يقدم تيشنوسيوم (متحف الدولة للتكنولوجيا والعمل) في مانهايم في مانهايم وجهة نظر حول تصنيع جنوب غرب ألمانيا في التاريخ والحاضر. وبالإضافة إلى ذلك، أكثر من 100 محطة تجريبية تسمح للزوار لفهم العلاقات العلمية والتقنية تفاعلية وبهيجة.

و تيشنوسيوم هي واحدة من المتاحف الهندسية الرئيسية في ألمانيا. المعرض يظهر 200 سنة من التكنولوجيا والتاريخ الاجتماعي. انها تقف مع محطاتها التجريبية على العلوم الطبيعية والتكنولوجيا للفهم التجريبي مع المتعة والدهشة.

منذ 1 يناير 2010 يسمى متحف الدولة تيشنوسيوم. الاسم الجديد يقف برمجيا لمهمة المنزل. تيشنوسيوم يجعل التطورات التقنية مفهومة في عالم متزايد التعقيد ويوضح تأثيرها على ظروف المعيشة والعمل للشعب. وتسلط الضوء على الفرص والمخاطر التي تنطوي عليها التكنولوجيات الحديثة.

ترتبط الجولة التمثيلية للتاريخ التكنولوجي والاقتصادي والاجتماعي لعملية التصنيع بمراكز البحوث العلمية في تيشنوسيوم. المتحف هو مكان التعلم خارج المدرسة للفهم التجريبي مع المرح والدهشة. توفر التجارب المعرفة العلمية والتقنية الأساسية حول المعرض التاريخي. وبالإضافة إلى ذلك، فإن تيشنوسيوم هو متحف عمل. وسيشهد الزوار ورش عمل تاريخية ومصانع ونقل في مصنع المظاهرة.

تأسس المتحف عام 1990 كمؤسسة للقانون العام تحت مسؤولية مشتركة من ولاية بادن فورتمبيرغ ومدينة مانهايم. مساحة المعرض حوالي 9000 متر مربع، منها حوالي 900 متر مربع متوفرة للمعارض الخاصة. وفي عام 2013، زار المتحف 183،691 شخصا. تبلغ ميزانية المتحف 11.1 مليون يورو في عام 2014، منها 3.4 مليون من المدينة و 6.8 مليون من البلاد. إدارة المتحف في يد الأستاذ الدكتور. هارتويج لودتك.

بالنسبة للزوار الذين يمرون من المبنى من أعلى إلى أسفل، ينبغي تعديل الانطباع من السفر عبر الزمن من خلال تاريخ التصنيع في البلاد.

المراحل النموذجية للتغيير التقني والاجتماعي والسياسي منذ القرن الثامن عشر هي: الساعات، صناعة الورق، النسيج، الطاقة، الهندسة الكهربائية، التنقل، الكترونية الكترونية. هناك إنتاج من أماكن السكن والعمل وكذلك آلات من الإنتاج والنقل والمكاتب. وبهذه الطريقة، يمكن أن تحدث التغيرات العميقة في ظروف المعيشة والعمل حتى الآن.

الجرد التاريخي لمانهايم ستيرنوارت هو من بين أمور أخرى في المعرض الدائم للمتحف. و زوكونتسويركستات إليمنتا يكمل المواضيع والمعارض من تاريخ التكنولوجيا والاقتصاد والحياة الاجتماعية من قبل جزء تجريبي. ليس فقط أنها لا توفر الأساسيات العلمية، فإنه يدل أيضا على الاختراعات التكنولوجية التي أدت وقادت التجارب العلمية. في أيار / مايو 2011، تم فتح إليمنتا 3، الذي يجعل التكنولوجيات المستقبلية ممكنة من خلال التجارب.

وتركز المجموعات على التكنولوجيا وأثرها على حياة وعمل الناس في جميع الطبقات الاجتماعية. تمتد مجموعة من آلات لدراجات نارية إلى متجر إين-إيما كاملة. وثمة شاغل رئيسي آخر هو العلم والطب. الجمع أيضا يعني دائما توثيق التنمية، وبالتالي، الأشياء من الماضي القريب والحاضر أيضا إدخال المجموعات. ينقسم نشاط التحصيل إلى ستة أقسام.

تيشنوسيوم هو متحف حي: محرك البخار يأخذ صافرة عالية وقطار المتحف يمر بالفعل من خلال المعرض في موسيومسبارك. يتم حصر الورق على الورق، وبدأت آلة الطباعة الدوارة في قسم الطباعة.

ورقة مطحنة:
سواء كان كوليرغانغ، الهولندية أو الصحافة المغزل: حتى لو كانت مصانع الورق مجهزة على نطاق واسع مع الآلات والنظم من النصف الثاني من القرن ال 19، وبعض هاندغريبس الهامة لا يمكن أن يكون ميكانيكيا بسهولة. وهكذا، تم إعداد ورقة يدويا لفترة طويلة، وأخذت ورقة من سلة جنبا إلى جنب.

مع الآلات الأصلية تيشنوسيوم يظهر إنتاج هاندباكس. من اللب أو الورق النفايات، يتم إعداد اللب في كولينغ بين العدائين الدورية. آلة الشاشة المستديرة يعالجها في شبكة الورق و الرياح على الأسطوانة في عدة طبقات. يتم إزالة الورق المقوى الذي يتم إنتاجه بهذه الطريقة يدويا من الماكينة، ويتم الضغط عليه بطريقة مكدسة، ويتم تعليقه بشكل فردي للتجفيف. والطاقة المائية المصدر الرئيسي للطاقة لإنتاج الورق – وهذا ينعكس في عجلة المياه ضخمة من عام 1892، وهو ما يمكن ملاحظته في TECHNOSEUM ويبلغ قطرها ستة أمتار.

