محرك كهرضغطية أو محرك بيزو هو نوع من المحركات الكهربائية يعتمد على التغيير في شكل المواد الكهرضغطية عند تطبيق الحقل الكهربائي. تستخدم محركات كهرضغطية التأثير الكهرضائي العكسي لأجهزة الاستشعار الكهرضغطية ، حيث ينتج تشوه أو اهتزاز المواد الكهرضغطية شحنة كهربائية. تقوم الدارة الكهربائية بإحداث اهتزازات صوتية أو فوق صوتية في المواد الكهرضغطية ، التي تنتج حركة خطية أو دوارة. في إحدى الآليات ، تجعل الاستطالة في مستوى واحد سلسلة من الامتدادات وحافظات الموضع ، مما يشبه الطريقة التي تتحرك بها اليرقات.
التاريخ
في عام 1947 ، تم الحصول على أول عينات خزفية من تيتانات الباريوم ، ومنذ ذلك الوقت ، أصبح إنتاج المحركات الكهربائية الانضغاطية ممكنًا نظريًا. ولكن ظهر أول محرك من هذا النوع بعد 20 عامًا فقط. دراسة محولات كهرضغطية في أوضاع السلطة ، اكتشف موظف في معهد بوليتكنيك كييف VV Lavrinenko دوران واحد منهم في حامل. بعد أن فهم سبب هذه الظاهرة ، في عام 1964 أنشأ أول محرك دوران كهرضغطية ، يتبعه محرك خطي لدفع التتابع. بالنسبة للمحرك الأول ذو الاتصال الاحتكاك المباشر ، يقوم بإنشاء مجموعات من المحركات غير القابلة للانعكاس مع وصلة ميكانيكية للعنصر الكهربي مع الدوار من خلال الدفعات. على هذا الأساس ، فإنها تقدم العشرات من تصاميم المحركات غير القابلة للعكس ، والتي تغطي نطاق السرعة من 0 إلى 10.000 دورة في الدقيقة ، ويتراوح عزم الدوران من 0 إلى 100 نيوتن متر. باستخدام اثنين من المحركات غير قابلة للعكس ، فإن Lavrinenko في الأصل يحل مشكلة العكس. بشكل متكامل على رمح محرك واحد يقوم بتثبيت المحرك الثاني. إنه يحل مشكلة المورد الحركي ، الاهتزازات الالتوائية المثيرة في العنصر الكهروإجهادي.
قبل عقد من العمل المماثل في البلاد وخارجها ، طور Lavrinenko تقريبا جميع المبادئ الأساسية لبناء محركات كهرضغطية ، دون استبعاد إمكانية عملهم في طريقة مولدات الطاقة الكهربائية.
في ضوء الوعد بالتطور ، قام لافرينينكو ، بالاشتراك مع المؤلفين المشاركين الذين ساعدوه في تنفيذ مقترحاته ، بالدفاع عن العديد من شهادات حقوق التأليف والنشر وبراءات الاختراع. يتم إنشاء مختبر فرع لمحركات كهرضغطية تحت إشراف Lavrinenko في معهد Polytechnic Kiev ، ويتم تنظيم أول إنتاج مسلسل في العالم من المحركات البيومترية لـ VCR Electronics-552. في وقت لاحق ، يتم إنتاج المحركات لأجهزة عرض شرائح دنيبر 2 ، وكاميرات سينمائية ، ومحركات كروية ، إلخ. في عام 1980 ، تنشر إنرجيا أول كتاب عن المحركات الكهروإجهادية هناك اهتمام بها. تطوير نشط من المحركات السلوكية في معهد كاوناس للفنون التطبيقية بتوجيه من الأستاذ. Ragulskis KM. Vishnevsky VS ، طالب دراسات عليا في الماضي ، Lavrinenko ، يغادر إلى ألمانيا ، حيث يستمر في العمل على إدخال محركات كهرضغطية خطية في Instalment PHyzical. إن الدراسة التدريجية وتطوير محركات كهرضغطية تتجاوز الاتحاد السوفييتي. في اليابان والصين ، يجري تطوير المحركات الموجية وتطويرها بشكل فعّال في أمريكا – محركات دوران شبه صلبة.
