تشكل موريتانيا نقطة التقاء بين العالم العربي وأفريقيا جنوب الصحراء الكبرى. ومن المعروف أنها تقدم مناظر طبيعية فريدة عند تقاطع الصحراء والمحيط. وتتميز بتراثها الثقافي الفريد وتنوع وسحر مناظرها الطبيعية. توفر صحرائها فرصًا رائعة لرياضات المغامرة وحفلات الصيد. تشكل المناظر الطبيعية الجبلية والشواطئ الصافية والمتنزهات الطبيعية وكذلك الوديان والواحات التي يمكن العثور عليها في مختلف أنحاء الصحراء الموريتانية، مصادر جذب كبيرة للسياح. كما يعد التنوع الثقافي للبلاد، والجمع بين القيم العربية الأصيلة والتقاليد الأفريقية، أحد نقاط قوة السياحة في موريتانيا.
تقدم الصحراء الموريتانية مناظر طبيعية فريدة من نوعها في العالم، بأرزاقها وأحجارها الضخمة العزيزة على تيودور مونو، وواحاتها التي يبلغ عمرها ألف عام، ومدينة شنقيط الأسطورية بمكتبة أجدادها ومخطوطاتها الاستثنائية. موريتانيا جمهورية إسلامية، والبلد مليء بالناس الودودين، وهم مرحبون للغاية. كان جنوب غرب موريتانيا في يوم من الأيام موطنًا لإمبراطورية غانا، وهي واحدة من أقدم الحضارات الحضرية التي ظهرت في غرب إفريقيا، وعاصمتها كومبي صالح.
موريتانيا هي أرض الصحراء والمحيطات، والكثبان الرملية التي لا نهاية لها والصحراء الصخرية ذات الجبال الصغيرة المسطحة، والمناظر الجميلة البعيدة في الداخل مثل التكوينات الصخرية في العيون. مناطق الجذب الرئيسية في موريتانيا هي الصحراء في منطقتي أدرار وتكانت حول أطار، والمحيط في بانك دارجين، وهي محمية طبيعية بها كثبان رملية تنتهي في البحر، مليئة بملايين الطيور ومحمية من قبل اليونسكو.
بلد المليون شاعر، أرض اللقاءات والمناظر الشعرية، رسخت موريتانيا نفسها عبر القرون كجسر للحضارات والثقافات والتراث. تحد موريتانيا ساحلًا يبلغ طوله حوالي 750 كيلومترًا على شواطئها الغربية مع المحيط الأطلسي وشمالًا بالصحراء الكبرى. في أقصى الشرق، تمتد البلاد فوق مالي نزولاً إلى الجنوب بينما تجاور السنغال بشكل طبيعي بنهرها. وفي مقدمة هذه المعالم المدن التاريخية المصنفة ضمن التراث العالمي من قبل اليونسكو، وهي: شنقيط، وادان، تيشيت ووالاتا.
تتميز الصحراء الموريتانية بكثبانها الرملية الساحرة الممتدة على مساحات واسعة. كما تشكل الواحات التي تكثر في مناطق مختلفة من شمال ووسط موريتانيا عنصر جذب للسياح، مثلها مثل المناظر الطبيعية حيث تعانق سلاسل الجبال كثبان الرمال الناعمة. توفر الشواطئ الموريتانية، التي يبلغ طولها 750 كيلومترا على المحيط الأطلسي، فرصا كبيرة للسياحة الساحلية وجولات الاستكشاف في المحميات الطبيعية الثلاثة: كاب بلانك، بانك دارجوين، منتزه دياولينج.
وبمجرد وصول المرء إلى موريتانيا، توجه بالسيارة عبر الرمال إلى نواذيبو حيث كانت هناك حاجة إلى مرشدين محليين للسفر عبر الصحراء ومسارات التزلج على الشاطئ إلى العاصمة نواكشوط. استقل بعض المسافرين الشجعان (أو حملوا سياراتهم) شرقًا على سكة حديد موريتانيا التي جلبت خام الحديد إلى نواذيبو من المناجم الداخلية في الزويرات. ومن الشوم، أتاح هذا الوصول إلى مدينة أطار، عند سفح هضبة أدرار، التي تعتبر بوابة إلى قلب موريتانيا السياحي من الناحية الطبيعية والثقافية.
تمتلك موريتانيا خط سكة حديد يبلغ طوله 704 كيلومترًا يربط بين الولايات الشمالية ويتيح للسياح فرصة السفر على متن أطول قطار في العالم. كما تمتلك شبكة طرق كاملة تربط المناطق السياحية بينها وبين العاصمة نواكشوط. يضاف إلى ذلك إنشاء مطار دولي مؤخرا بالقرب من العاصمة نواكشوط، يلبي المعايير الدولية في هذا المجال. وتمتلك موريتانيا حاليا أربعة موانئ على طول الساحل، توفر للسياح مناخا بحريا استثنائيا وتوفر ظروف استقبال جيدة.
جغرافية
تقع موريتانيا في المنطقة الغربية من قارة أفريقيا، وهي مسطحة بشكل عام، وتبلغ مساحتها 1,030,700 كيلومتر مربع وتشكل سهولًا قاحلة شاسعة تتخللها تلال عرضية ونتوءات صخرية. يحدها شمال المحيط الأطلسي، بين السنغال والصحراء الغربية ومالي والجزائر. وتعتبر جزءا من كل من منطقة الساحل والمغرب العربي. ما يقرب من ثلاثة أرباع موريتانيا صحراوية أو شبه صحراوية. ونتيجة للجفاف الشديد والممتد، ظلت الصحراء تتوسع منذ منتصف الستينيات.
