsberg و Röda Bergen و Birkastaden و Rörstrand و Siberia و Atlas area.

تم تسمية Vasagatan على اسم الجسر الجديد Vasabron ، والذي بدوره مستوحى من Gustav Vasasstatue الموجود في Riddarhuset. كان اسم Vasastaden اسمًا للأجزاء الشمالية من المدينة ولكن بشكل أساسي المنطقة الواقعة بين Observatorium شمال و Sabbatsberg. كان Vasagatan ولا يزال شارعًا مركزيًا وهامًا للغاية وصل إلى الجزء الجنوبي من غرب نورمالم. كانت Vasagatan هي البوابة إلى المنطقة الجديدة التي ستُطلق عليها لاحقًا Vasastaden.

استقرت الطبقة الوسطى في فاساستادن ، وكانت هناك فرص لبناء الكثير لأنها كانت منطقة غير مطورة وجزءًا من الريف. كانت المباني السكنية تحتوي على شقق صغيرة نسبيًا لأنه سيكون لديك مساحة لعدة منازل. بنيت الزوايا مع قبة كبيرة أو برج الفناء. كانت معظم المنازل ذات واجهات مغطاة بالجبس ومبنية بشكل متماثل. غالبًا ما كانت الواجهات مُجهزة بقوالب أرضية تنتهي بأركان وأعمدة وسلاسل زاوية بالإضافة إلى أنواع مختلفة من إطارات النوافذ في جميع طوابق المنازل المختلفة. تم تزويد بوابات العقار بمختلف المنحوتات والديكورات. كان النمط الذي سيطر على الأنماط الأخرى هو عصر النهضة الجديد.

تم تغيير العديد من هذه الواجهات أو تبسيطها بمرور الوقت بينما تم الحفاظ على الخصائص الأخرى مع التفاصيل الأصلية التي كانت موجودة عند بناء المنزل. لا تزال هناك بعض الشوارع التي تأثرت بشدة بثمانينيات القرن التاسع عشر والمباني السكنية التي كانت مستمرة في ستوكهولم خلال هذا الوقت.

مكتبة المدينة هي واحدة من أشهر المباني في فاساستادن. تم تصميم المكتبة من قبل المهندس المعماري Gunnar Asplund وافتتحت في عام 1928. أصبحت مكتبة المدينة من المعالم البارزة ونهاية لعصر كلاسيكي جديد في الهندسة المعمارية. المكتبة مبنية على أشكال هندسية والمكعب الذي يحيط بالأسطوانة. تحيط الأسطوانة المستديرة التي يبلغ ارتفاعها 24 مترًا في القلب بأربع خصائص مستطيلة سفلية وأقصر. هذه متصلة مع الأوتار أو الأجنحة. تتميز مكتبة المدينة بواجهة بسيطة كانت شائعة في العمارة الشمالية في عشرينيات القرن الماضي. ومع ذلك ، مستوحاة أيضًا من العصور القديمة الجديدة. تم تلبيس الجدران الخارجية على جدران من الطوب. المدخل الرئيسي لمكتبة المدينة عبارة عن درج كبير وقوي إلى سفيفاجن. السلم درج حمار ،التي تتميز بخطوات طويلة وواسعة جدا. يوجد أسفل المكتبة تراسات مع متاجر مختلفة أدناه. تحتوي مكتبة المدينة وقاعةها الرئيسية على أكثر من 40.000 كتاب مختلف.

مبنى مشهور آخر في فاساستادن هو كنيسة جوستاف فاسا التي تقع في وسط أودنبلان. تم بناء كنيسة غوستاف فاسا عندما انفصلت الرعية أدولف فريدريك في عام 1906. في 10 يونيو 1906 ، تم افتتاح الكنيسة الجديدة في فاساستادن. كان هناك العديد من المهندسين المعماريين المختلفين الذين كانوا مهتمين بتصميم كنيسة Gustaf Vasa. الشخص الذي رسم الكنيسة في النهاية هو آجي ليندغرين الذي اعتاد رسم القلاع في الحالات العادية. كان لدى Lindegren أفكار عن كنيسة على الطراز الباروكي الإيطالي الجديد ، والتي أصبحت أيضًا في النهاية. كانت القبة الضخمة ، التي يزيد ارتفاعها عن 60 مترًا ، تعتبر كبيرة جدًا. أصبحت كنيسة غوستاف فاسا واحدة من أكبر التجمعات في ستوكهولم.