اعمال بناء
يحتوي محرك الموجات فوق الصوتية على أبعاد وكتلة أصغر مقارنة بالمحرك الكهرومغناطيسي المشابه في خصائص القدرة. عدم وجود اللفات المشربة بالمركبات اللاصقة يجعلها مناسبة للاستخدام في ظروف الفراغ. يتمتع محرك الموجات فوق الصوتية بفرملة كبيرة ذاتية الفرملة (تصل إلى 50٪ من الحد الأقصى لعزم الدوران) في غياب جهد التغذية بسبب ميزات التصميم الخاصة به. وهذا يسمح بتشريد زاوي صغير جدا (من وحدات الثواني القوسية) دون استخدام أي تدابير خاصة. ترتبط هذه الخاصية مع الطبيعة شبه المستمرة للحافز. في الواقع ، فإن العنصر الكهروإجهادي الذي يحول الذبذبات الكهربائية إلى تقلبات ميكانيكية ، فإنه لا يعمل بواسطة ثابت ، ولكن بجهد متناوب للتردد الرنيني. عند تطبيق واحد أو اثنين من النبضات ، يمكنك الحصول على إزاحة ضيقة جدًا للدوار. على سبيل المثال ، بعض العينات من محركات الموجات فوق الصوتية مع تردد الرنين من 2 ميغاهيرتز وتواتر التشغيل من 0.2-6 ثانية / ثانية ، عند تطبيق نبضة واحدة على لوحات العنصر الكهروإجهادي ، من شأنه أن يعطي بشكل مثالي الإزاحة الزاوية للدوار 1 / 9.900.000-1 / 330.000 حجم الدائرة ، أي ، 0.13-3.9 الزاوي.
واحدة من عيوب خطيرة من هذا المحرك هو حساسيته كبيرة لابتلاع المواد الصلبة (على سبيل المثال الرمل). من ناحية أخرى ، يمكن أن يعمل المحركون البيطريون في وسط سائل ، على سبيل المثال ، في الماء أو في الزيت.
المبادئ الوظيفية
بعض المبادئ الشائعة الاستخدام هي:
محرك موجة السفر
يقف موجة موتور
محرك القصور الذاتي ، المعروف أيضًا باسم محرك الانزلاق
محرك “Inchworm”
محرك الحدود
يشار إلى الموجة المتنقلة ومحركات الموجة الدائمة والأنواع ذات الصلة كمحركات للاهتزاز لأنها مدفوعة بالاهتزازات التي تولدها مشغلات الحالة الصلبة الكهرضغطية. في المقابل ، يشار إلى المحركات بالقصور الذاتي ، و القارضة ، و السائر كمحركات السائر (كهرضغطية) لأن حركتها مقسمة إلى خطوات واضحة. ومع ذلك ، فإن هذا التصنيف ليس صحيحًا دائمًا على وجه الخصوص مع المحركات الخاملة ، حيث توجد الآن أيضًا محركات قصورية يعتمد مبدأها على اهتزازات رنينية.
إن الجزء الثابت “المرن” (صفيحة البيموروف الرقيقة ، والأرق في اللوحة ، وكلما زادت سعة التذبذب وانخفاض تردد الرنين) يتم تطبيق الجهد المتناوب عالي التردد ، مما يضطره إلى إنتاج اهتزازات فوق صوتية تشكل موجة متحركة ميكانيكية ، الذي يدفع (خطاطيف) تقع بالقرب من الدوار. عند الانتقال إلى اليسار ، يتدلى الداهن ؛ عندما ينتقل إلى اليمين ، فإنه يتدلى. جميع المحركات كهرضغطية مع دافعات تعمل على هذا المبدأ. من خلال زيادة عدد الزاحفين ، يمكنك إنشاء محركات ذات نقاط بداية ضخمة.