تمتد أحزمة النباتات الطبيعية، التي تتوافق مع نمط هطول الأمطار، من الشرق إلى الغرب وتتراوح من آثار الغابات الاستوائية على طول نهر السنغال إلى الفرشاة والسافانا في الجنوب الشرقي. توجد الصحراء الرملية فقط في وسط وشمال البلاد. تعد موريتانيا موطنًا لسبع مناطق بيئية برية: السافانا السنطية الساحلية، والسافانا الغربية السودانية، والنباتات الملحية الصحراوية، والصحراء الساحلية الأطلسية، والسهوب والغابات في شمال الصحراء الكبرى، والسهوب والغابات في جنوب الصحراء الكبرى، والغابات الجبلية الجبلية في غرب الصحراء الكبرى.
اقتصاد
وعلى الرغم من ثرواتها بالموارد الطبيعية، لا يزال غالبية السكان يعتمدون على الزراعة وتربية الماشية لكسب العيش. في موريتانيا، يعتمد اقتصاد الكفاف التقليدي الذي يتكون من تربية الماشية والزراعة وصيد الأسماك والحرف اليدوية والتجارة الصغيرة على معظم السكان.
الموارد الرئيسية لموريتانيا هي الزراعة. الثروة الحيوانية والإنتاج الحيواني ومصايد الأسماك والصناعات الاستخراجية. الإمكانات الزراعية كبيرة؛ تهيمن المحاصيل الغذائية على الإنتاج: الدخن والذرة الرفيعة والأرز والتمر. تعتبر تربية الأبقار والأغنام والماعز والإبل قطاعا مربحا وموجودا بشكل كبير على المستوى الوطني. وتمتلك موريتانيا ثروة حيوانية كبيرة تقدر بـ 30 مليون رأس عام 2020.
تمتلك موريتانيا رواسب واسعة من خام الحديد، والتي تمثل حوالي 50٪ من إجمالي الصادرات. وتقوم شركات تعدين الذهب والنحاس بافتتاح مناجم في المناطق الداخلية مثل منجم فيراوا. وفي منطقة الصحراء، يتطور اقتصاد تصديري حديث يعتمد على استغلال موارد خام الحديد والنحاس ومياه الصيد الغنية قبالة الجرف القاري. تم افتتاح أول ميناء للمياه العميقة في البلاد بالقرب من نواكشوط في عام 1986. وتم اكتشاف النفط في موريتانيا في عام 2001 في حقل شنقيط البحري.
صناعة التعدين
تتمتع موريتانيا باحتياطيات كبيرة من الموارد الطبيعية، خاصة المواد الهيدروكربونية والمعادن الثمينة. وخلال عام 2020، بلغت مساهمة أنشطة الصناعات الاستخراجية 24.2% من الناتج المحلي الإجمالي، وهي الأعلى في موريتانيا، مما عزز نمو القطاع بنسبة 35.5% بسبب الارتفاع الملحوظ في أسعار الذهب والحديد خلال الفترة الماضية. ويعد التعدين اليوم أهم عنصر في مجال الصناعات الاستخراجية في موريتانيا، حيث يعمل فيه أكثر من 60 شركة وطنية وأجنبية.
وتتمتع موريتانيا بمناطق غنية بموارد النفط والغاز، خاصة في حوض تاوديني والحوض الساحلي الموريتاني. وأدت المسوحات السيزمية في الحوض الساحلي التي أجريت على مدى العشرين عاما الماضية إلى اكتشاف العديد من مكامن النفط والغاز. وقد أكدت هذه الاكتشافات، حتى الآن، وجود احتياطيات كبيرة من الغاز الطبيعي في حدود 65 تريليون قدم مكعب من الغاز، منها 15 على مستوى حقل السلحفاة الكبرى أحميم (GTA) المشترك بين موريتانيا والسنغال، و50 على مستوى حقل السلحفاة الكبرى أحميم (GTA) المشترك بين موريتانيا والسنغال، و50 على مستوى حقل الغاز الطبيعي الكبير (GTA) في حدود 65 تريليون قدم مكعب من الغاز. وديعة بيرالا الخاصة بموريتانيا.
تمتلك موريتانيا خط سكة حديد بطول 704 كيلومترا يربط مواقع تعدين خام الحديد في منطقة تيريس زمور بميناء نواذيبو المعدني حيث يتم تصدير الحديد إلى الأسواق العالمية. كما أنها تمتلك شبكة طرق شاملة تربط مناطق التعدين في إنشيري وداخلة نواذيبو وترارزا بالموانئ البحرية على طول ساحل المحيط الأطلسي لتسهيل عمليات التصدير. كما تم مؤخراً بناء مطار دولي حديث بالقرب من نواكشوط.
وتم إنشاء مينائين بحريين خلال السنوات الخمس الماضية، الأول بمنطقة تانيت بالقرب من مواقع تعدين الذهب والنحاس بمنطقتي إينشيري وداخلة – نواذيبو، والثاني بمنطقة ندياغو بمنطقة الترارزة. تم توسيع ميناء نواكشوط لتعزيز قدراته.