تم بناء مرصد ستوكهولم القديم من قبل الأكاديمية الملكية السويدية للعلوم في 1753. إنه أحد مباني الأقسام القليلة التي تم بناؤها خلال عصر التنوير والتي لا تزال موجودة حتى اليوم. كان كارل هارلمان هو الشخص الذي كان مهندس المرصد. وتركزت الأنشطة المنفذة في المرصد على أبحاث في علم الفلك والجغرافيا والأرصاد الجوية. في وقت لاحق ، تم نقل علم الفلك إلى Saltsjöbaden في عام 1931 وأصبح المرصد مؤسسة جغرافية ..

أوسترمالم
أوسترمالم هي منطقة تقع في وسط مدينة ستوكهولم. ترتبط أوسترمالم بالمناطق السكنية الحصرية مثل Strandvägen و Karlaplan و Villastaden و Lärkstaden و Diplomatstaden. معظم أوسترمالم جزء من منطقة أوسترمالم ، بينما جزء أصغر (في روسلاجستول) ينتمي إلى منطقة نورمالم.

كان يُطلق على أوسترمالم سابقًا اسم Ladugårdslandet ، مما يشير إلى وجود أربع حظائر ملكية: Medelby و Kaknäs و Unnanrör و Vädla. منهم ، فقط اسم Kaknäs هو الذي بقي على قيد الحياة. تضمنت أول خطة مدينة لأوسترمالم ، التي تم إجراؤها في عام 1640 ، الشوارع المحيطة بأوسترمالمستورغ بشكل أساسي. في ذلك الوقت ، كانت أوسترمالم وجهة سياحية شهيرة وكانت المزارع تستخدم في الغالب كأماكن صيفية.

بمرور الوقت ، أصبحت نسبة متزايدة من سكان المنطقة عسكريين. أصبحت Ladugårdsgärdet معروفة بأنها منطقة فقيرة وقذرة. في منتصف القرن التاسع عشر ، أعيد بناء المنطقة على نطاق واسع ، وبعد ذلك زاد عدد الأثرياء. وهكذا اعتبر الاسم القديم غير مناسب وفي عام 1885 تم اعتماد الاسم الجديد Östermalm.

تم بناء أوسترمالم شرق Sturegatan وفقًا لخطة شبكة صارمة حيث تعبر الشوارع الأوسع بين الشرق والغرب شوارع ضيقة من الجنوب إلى الشمال. من أجل اتباع الخطة ، تم تفجير Tyskbagarbergen شمال Karlavägen في نهاية القرن التاسع عشر. يتم مقاطعة الشبكة فقط بواسطة متنزه Narvavägen و Karlaplan الدائري.

يعود تاريخ معظم المباني إلى الفترة من 1880 إلى 1930 ، ولكن تتناثر المباني القديمة والجديدة بين المنازل التي تعود إلى مطلع القرن. تتكون المنازل عادة من خمسة طوابق عالية ومبنية بواجهات أنيقة من الحجر أو الجبس أو الطوب. تم العثور على أكثر المنازل روعة على طول Strandvägen و Narvavägen و Valhallavägen و Karlavägen. عادة ما تكون خلف الواجهات شقق كبيرة نسبيًا ، وغالبًا ما تكون مصنوعة من النجارة الغنية والأثاث والجص. تأثرت المنطقة بشكل معتدل فقط بإعادة التطوير الحضري في الستينيات.

شمال شرق Karlaplan ، المباني أكثر حداثة ومستوحاة بشكل أساسي من الوظائف. بين Sturegatan و Engelbrektsgatan ، تنتشر Villastaden ، حيث يتم رسم معظم المنازل من الشارع مع الساحات ، وهي بقايا من الوقت خلال القرن التاسع عشر عندما كانت هناك فيلات بشكل أساسي في المنطقة. غرب Engelbrektsgatan ، التضاريس أكثر تلًا ، مما أدى إلى شبكة شوارع غير منتظمة في Lärkstaden تصطف على جانبيها المباني السكنية الرومانسية الوطنية.

في جنوب أوسترمالم ، المعروف أيضًا باسم Nedre Östermalm لأنه أقرب إلى الماء ، توجد Hovstallet ومتحف الجيش والمتحف التاريخي و Dramaten ومتحف الفنون المسرحية وديبلوماتستادين. المباني الهامة الأخرى في مباني التلفزيون والراديو في المدينة ، ومجمع المكاتب Garrison ، ومركز التسوق Fältöversten ، وقاعة سوق Östermalms ، و Sturegallerian ، و Fredrikshovsgatan Castles ، و Engelbrektskyrkan ، وكنيسة Hedvig Eleonora ، و Oscarskyrkan و Gustaf Adolf Church.

خلال القرن العشرين ، تطورت أوسترمالم إلى منطقة يُنظر إليها غالبًا على أنها تتمتع بمكانة اجتماعية عالية ولديها بانتظام أعلى أسعار للشقق في السويد. يعيش هنا العديد من الشخصيات البارزة في مجال الأعمال والإدارة وصناعة الترفيه.