من الصعب تنفيذ مبدأ البساطة. وإذا أمكن صنع محرك كهربائي عادي “على الركبة” ، لا يمكن إنشاء محرك فوق صوتي بكفاءة عالية بنسبة 80-90٪ بدون معدات متطورة. ولكن إذا أهملنا الكفاءة (نحصل على 50-60٪) ، فيمكننا إنشاء محرك فوق صوتي في المنزل.
مبدأ أن جميع نقاط العنصر الكهروإجهادي التي تتلامس مع العضو الدوار يجب أن تتحرك على طول المسارات القريبة من الإهليلجية ، هو أساس عمل المحركات الكهرضية للتناوب. لهذا ، يتم إثارة نوعين من التذبذبات المتعامدة بشكل متبادل في نفس الوقت في الخلط. يمكن أن يكون أي مزيج من الاهتزازات الطولية العرضية ، والانحناء ، والقص ، والالتوائي. الشيء الوحيد المهم هو أن هذه التذبذبات لا يجب أن تكون مرتبطة ميكانيكياً ، أي أن الطاقة الناتجة عن التذبذب لا يجب أن تنتقل إلى تذبذب آخر (في صفيحة مربعة ، فإن إثارة الذبذبات الطولية على طول جانبها ستؤدي إلى إثارة الذبذبات الطولية على الجانب الآخر ، وهو مثال للتقلبات). إذا كانت الاهتزازات غير مفصولة ميكانيكيا ، عندها يمكن الحصول على أي تغير في الطور بينهما. والمثلى للمحركات الكهروإجهادية هو التحول في المرحلة من 90 درجة. في أبسط المحرك (الشكل 3) ، يتم تحفيز الطول الموجي الطولي كهربائيا في العنصر الكهروإجهادي ، وتكون الموجات المستعرضة ، الانحناء ، متحمس عندما تنتقل نهاية العنصر الكهروإجهادي على طول سطح الدوار. يتم اختيار أبعاد العنصر الكهروإجهازي بحيث يكون هناك رنين ميكانيكي وتذبذبات طولية وعرضية. ثم يمكن أن تتجاوز الكفاءة 80 ٪. لهذه المحركات ، يحدث الاحتكاك بين الدوار والجزء الثابت على طول الخط ، مما يقلل من عمرهم. مثيرة بواسطة الأقطاب الكهربائية فقط (1) ، التين. 4 في العنصر كهرضغطية (2) الاهتزازات الالتوائية ، وغيرها من الأقطاب الكهربائية (3) – الاهتزازات الطولية ، يمكنك إنشاء محرك مع اتصال الاحتكاك المسطح. مشكلة في الموارد Lavrinenko يحل في هذا الطريق.
محركات موجة السفر
محركات الموجة المتنقلة هي في معظمها المحركات الدوارة. تتكون من جزء ثابت ، الجزء الثابت ، والجزء المتحرك ، الدوار. يحتوي الجزء الثابت على محولي طاقة كهرضائيتين على الأقل يحولان جهد التيار المتردد المطبق إلى اهتزازات ميكانيكية. يتم تحفيز محولات الطاقة خارج الطور ، مما يخلق موجة متنقلة على الجزء الثابت. هذا يتحرك على الاحتكاك بين الجزء الثابت والدوار الدوار في الحركة. من أجل تحقيق سعة اهتزاز عالية وبالتالي سرعات ، فإن الجزء الثابت عادة ما يتردد عند ترددات في منطقة الموجات فوق الصوتيةالمنخفضة. الموجة المتنقلة في محركات الموجة الخطية المتنقلة هي أكثر تكلفة بكثير ، وهذا هو السبب في أن محركات الموجة الخطية المتنقلة ليست متاحة تجارياً حتى الآن. حققت محركات موجة السفر أهمية أكبر ، خاصة من خلال استخدامها في عدسات الكاميرا. يمكن العثور على أمثلة على ذلك في المقالة “motor wave wave”.