صناعة صيد الأسماك
تعتبر مناطق الصيد التي تقع قبالة خليج ليفريه في موريتانيا من بين أغنى مناطق الصيد في العالم. تتمتع موريتانيا بأحد أغنى الخطوط الساحلية بالموارد السمكية في العالم. يعتبر الصيد البحري من أكثر القطاعات إنتاجية في موريتانيا. ويساهم بنسبة 25% من إجمالي صادرات البلاد ويخلق أكثر من 220 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
يمتد الشريط الساحلي الموريتاني على المحيط الأطلسي (المنطقة الاقتصادية الخاصة) على مساحة 234.000 كم2 مع جرف قاري غني بالموارد السمكية بمساحة 39.000 كم2. كما تتميز هذه السواحل بوجود ثلاث محميات بحرية هي: كاب بلانك، بانك دارجوين، ومتنزه دياولينج.
وتبلغ تقديرات قدرات الصيد السنوية لموريتانيا 1.874.633 طن، تضم أكثر من 600 نوع، 200 منها مطلوبة بشدة في السوق الدولية. الأنواع الثلاثة الأكثر تداولًا هي: رأسيات الأرجل والقشريات والأسماك السطحية. وفي الماضي، أثار الصيد الجائر مخاوف بشأن استنزافها. ولذلك تم إنشاء العديد من المعاهد والمختبرات لمراقبة أحجام الإنتاج للحفاظ على التوازن مع الأجهزة التناسلية وسلامة البيئة البحرية.
تم تطوير البنى التحتية الأساسية للسواحل الموريتانية بشكل مناسب خلال السنوات الأخيرة على مستوى 4 موانئ بحرية: نواذيبو، نواكشوط، تانيت، وندياغو. وباعتبارها منطقة لصيد الأسماك، فقد تم تجهيز مدينة نواذيبو ببنية تحتية مناسبة لتوفير المناخ والظروف الملائمة للاستثمار.
ثقافة
تشكل موريتانيا جسرا جغرافيا وثقافيا بين مغرب شمال أفريقيا (منطقة تضم أيضا المغرب والجزائر وتونس) والجزء الغربي من أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى. ومن الناحية الثقافية، فهي تشكل منطقة انتقالية بين السكان العرب الأمازيغ (البربر) في شمال أفريقيا والشعوب الأفريقية في المنطقة الواقعة إلى الجنوب من مدار السرطان المعروفة باسم السودان.
طور صاغة الفضة الطوارق والموريتانيون تقاليد المجوهرات والمصنوعات المعدنية البربرية التقليدية التي كان يرتديها النساء والرجال الموريتانيون. وفقا للدراسات التي أجريت على مجوهرات الطوارق والموريتانيين، فإن هذه الأخيرة عادة ما تكون أكثر زخرفة وقد تحمل عناصر هرمية نموذجية.
السياحة
كتلة أدرار في الشمال مليئة بالمناظر الصحراوية المذهلة. استقل سيارة دفع رباعي خارج المسار عبر التضاريس الصخرية وعبر الأخاديد الضيقة لاستكشاف الواحات المخفية الخصبة التي توفر الماء والملاذ للتجار الذين يعبرون الصحراء الكبرى لعدة قرون. تحتوي أدرار على اثنتين من المدن التاريخية الرائعة في البلاد. كانت شنقيط في يوم من الأيام مركزًا تجاريًا ومركزًا للعلوم الإسلامية، وظلت هندستها المعمارية دون تغيير منذ ما يقرب من ألف عام. إلى جانب وادان وعدد قليل من المدن الصغيرة الأخرى، فهي أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو. ولا تفوتوا فرصة ركوب أطول قطار في العالم إما لمجرد إلقاء نظرة خاطفة أو ركوب سيارة خام الحديد المليئة بالموريتانيين في رحلة تستغرق 12 ساعة من أدرار إلى الساحل. بقايا عاصمة المرابطين أزوغي، واللوحات الصخرية، هي من معالم أدرار.
جزء كبير من الساحل المركزي هو جزء من Parc National du Banc d’Arguin، موطن ملايين الطيور المهاجرة كل عام. في نوامغار، يمكنك مشاهدة المشهد الفريد لرجال القبائل المحليين وهم يتواصلون مع الدلافين لتجميع مجموعات من الأسماك في المياه الضحلة ليتم اصطيادها بالشباك. في الجنوب الشرقي، كانت واحة مدينة ولاتا هي الطرف الجنوبي لمعظم طرق التجارة عبر الصحراء الكبرى في القرنين الثالث عشر والرابع عشر. تحتوي المدينة على مباني ملونة، يتميز العديد منها بتصميمات هندسية معقدة. تعد المدينة أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو، كما تضم متحفًا للمخطوطات يحتوي على أمثلة لللفائف القديمة بالخط الجميل.
كما تشكل الواحات التي تكثر في مناطق مختلفة من شمال ووسط موريتانيا عنصر جذب للسياح، مثلها مثل المناظر الطبيعية حيث تعانق سلاسل الجبال كثبان الرمال الناعمة.
أفضل الوجهات
المدن القديمة في وادان، شنقيط، ولاتا، تيشيت، قصر البركة، أوداغوست وكومبي صالح كلها بقايا من الماضي الغني خلال ذروة التجارة عبر الصحراء من أفريقيا السوداء. تطورت العديد من هذه المدن إلى مراكز دينية وثقافية للتعليم.
موريتانيا الساحلية
موريتانيا الساحلية هي إحدى مناطق موريتانيا، وتمتد على طول الشريط الساحلي الأطلسي البالغ طوله 754 كيلومترًا تقريبًا.