النسيج:
في القرن التاسع عشر، كان هناك عدد قليل من مصانع النسيج الصغيرة في جنوب غرب ألمانيا، التي كانت مسؤولة عن السكان في مناطقهم. ومن الأمثلة على ذلك القنب الميكانيكي والنسيج الكتان من إلزاش في الغابة السوداء، التي قدمها تيشنوسيوم. وجاء من عائلة مكونة من النساجين – مؤسسها فرانز زافير ستور (1895 1833) – وكما هو شائع في المناطق الريفية، وكان أيضا قطعة من الأراضي الزراعية في امتلاك وتأمينها جنبا إلى جنب مع هذه الحرفة وجود عائلته.

في عام 1876 بنيت ستور منزل واقامة مصنع للنسيج الميكانيكي في الطابق الأرضي. كانت الأسرة تدير النسيج نفسه، إذا لزم الأمر بمساعدة العمال المدربين من البيئة. فبفضل تعاون أفراد الأسرة وما يرتبط بذلك من تكاليف العمالة المنخفضة، يمكن أن توجد الأعمال الصغيرة على الإطلاق. الأسرة ستور ضمان النسيج الازدهار المتواضع – وهذا للأجيال و 1980 سنوات سنوات داخل.

السكك الحديدية:
وكانت السكك الحديدية قوة دافعة أساسية لعملية التصنيع: فقد نقلت الناس والبضائع بشكل أسرع وأرخص وعلى نطاق أوسع من أي وسيلة نقل أخرى كانت متاحة من قبل. ويمكن التغلب على مسافات كبيرة في وقت واحد، وتقترب المدينة والبلد معا، ولكن المناطق كلها أيضا زادت قوة. وليس ذلك فحسب: الوقت الموحد داخل ألمانيا هو أيضا نتيجة للسكك الحديدية. في وقت متأخر من 1893 استخدمت أوقات مختلفة في المناطق الفردية – لوضع جداول زمنية ملزمة وضمان حركة السكك الحديدية آمنة، كان من الضروري توحيد.

كانت المحطات في هذا الوقت بوابات للعالم. في تيشنوسيوم، يمكنك أن تشعر نفسه: مع مدخل إلى الهندسة المعمارية لقاعة محطة، يتم نقل الزوار بالفعل في جو السفر. وإذا كنت تريد، يمكنك أيضا أن تأخذ ركوب في الحديقة مع “إسشيناو” قاطرة المتحف.

المحرك البخاري:
منذ بداية القرن العشرين، تطورت الكهرباء إلى أهم شكل من أشكال الطاقة للبشرية. خصوصا في المدن الكبرى والمناطق الفقيرة الكهرومائية جاء في الأيام الأولى من إمدادات الكهرباء حتى المحركات البخارية لتوليد الكهرباء للاستخدام حيث لا يمكن استخدام الموارد خالية من الماء وبدلا من الفحم تم تسليم بسهولة، كانت الظروف مثالية.

المحرك البخاري المكبس، وهو ما يمكن ملاحظته في TECHNOSEUM في وضع مظاهرة، وقد بنيت في عام 1908 من قبل MASCHINENFABRIK اسلنغن لمصنع عربة H فوشس في هايدلبرغ-Rohrbach وبيعها في عام 1920 إلى شركة Döllken وشركاه في ايسن. هناك كانت لا تزال قيد الاستخدام حتى 1980s – على الرغم من أن فقط منذ بداية السنوات 1960er فقط كاحتياطي. والجهاز هو مثال على “واسطة الجزيرة” الشركات التي ولدت الكهرباء لتوفير الذاتية – وهذا هو أيضا نموذجي في السنوات الأولى من التيار الكهربائي الذي لا يزال قائما ولا شبكة كهرباء وطنية.

تم تصميم مبنى المتحف من قبل المهندس المعماري في برلين إنغيبورغ كوهلر – بعد فوزه بالمسابقة المعمارية. واستمرت فترة التخطيط والبناء من عام 1982 إلى عام 1990. ويحتفظ المبنى باللون الأبيض. ينظر إليها من الخارج، والأرضيات الفردية تبدو مثل الطائرات المائلة. وراء هذا هو مفهوم “العمل” المتحف. وهذا يعني أن المبنى يجب أن يكون بمثابة دعوة للهجرة عبر التاريخ الاجتماعي والصناعي في جنوب غرب ألمانيا في دوامة هبوطية من “الزمكان”.

ويظهر المتحف هيكله كقشرة مكررة. ومع ذلك، هذا لا ينطبق على بناء الرأس في الغرب. الجزء الرئيسي من المبنى يتكون من هيكل المركبة إطار من الصلب مع الدعم والحزم مزدوج-T-شغل الخرسانة، والتي تضمن الحمولة المطلوبة وصلابة على الرغم من الأحمال الثقيلة ويمتد كبيرة.

يقع المتحف سفينة تيشنوسيوم في نيكار تحت مانهايمر كوربفالزبروك. باخرة عجلة مجداف التاريخية هو المعرض نفسه، ويضم أيضا معرض للملاحة الداخلية. تفتح باخرة راين السابقة من الساعة 2 ظهرا حتى 6 مساء للزائرين. من أيار / مايو إلى تشرين الأول / أكتوبر، زورق الشرطة يدعو أيام الأحد والعطلات الرسمية على نيكار.