الواقفه موتورز
في محركات الموجة الدائمة ، يتم توليد التذبذب في شكل موجة دائمة في الجزء الثابت من خلال مشغلات الحالة الصلبة الكهرضغطية. إن الحركة الناتجة ، ومعظمها بيضاوي الشكل ، لواحدة أو أكثر من نقاط الاتصال تقود الدوّار. يمكن قطع الاتصال مؤقتًا بسعات اهتزاز عالية ، مما ينتج عنه صدمات. يمكن للمحركات الموجية الدائمة أن يكون لها العديد من الأشكال المختلفة وتولد حركات دائرية وخطية. تظهر الصورة على اليسار محرك موجة دوارة دائمة مدفوعة بأربع مشغلات بيزو.
المحركات القصور الذاتي
تستخدم المحركات القصور الذاتي القصور الذاتي للكائن المراد نقله لتحريكه على اتصال الاحتكاك. في المحركات القصورية الكلاسيكية ، يخضع طور الحركة البطيئة في الاحتكاك للإحتكاك إلى الاحتكاك الساكن ، في مرحلة الحركة السريعة تصبح القوى الخاملة كبيرة جدًا بحيث تنزلق الأجزاء فوق بعضها البعض. وقد أدى هذا التغيير بين الاحتكاك الساكن والاحتكاك المنزلق إلى تسمية “محركات زلة الانزلاق” على نطاق واسع (من “العصا إلى العصا” و “للانزلاق” = الانزلاق) (انظر تأثير الانزلاق – الانزلاق). لكن هناك أيضًا محركات قصورية تعمل بدون مراحل احتجاز. في هذه المحركات ، تنزلق الأجزاء على بعضها البعض أثناء مراحل القيادة.
يمكن أن تكون محركات القصور الذاتي الكهرضغطية بسيطة جدًا. في أبسط الحالات ، تتكون من ثلاثة عناصر فقط ، كما في المثال المقابل. يمكن تمييز الأشكال العديدة للموتورات التي تعمل بالقصور الذاتي ، من بين أشياء أخرى ، وفقاً لما إذا كان المحرك الذي يقود مشغِّل الحالة الصلبة ثابتًا أو يتحرك مع المحرك. تعمل معظم المحركات بالقصور الذاتي على ترددات منخفضة تصل إلى بضع كيلوهرتز. ومع ذلك ، بعض المحركات بالقصور الرنانة تعمل أيضا في نطاق الموجات فوق الصوتية. المحركات القصور الذاتي هي ض. B. تستخدم لتحديد المواقع العينة في المجهري وتثبيت الصورة في الكاميرات الرقمية.
محركات اللولبية
تعمل محركات “inchworm” المزعومة وفقًا لمبدأ “لقط وانزلاق” كما هو موضح في المقابل. كان مبدأ الحركة الشبيه بالكيردرول (.) بالنسبة للـ “كاتربيلر إنجليش” ، والذي يصف بشكل عام هذا النوع من المحركات اليوم باسمها “العلامة التجارية” (Inchworm). يتكون المحرك الظاهر في الصورة على اليمين من محركين لقط ومشبك تغذية واحد (أعلى وأسفل). بسبب التشغيل المسجل ، تعمل محركات “inchworm” بترددات منخفضة في النطاق المسموع. تم تصميمها لقوة ودقة كبيرة ، أقل للسرعة العالية.
محركات المشي
خلافا لمحركات “inchworm” ، في ما يسمى بمحركات السائر ، يتم أخذ التشابك والمحرك على نفس الشيء وليس بواسطة مشغلات مختلفة. في المثال الموضح في الصورة المجاورة ، يتم استخدام اثنين من مشغلات الانحناء في تصميم البيمورف (اثنين من المحركات بالإضافة إلى الطبقة المتوسطة) لهذا الغرض. نقاط الاتصال في نصائحهم من شأنه أن يؤدي حركة بيضاوية مع حرية الحركة. في الواقع ، يضغطون على جزء من هذا المسار ضد “الدوار” ، العنصر الذي يجب دفعه ، ويدفعه في الاتجاه المطلوب. نظرًا لحركة المشغلات التي تتم إزاحتها من خلال المشغلات دائمًا ، فإن المشبك واحد على الأقل يثقب الدوار ، بحيث لا يتم تشغيله مطلقًا.