Nouakchott
نواكشوط هي عاصمة موريتانيا وأكبر مدنها، تقع في الجزء الجنوبي الغربي من البلاد، وهي من أكبر مدن الصحراء الكبرى. تعد المدينة أيضًا المركز الإداري والاقتصادي لموريتانيا. كانت نواكشوط في يوم من الأيام قرية ساحلية متوسطة الحجم، وقد تم اختيارها كعاصمة لدولة موريتانيا الناشئة، حيث بدأ البناء في عام 1958. وهي موطن لميناء المياه العميقة ومطار نواكشوط-أمتونسي الدولي، أحد المطارين الدوليين في البلاد.
رمز الحداثة والوحدة الوطنية، تم بناء نواكشوط حول شارع كبير تصطف على جانبيه الأشجار، شارع جمال عبد الناصر، الذي يمتد شمال شرق وسط المدينة من المطار القديم. وهو يقسم المدينة إلى قسمين، مع المناطق السكنية في الشمال وحي المدينة المنورة، إلى جانب الكبة، وهي مدينة صفيح تشكلت بسبب نزوح الناس من مناطق أخرى عن طريق الصحراء.
تم تخطيط المنطقة التجارية المركزية في نواكشوط بشوارع واسعة وهيكل يشبه الشبكة. يقع Cinquième Quartier (الحي الخامس) الجديد بالقرب من هذه المنطقة وأصبح موقعًا لسوق كبير في الهواء الطلق ومنطقة سكنية في غضون بضع سنوات. بحلول سبعينيات القرن العشرين، نمت هذه المناطق الجديدة كثيرًا لدرجة أنها حلت محل القصر القديم من حيث الأهمية، حيث استضافت أيضًا المباني الحكومية ومؤسسات الدولة. كما أنها تستضيف جامعة نواكشوط والعديد من مؤسسات التعليم العالي المتخصصة الأخرى.
تشتمل معالم الجذب في نواكشوط على المتحف الوطني الموريتاني والمكتبة الوطنية وميناء بيش والأرشيف الوطني. وتحتضن المدينة عدة أسواق منها السوق المغربي والشواطئ. أحد الشواطئ مخصص لقوارب الصيد حيث يمكن شراء الأسماك طازجة من سوق السمك. نواكشوط هي مكان بيع رئيسي للنيازك الصحراوية المحلية.
تتوفر الحرف اليدوية الموريتانية التقليدية في الفنادق وفي المتحف وفي المحلات التجارية التي تلبي احتياجات السياح في الجزء العلوي من شارع كينيدي. تعتبر المجوهرات الفضية، مثل الأساور والأقراط، من الهدايا التذكارية الشهيرة. ويمكن أيضًا شراء السجاد المصنوع من صوف الإبل. يمكن شراء عناصر من نمط الحياة البدوية سريعة الاختفاء في موريتانيا، مثل سروج الجمال والصناديق الخشبية.
داكار، السنغال هي أيضًا مكان جيد لشراء المجوهرات من صائغي الفضة المغاربيين. توجد مجموعة صغيرة من الحرفيين الذين يبيعون سلعًا عالية الجودة في Autoroute Rosso، بعيدًا عن المطار. يعد Marche Capitale وMarche Sixieme الأكثر إثارة للاهتمام لشراء التخصصات المحلية والهدايا التذكارية. تستضيف المدينة أيضًا سوق الفضة في نواكشوط. أحد الشواطئ مخصص لقوارب الصيد حيث يمكن شراء الأسماك الطازجة. سوق الجمال في ضواحي المدينة على الطريق المؤدي إلى بوتيلميت يقوم بزيارة مثيرة للاهتمام.
Nouadhibou
نواذيبو هي ثاني أكبر مدينة في موريتانيا. إنها مركز صيد رئيسي وميناء صناعي كبير. تتكون المدينة من أربع مناطق رئيسية: مركز المدينة، بما في ذلك المطار الدولي؛ عدد وات إلى الشمال؛ كانسادو، المنطقة السكنية الرئيسية، إلى الجنوب؛ ومدينة سكن لعمال مرافق الميناء التي تقع على بعد بضعة كيلومترات جنوب المدينة، بالقرب من طرف شبه جزيرة رأس نواذيبو، في ميناء منيرالييه.
تشتمل معالم الجذب في نواذيبو على Table Remarquable والعديد من الأسواق ومقبرة السفن وفقمات الراهب المتوسطية. ميناء نواذيبو هو المثوى الأخير لأكثر من 300 سفينة، وبالتالي فهو أكبر مقبرة للسفن في العالم. وفي الطرف الجنوبي المطلق من نفس شبه الجزيرة، توجد حديقة وطنية صغيرة، حيث يمكنك مراقبة نقطة الالتقاء بين الخليج والمحيط الأطلسي.
بين Port Autonome وCansado توجد أنقاض موقع مدفع ساحلي فرنسي قديم مصمم في يومه لحماية المستعمرة الفرنسية من الحدود الإسبانية على بعد بضعة كيلومترات. سوق وسط المدينة، في كيران، خلف الطريق الأوسط الرئيسي، مليء بالمحلات التجارية الصغيرة التي تبيع مجموعة متنوعة مذهلة من الأشياء من جميع أنحاء العالم. لديها سوق chep-chep أو سوق مستعملة جيدة التجهيز.
لقد كانت نواذيبو دائما نقطة عبور مهمة للنقل الدولي. في بداية القرن العشرين، كانت محطة توقف لشبكة النقل الجوي Latécoère للبريد والركاب لغرب أفريقيا والمستعمرات الخارجية مثل المارتينيك. قضى أنطوان دو سانت إكزوبيري الكثير من الوقت هناك كطيار وكاتب.