التصاميم الحالية
تستخدم تقنية محرك الأقراص الخزفية الكهروإجهادية لدفع الجزء الثابت. تستخدم هذه المحركات الكهروإجهادية ثلاث مجموعات من البلورات – قفلان ، ودوافع واحدة تربط بشكل دائم إما غلاف المحرك أو الجزء الثابت (وليس كلاهما). توفر المجموعة الدافعة ، المحصورة بين الاثنين الآخرين ، الحركة. هذه المحركات الكهربائية الانضغاطية تصنع المحركات بشكل أساسي ، مع كل خطوة تتضمن إما إجراءين أو ثلاثة ، على أساس نوع القفل. هذه المحركات تعرف أيضا باسم محركات الديدان الاسطوانية. تستخدم آلية أخرى الموجات الصوتية السطحية (SAW) لتوليد الحركة الخطية أو الدورانية.
نوع محرك الأقراص الثاني ، وهو محرك مقلوب ، يستخدم عناصر كهرضغطية مرتبطة بشكل متعامد مع الجوز. تدور اهتزازات الموجات فوق الصوتية برغيًا مركزيًا رئيسيًا. هذه آلية قيادة مباشرة.
آليات قفل
إن السلوك غير القوي للنوع الأول من المحرك الكهروإجهادي هو أحد خيارين: عادةً ما يكون مقفلًا أو مجانيًا بشكل طبيعي. عندما لا يتم تطبيق أي قوة على محرك مقفل عادة ، فإن المغزل أو النقل (للأنواع الدوارة أو الخطية ، على التوالي) لا يتحرك تحت قوة خارجية. يتحرك المغزل أو النقل بالمحرك الحر عادة تحت قوة خارجية. ومع ذلك ، إذا كانت كلتا المجموعتين المقفلة تعملان في حالة الراحة ، فإن المحرك الحر عادة يقاوم القوة الخارجية دون توفير أي قوة دافعة.
مزيج من المزالج والبلورات الميكانيكية يمكن أن يفعل الشيء نفسه ، ولكن من شأنه أن يحد من معدل السرعة القصوى للمحرك. يتم قفل السلوك غير القوي للنوع الثاني من المحرك ، حيث يتم قفل مسمار البرغي بواسطة خيوط الجوز. وبالتالي فإنه يحتفظ بموقفه مع السلطة.
يخطو الإجراءات
بغض النظر عن نوع القفل ، تستخدم محركات كهرضغطية نوعية – خطية ودائرية – نفس الآلية لإنشاء الحركة:
أولاً ، يتم تنشيط مجموعة واحدة من بلورات التثبيت لقفل جانب واحد وإلغاء قفل الجانب الآخر من “ساندويتش” بلورات بيزو.
المقبل ، يتم تشغيل مجموعة الكريستال الدافع وعقد. يقوم توسيع هذه المجموعة بتحريك مجموعة القفل غير المؤمَّنة على طول مسار المحرك. هذه هي المرحلة الوحيدة التي يتحرك فيها المحرك.
ثم انطلقت مجموعة القفل في المرحلة الأولى من الإطلاق (في محركات قفل عادة ، في الأخرى التي يطلقها).
ثم تطلق مجموعة الدافع ، سحب مجموعة تأمين “زائدة”.
وأخيرًا ، يعود كل من مجموعتي التأمين إلى حالتهما الافتراضية.
إجراءات محرك المباشر
يخلق المحرك الكهرضائي المباشر حركة الحركة من خلال الاهتزاز فوق الصوتي المستمر. تقوم دائرة التحكم الخاصة به بتطبيق موجة جيبية ذات مقطعين أو موجة مربعة على العناصر الكهربائية الانضغاطية التي تتطابق مع تردد الرنين الانحناء للأنبوب الملولب – وعادةً ما يكون التردد فوق الصوتي 40 كيلو هرتز إلى 200 كيلوهرتز. هذا يخلق الحركة المدارية التي تحرك المسمار.
السرعة والدقة
إن نمو وتشكيل البلورات الكهرضغطية هو صناعة متطورة بشكل جيد ، مما يؤدي إلى تشوه متجانس ومتسق جدًا لفرق جهد مطبق معين. هذا ، جنبا إلى جنب مع حجم دقيقة من التشوهات ، ويعطي المحرك كهرضغطية القدرة على اتخاذ خطوات دقيقة للغاية. يدعي صانعي الدقة إلى مقياس النانومتر. معدل الاستجابة المرتفع والتشوه السريع للبلورات يسمحان أيضًا بالخطوات عند ترددات عالية جدًا – أعلى من 5 ميغاهرتز. هذا يوفر سرعة خطية قصوى تبلغ حوالي 800 ملم في الثانية ، أو ما يقرب من 2.9 كم / ساعة.
القدرة الفريدة للمحركات الكهروإجهادية هي قدرتها على العمل في المجالات المغناطيسية القوية. وهذا يزيد من فائدتها للتطبيقات التي لا تستطيع استخدام المحركات الكهرومغناطيسية التقليدية – مثل داخل هوائيات الرنين المغناطيسي النووي. الحد الأقصى لدرجة حرارة التشغيل محدود بسبب درجة حرارة كوري للكهرباء الخزفية المستخدمة ويمكن أن يتجاوز + 250 درجة مئوية.
تصميمات أخرى
عمل واحد
يمكن عمل المحركات خطوة واحدة بسيطة جدًا باستخدام البلورات الكهروإجهادية. على سبيل المثال ، مع مغزل دوار صلب وصلب مغلف بطبقة رقيقة من مادة ليّنة (مثل مطاط البولي يوريثين) ، يمكن ترتيب سلسلة من محولات الطاقة الكهربائية المزوّاة الزاوية. (انظر الشكل 2). عندما تقوم دائرة التحكم بتشغيل مجموعة واحدة من محولات الطاقة ، فإنها تدفع بالدوران خطوة واحدة. لا يمكن لهذا التصميم أن يتخذ خطوات صغيرة أو دقيقة كتصميمات أكثر تعقيدًا ، ولكن يمكنه الوصول إلى سرعات أعلى وصناعة أرخص.
براءات الاختراع
قد تكون أول براءة اختراع أمريكية تكشف عن محرك مدفوع بالاهتزازات هي “الأسلوب والأجهزة لتوصيل الطاقة الاهتزازية” (براءة الاختراع الأمريكية رقم 3،184،842 ، Maropis ، 1965). تصف براءة الاختراع Maropis “جهاز اهتزازي يتم فيه تحويل الاهتزازات الطولية في عنصر اقتران رنان إلى اهتزازات الالتواءية في عنصر طرف الطنين من النوع الطافر.” تم تصميم وإنتاج المحركات البيومترية الأولى من قبل V. Lavrinenko في مختبر بيزو الكترونيك ، بدءا من عام 1964 ، معهد بوليتكنيك كييف ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تشمل براءات الاختراع المهمة الأخرى في التطور المبكر لهذه التكنولوجيا:
“المحرك الكهربائي” ، V. Lavrinenko ، M. Nekrasov ، Patent USSR # 217509 ، الأولوية في 10 مايو 1965.
“هياكل محركات كهرضغطية” (براءة الاختراع الأمريكية رقم 4،001،073 ، فيشنفسكي ، وآخرون ، 1977)
“محرك اهتزازات الالتواءية الكهرضوئية” (براءة الاختراع الأمريكية رقم 4،210،837 ، Vasiliev ، وآخرون ، 1980)
فوائد
واحدة من أهم مزايا هذه الأنواع من المحركات هو أن محرك الأقراص المباشر هو ممكن لأي سرعة الدوران. في الاحترام البنّاء ، يتم تبسيط محرك الأقراص بشكل كبير ، وفي بعض الحالات تزداد الفعالية بشكل كبير ، والذي “يأكل” علبة التروس. إنها الخاصية التي سمحت بتطوير محركات صمام الكرة بأي منطقة تدفق (الشكل 5) وإنتاجها الضخم.