تشكل معالجة خام الحديد أكبر صناعة في نواذيبو، على الرغم من أن النشاط الاقتصادي الرئيسي الإجمالي هو صيد الأسماك. بالقرب من الميناء توجد نهاية خط السكة الحديد الوحيد في موريتانيا، والذي ينقل بشكل رئيسي خام الحديد من مناطق التعدين بالقرب من فديرك وزويرات، والتي تقع على بعد 704 كيلومتر (437 ميل) إلى الداخل. سنيم، الشركة الوطنية للصناعة والتعدين، هي أكبر شركة في موريتانيا. بدأ استخراج الحديد في الستينيات عندما بدأوا في بناء السكك الحديدية التي تحمل أحد أطول القطارات في العالم.
المحرك الاقتصادي الآخر هو صناعة صيد الأسماك. هناك 3 موانئ: ميناء تجاري (Port Autonome)، وميناء صيد محلي (Port Artisanal)، وميناء SNIM الخاص في كانسادو لتصدير الحديد. إذا كنت تحب الهواء المالح والأطعمة البحرية والأسماك، فإن زيارة Port Artisanal يمكن أن يكون متعة.
حديقة بانك دارجوين الوطنية
يقع منتزه بانك دارجوين الوطني في الساحل الموريتاني جنوب نواذيبو. وهي مدرجة في قائمة التراث العالمي لليونسكو وهي موطن لشعب إمراجون. تعد حديقة Banc d’Arguin الوطنية موقعًا رئيسيًا للطيور المهاجرة وطيور التكاثر، بما في ذلك طيور النحام والبجع وخطاف البحر. يتم معظم التكاثر على الضفاف الرملية بما في ذلك جزر تيدرا ونيرومي وناير وكيجي وأرغويم. الملايين من الطيور الساحلية من شمال أوروبا يقيمون هنا خلال فصل الشتاء في نصف الكرة الشمالي. تعد المياه المحيطة من أغنى مياه الصيد في غرب إفريقيا، كما أنها بمثابة أرض تعشيش للمنطقة الغربية بأكملها.
تعد حديقة بانك دارجوين الوطنية محمية طبيعية تم إنشاؤها عام 1976 لحماية الموارد الطبيعية ومصائد الأسماك القيمة، مما يساهم بشكل كبير في الاقتصاد الوطني، فضلاً عن المواقع الجيولوجية ذات القيمة العلمية والجمالية، لصالح وللترفيه عن عامة الناس. توفر المساحات الشاسعة من السهول الطينية في الحديقة موطنًا لأكثر من مليون من الطيور الساحلية المهاجرة من شمال أوروبا وسيبيريا وغرينلاند. ومناخ المنطقة المعتدل وغياب الاضطرابات البشرية يجعل المتنزه من أهم المواقع في العالم لهذه الأنواع. يُشار أيضًا إلى أعداد الطيور المعششة بأعدادها الكبيرة وتنوعها. تضم ما بين 25.000 و40.000 زوجًا تنتمي إلى 15 نوعًا، مما يشكل أكبر مستعمرة للطيور المائية في غرب أفريقيا.
Nouamghar
النعمغار هي قرية في الساحل الموريتاني. وهو ميناء صيد تقليدي ونشط تستخدم فيه تقنيات الصيد القديمة حيث تستخدم الدلافين لمحاصرة أسراب الأسماك وتقريبها من الساحل ومن ثم يتم اصطيادها في شباك معدة لهذا الغرض. يعيش شعب إمراجون في قرية الصيد هذه، والتي تعتمد تقاليدها على تقنيات الصيد القديمة. تقع القرية بالقرب من مدخل Cap Timiris وهي نقطة الوصول المحورية إلى منتزه Banc d’Arguin الوطني. تم إعلان الحديقة كموقع للتراث العالمي. الشاطئ هو عامل الجذب الأكثر شعبية للسباحين. توجد صحراء قريبة تتمتع بإطلالات جميلة على غروب الشمس على المحيط الأطلسي.
موريتانيا الساحليه
موريتانيا الساحلية هي إحدى مناطق موريتانيا. تمتد هذه المنطقة شبه القاحلة جنوب الصحراء الكبرى بموريتانيا إلى وادي نهر السنغال على الحدود مع السنغال ومالي.
تيشيت
تيشيت هي قرية مهجورة جزئيا تقع عند سفح هضبة تكانت في وسط جنوب موريتانيا وتشتهر بهندستها المعمارية المحلية. تيشيت هي مدينة معزولة ولكنها تاريخية، يعود تاريخها إلى القرن الثاني عشر عندما كانت مدينة تجارية على التجارة الصحراوية. القرية موطن لمتحف صغير. يوجد في مطار تيشيت مدرجان غير معبدين مخصصين في منطقة قاحلة على بعد كيلومتر واحد جنوب شرق القرية.
واشتهرت المدينة أيضًا بمكتباتها ومسجدها الذي يبلغ عمره 700 عام. تم العثور هنا على خرز زجاجي من البندقية، وتم تداوله خلال عصر العصور الوسطى. يعد المسجد، المبني بالكامل من الحجارة المكدسة ذات اللون الأزرق الرمادي، أحد أشهر المساجد في موريتانيا. وتشبه المقبرة معظم المقابر الأخرى في شمال موريتانيا، لكن بالحجارة الخضراء الفريدة الموجودة في المنطقة.
تقع هذه البلدة على سهول مرتفعة في شرق موريتانيا، وهي مركز تجاري رئيسي للملح، وهذه السلعة هي التي تجتذب التجار عبر الصحراء بقوافل الجمال منذ ما يقرب من ألف عام. كانت تيشيت أيضًا موقعًا للمدرسة القرآنية السابقة، وعلى الرغم من تراجع هذا المكان، فقد تُركت المدينة مع تراث من المساجد المزخرفة التي تتخلل بشكل مذهل المناظر الطبيعية القاحلة ذات الألوان الرملية.
تعد المستوطنة التجارية التي تعود للقرون الوسطى في تيشيت أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو. تقع مستوطنات المجتمعات التي تعود إلى حوالي عام 2000 قبل الميلاد في مكان قريب. هذه هي أقدم المستوطنات الأثرية الباقية في غرب أفريقيا وأقدم المستوطنات الحجرية جنوب الصحراء الكبرى. تيشيت هي موطن لأسلوب فريد من نوعه في التصميم المعماري غير موجود في أي مكان آخر في موريتانيا. توفر المنطقة المحيطة ستة ألوان فريدة من الحجارة التي تستخدم في بناء المنازل والمباني الأخرى. مثل معظم مناطق شمال موريتانيا، يتم تكديس هذه الحجارة لبناء المنازل والجدران، ولكن على عكس معظم مناطق البلاد الأخرى، في تيشيت يتم تشكيلها إلى درجة معينة، ويتم استخدام الألوان المختلفة للأحجار لعمل تصميمات في الجدران.
تشتمل هذه المنطقة على تكوين جرف طويل من الحجر الرملي يحدد الحد الشمالي لمنخفض الحوض، بالقرب من بحيرة عوكر السابقة. تم استيطان موقع ذر تيشيت من العصر الحجري الحديث في هذه المنطقة من قبل المجتمعات الزراعية الرعوية حوالي عام 2000 قبل الميلاد. كانت مستوطناتهم تقع عمومًا على المنحدرات وتضمنت المباني الحجرية. هذه هي أقدم المستوطنات الأثرية الباقية في غرب أفريقيا وأقدم المستوطنات الحجرية جنوب الصحراء الكبرى. يُعتقد أنها بناها شعب سونينكي وربما كانت مقدمة لإمبراطورية غانا. تم التخلي عن المنطقة حوالي عام 500 قبل الميلاد ربما بسبب بداية الظروف القاحلة. تم اكتشاف المئات من الصور الفنية الصخرية التي تصور حيوانات مختلفة ومشاهد صيد.
الزراعة الرئيسية في تيشيت هي زراعة التمر، ويعتبر حصاد التمر وقتًا مثيرًا بشكل خاص في المنطقة. عند وصولك في هذا الوقت تقريبًا، من المفترض أن تكون قادرًا على رؤية التمور المحصودة مكدسة في أكوام كبيرة ومغطاة بسعف النخيل ثم الرمل للحفاظ عليها.
Oualata
ولاتة هي واحة صغيرة في جنوب شرق موريتانيا، وتقع في الطرف الشرقي لحوض عوكر. ولاتا هي مدينة قديمة وتشتهر بزخارفها الجدارية البارزة. لوحات بزخارف مختلفة تزين المنازل. كانت ولاتا مدينة نشطة خلال العصور الوسطى. تم بناؤه في موقع بيرو في القرن الحادي عشر. كانت مدينة للقوافل على طريق التجارة من تمبكتو، وكانت مهمة كمدينة للقوافل في القرنين الثالث عشر والرابع عشر باعتبارها المحطة الجنوبية لطريق التجارة عبر الصحراء الكبرى وهي الآن أحد مواقع التراث العالمي.
شكلت المدينة جزءًا من إمبراطورية غانا وازدهرت من خلال التجارة. في بداية القرن الثالث عشر، حلت ولاتا محل أوداغوست باعتبارها المحطة الجنوبية الرئيسية للتجارة عبر الصحراء وتطورت لتصبح مركزًا تجاريًا ودينيًا مهمًا. بحلول القرن الرابع عشر، أصبحت المدينة جزءًا من إمبراطورية مالي. يبدأ طريق مهم عبر الصحراء من سجلماسة ويمر عبر تغازة بمناجم الملح وينتهي عند ولاتة. منذ النصف الثاني من القرن الرابع عشر، حلت تمبكتو محل مدينة ولاتا تدريجيًا باعتبارها المحطة الجنوبية للطريق العابر للصحراء، وتراجعت أهميتها، وأصبحت منطقة راكدة فقيرة على نحو متزايد مقارنة بالثروة السابقة للمدينة.
تبلغ مساحة البلدة القديمة حوالي 600 م في 300 م، وبعضها الآن في حالة خراب. المباني المصنوعة من الحجر الرملي مطلية بالبانكو وبعضها مزين بتصميمات هندسية. يقع المسجد الآن على الطرف الشرقي من المدينة، لكن ربما كان محاطًا بمباني أخرى في أوقات سابقة. تضم مدينة ولاتا متحفًا للمخطوطات، وتشتهر بهندستها المعمارية المحلية المزخرفة للغاية. تم إدراجها ضمن مواقع التراث العالمي لليونسكو في عام 1996 مع وادان وشنقيط وتيشيت.
موريتانيا الصحراوية
موريتانيا الصحراء إحدى مناطق موريتانيا. تشكل هذه المنطقة الثلثين الشماليين من البلاد. تعتبر الكثبان الرملية الصحراوية المثالية هي عامل الجذب الرئيسي.
أطار
أطار هي مدينة تقع في شمال غرب موريتانيا، وهي قاعدة رائعة لاستكشاف منطقة أدرار. تقع على وادي السجيليل، وهي موطن لمطار ومتحف ومسجد تاريخي تم بناؤه عام 1674. أطار هو مدخل للسياح لزيارة أطلال مدينتي وادان وشنقيط المغاربيتين القديمتين. لقد كانت محطة رئيسية في أطول سباق على الطرق الوعرة في العالم، وهو رالي باريس داكار، الذي يقام في شهر يناير من كل عام.