من حيث السرعة ، فإن المحركات الكهرضغطية ليست متساوية. هذا يرجع إلى حقيقة أن قوتهم لا تعتمد على كتلة الدوار ، كما هو الحال بالنسبة للمحركات الكهرومغناطيسية. بالنسبة للكسور من جزء من الثانية ، فإنها تكسب السرعة اللازمة ويمكن أن تتنافس حتى مع مشغلات كهرضغطية مكلفة ، على سبيل المثال ، عن طريق الحقن الوقود.
يمكن أن يكون الحد الأدنى من الخطوة من piezomotors الألف من الثانية الزاوي. على أساسها ، يتم إنشاء أدلة المجاهر العاملة في نطاق نانومتر. بالنسبة للأجهزة المنزلية منخفضة السرعة ، بسبب عدم وجود علبة تروس ، فهي بلا ضجيج ولا تنبعث منها رائحة من اللفات المحترقة ، التي ليس لديها. كما أن تثبيط العضو الدوار في الحالة غير المتصلة ، ودونة الشكل ، والقدرة على الدمج بشكل متكامل في المنتج مفيدة أيضًا.
يمكن صنع المحركات الكهرضغطية بالكامل من المواد غير المغناطيسية. يمكن لبعضهم العمل في ظروف درجات حرارة عالية (تصل إلى 300 درجة مئوية) ، في الفراغ ، في مجالات مغناطيسية قوية ، في ظروف عالية من الإشعاع ، عندما تغمر في الماء أو النفط.
الوضعية
يمكن استخدام محرك الموجات فوق الصوتية بنجاح في تلك المناطق من التكنولوجيا حيث من الضروري تحقيق الحد الأدنى من التشريد الزاوي والخطي. على سبيل المثال ، في علم الفلك ، في أبحاث الفضاء ، حيث يكون التوجيه الدقيق مطلوبًا للأجسام الصغيرة جدًا (النجوم) ؛ في المسرعات من الجسيمات المشحونة ، حيث يكون من الضروري للحفاظ على شعاع في إحداثيات هندسية محددة بدقة ؛ في البحث عند دراسة البنية البلورية (اتجاه رأس مقياس الزوايا) ؛ في الروبوتات ، إلخ.
بناءً على المحركات الكهربائية الانضغاطية ، تم تطوير ما يلي: محركات الهوائيات وكاميرات المراقبة وأجهزة الحلاقة الكهربائية ومحركات أدوات القطع وآليات محرك الشريط وساعات الشوارع البرجية ومحركات صمامات الكرة ومحركات السرعة المنخفضة (2 دورة في الدقيقة) لمنصات الإعلانات ، التدريبات الكهربائية ، ومحركات لعب الأطفال والأطراف الاصطناعية المتنقلة ، ومراوح السقف ، والروبوتات ، إلخ.
كما تستخدم المحركات الكهرضية الموجية في العدسات الكاميرات المنعكسة ذات العدسة الواحدة. اختلافات اسم التكنولوجيا في مثل هذه العدسات من جهات تصنيع مختلفة:
كانون – USM ، محرك UltraSonic.
Minolta، Sony – SSM، SuperSonic Motor؛
نيكون – SWM ، سايلنت ويف موتور.
Olympus – SWD، Supersonic Wave Drive؛
باناسونيك – XSM ، محرك صامت إضافي
بنتاكس – SDM ، محرك أقراص Supersonic
سيغما – HSM ، هايبر سونيك موتور.
Tamron – USD ، محرك صامت بالموجات فوق الصوتية ، PZD ، بيزو درايف.
Samsung – SSA، Super Sonic Actuator؛
في صناعة الأدوات الآلية ، يتم استخدام هذه المحركات لتحديد المواقع بدقة فائقة لأداة القطع.
على سبيل المثال ، هناك حاملات أدوات خاصة لتحويل الماكينات بقاطع ميكرودريفي.