جبال أدرار تعود إلى العصر الأولي مقابل تيريس زمور ما قبل الكمبري. بالقرب من أطار، يمكنك العثور على الستروماتوليت. وفي الشمال، تجد الشوم بالقطار الذي يأتي من نواذيبو ويتجه إلى ازويرات. شرق مدينة أطار، عبر ممر أمواجار، هو الطريق الصعب المؤدي إلى شنقيط وأوادان ومبنى الريشات المذهل.
شنقيط
شنقيط هو قصر ومركز تجاري من العصور الوسطى في شمال موريتانيا، يقع على هضبة أدرار شرق أطار. تعتبر شنقيط المدينة المقدسة السابعة في الإسلام، وكانت مركزًا دينيًا وتشتهر بمدارسها وجامعاتها القرآنية العديدة. المدينة مهددة بشكل خطير بزحف الصحراء. وتمثل الكثبان الرملية العالية الحدود الغربية، وقد تم هجر العديد من المنازل على الرمال.
تأسست هذه المدينة الصغيرة في القرن الثالث عشر كمركز للعديد من طرق التجارة عبر الصحراء الكبرى، وتستمر في جذب عدد قليل من الزوار الذين يعجبون بهندستها المعمارية الرائعة ومناظرها الطبيعية ومكتباتها القديمة. لعبت المدينة أيضًا دورًا تجاريًا مهمًا خلال عصر تجارة الجمال. لقد تجاوز تأثير شنقيط إلى حد كبير حدود موريتانيا الحالية، حيث وصل علماءه إلى المشرق. كانت موريتانيا تُعرف سابقًا باسم “بلاد شنقيط” – أرض شنقيط التي بلغت ذروتها خلال القرنين السابع عشر والثامن عشر.
اليوم، تم تدمير الجانب الجنوبي القديم من المدينة جزئيًا أو مدفونًا تحت الكثبان الرملية، لكنه لا يزال يقدم مشهدًا مثيرًا للإعجاب للزائر. ولا تزال بعض المباني القديمة، بما في ذلك المسجد الذي يعود تاريخه إلى القرن الثالث عشر بمئذنته المستطيلة، موجودة في المدينة القديمة. تحتوي مكتبات أو “مستودعات الوثائق” في شنقيط على مئات من مخطوطات العصور الوسطى التي لا تقدر بثمن والمحفوظة جيدًا، والتي تحتوي على تفاصيل المعاملات التجارية وجوانب القانون القرآني والملاحظات العلمية.
تنقسم المدينة إلى قسمين بواسطة الوادي. من ناحية، هناك القطاع القديم، ومن ناحية أخرى هناك القطاع الجديد. تتميز الهندسة المعمارية الصحراوية الأصلية للقطاعات القديمة من المدينة بمنازل مبنية من الحجر الجاف المحمر وتقنيات الطوب اللبن، مع أسقف مسطحة خشبية من أشجار النخيل. تتميز العديد من المنازل القديمة بأبواب محفورة يدويًا مقطوعة من أشجار السنط القديمة الضخمة، والتي اختفت منذ فترة طويلة من المنطقة المحيطة. تشتمل العديد من المنازل على أفنية أو أفنية تزدحم على طول الشوارع الضيقة المؤدية إلى المسجد المركزي.
وفي عام 1996، صنفت منظمة اليونسكو مدينة شنقيط، إلى جانب مدن وادان وتيشيت وولاتة، الواقعة أيضًا في منطقة الكثبان الرملية، كموقع للتراث العالمي.[4] تشمل المباني البارزة في المدينة مسجد الجمعة في شنقيط، وهو مبنى قديم من الحجر الجاف، ويضم مئذنة مربعة مغطاة بخمس بيض نعام. قلعة الفيلق الأجنبي الفرنسي السابقة؛ وبرج مائي طويل. يضم الحي القديم خمس مكتبات مخطوطة مهمة للنصوص العلمية والقرآنية، يعود تاريخ العديد منها إلى أواخر العصور الوسطى.
لعدة قرون، كانت المدينة مكانًا رئيسيًا لتجمع حجاج المغرب العربي في طريقهم إلى مكة. وأصبحت تُعرف بأنها مدينة مقدسة في حد ذاتها، خاصة بالنسبة للحجاج غير القادرين على القيام بالرحلة الطويلة إلى شبه الجزيرة العربية. كما أصبحت مركزًا للدراسات الدينية والعلمية الإسلامية في غرب أفريقيا.[5] بالإضافة إلى التدريب الديني، قامت مدارس شنقيط بتعليم الطلاب البلاغة والقانون وعلم الفلك والرياضيات والطب. لقرون عديدة، كانت موريتانيا بأكملها تُعرف في العالم العربي باسم بلاد شنقيط، “أرض شنقيط”. يقال أحيانًا إنها سابع أقدس مدينة في الإسلام، وتظل المدينة واحدة من أهم المواقع التاريخية في العالم سواء من حيث تاريخ الإسلام أو تاريخ غرب إفريقيا.
على الرغم من أنها مهجورة إلى حد كبير في الصحراء، إلا أن المدينة تتميز بسلسلة من مكتبات المخطوطات التي تعود للقرون الوسطى والتي لا مثيل لها في غرب أفريقيا. كانت المنطقة المحيطة بشارع العلماء (أو “شارع الأذكياء”) مشهورة ذات يوم كمكان لتجمع العلماء، وكمكان لمناقشة التفاصيل الدقيقة للشريعة الإسلامية. واليوم، لا تزال المدينة الهادئة تقدم الهندسة المعمارية الحضرية والدينية للإمبراطورية المغاربية كما كانت موجودة في العصور الوسطى.
تشتهر مدينة شنقيط القديمة بأسلوبها المعماري الصحراوي الأصلي، الذي يتميز بالحجر الجاف المحمر والمنازل المبنية من الطوب اللبن. مسجد الجمعة شنقيط. بني هذا المسجد في القرن الثالث عشر أو الرابع عشر، ويضم ما يُعتقد أنه ثاني أقدم مئذنة مستخدمة باستمرار في العالم الإسلامي كله. ويفتقر المسجد إلى الزخارف الواسعة، بما يتماشى مع المذهب المالكي في الإسلام. ويعتبر الشعار الوطني لموريتانيا.
Azougi
عزوجي هي واحة في شمال غرب موريتانيا، تقع على هضبة أدرار شمال غرب مدينة أطار. وفي القرن الحادي عشر كانت العاصمة الأولى لسلالة المرابطين، التي غزت منطقة تمتد من إمبراطورية غانا إلى المغرب وشبه الجزيرة الأيبيرية. تبنى المنازل بطريقة خاصة تنفرد بها موريتانيا وتحيط بها التلال الشامخة التي تشكل مناظر طبيعية خلابة. وحدد الإدريسي مدينة أزوجي باعتبارها محطة أساسية على طريق التجارة عبر الصحراء بين المغرب وغانا. الموقع أقدم من ذلك، كما تشهد المنحوتات الصخرية في القرن السابع. بقيت أجزاء من القلعة ومقبرة الإمام الحضرمي باقية. تمت إضافة هذا الموقع إلى القائمة المؤقتة للتراث العالمي لليونسكو في الفئة الثقافية.
Ouadane
وادان هي مدينة صغيرة في المنطقة الصحراوية بوسط موريتانيا، وكانت المدينة بمثابة نقطة انطلاق للتجارة عبر الصحراء وللقوافل التي تنقل ألواح الملح من مناجم إدجيل. البلدة القديمة، وهي أحد مواقع التراث العالمي، رغم أنها في حالة خراب، لا تزال سليمة إلى حد كبير، في حين تقع مستوطنة حديثة صغيرة خارج بوابتها. وادان هي أقرب مدينة إلى هيكل الريشات، وهو معلم دائري ضخم يمكن رؤيته من الفضاء.
وادان، أو مدينة “الواديين” هي مستوطنة قديمة يعود تاريخ تأسيسها إلى عام 1140. وفي القرون التالية ازدهرت مدينة القوافل على التجارة العابرة للصحراء من تمبكتو عندما كانت أهم مدينة في الصحراء الموريتانية، تشتهر ببساتين النخيل والمساجد والمكتبات. في القرن السابع عشر، زار البرتغاليون المدينة وأقاموا روابط تجارية وفي ذلك الوقت وصلت وادان إلى ذروتها. بدأ تراجعها عندما رأى البحارة الأوروبيون تحويل التجارة في جنوب الصحراء الكبرى منذ نهاية القرن السابع عشر.
وتصنف اليونسكو المدينة كجزء من التراث العالمي للإنسانية. تقع مدينة وادان على جرف مغطى بالمباني الحجرية المدمرة، وتستحضر أمجاد الصحراء الماضية. الأماكن الموصى بزيارتها: المسجد القديم، مزرعة النخيل، المدينة القديمة وهيكل الريشات بالإضافة إلى النيزك الذي درسه تيودور مونود، البيض، ممر أرماكو الغامض وقلعة الغلاوية.
عين الصحراء
هيكل الريشات هو معلم جيولوجي دائري بارز في هضبة أدرار بالصحراء. وهي عبارة عن قبة جيولوجية متآكلة يبلغ قطرها 40 كيلومترا، وتكشف عن الصخور الرسوبية في طبقات تظهر على شكل حلقات متحدة المركز. تنكشف الصخور البركانية بالداخل، ويوجد الريوليت والجابروس المذهلان اللذان خضعا لتغيرات حرارية مائية، بالإضافة إلى منطقة ضخمة مركزية. يعد الهيكل أيضًا موقعًا لتراكمات استثنائية من التحف الأثرية الأشولية. وقد تم اختياره كواحد من أول 100 موقع للتراث الجيولوجي حددها الاتحاد الدولي للعلوم الجيولوجية لتكون ذات قيمة علمية عالية.
هيكل الريشات عبارة عن قبة متآكلة بشكل كبير، بيضاوية الشكل قليلاً، ويتراوح عمر الصخور الرسوبية المكشوفة في هذه القبة من أواخر عصر البروتيروزويك داخل مركز القبة إلى الحجر الرملي الأوردوفيشي حول حوافها. تنحدر الصخور الرسوبية التي يتكون منها هذا الهيكل إلى الخارج بزاوية 10-20 درجة. أدى التآكل التفاضلي للطبقات المقاومة من الكوارتزيت إلى إنشاء كويستات دائرية عالية النقوش. ويتكون مركزها من بريشيا سيليسية تغطي مساحة لا يقل قطرها عن 30 كيلومترا.
خلص المزيد من التحليل للبنية العميقة تحت السطح، بما في ذلك رسم الخرائط المغناطيسية والجاذبية، إلى أن الهيكل هو نتيجة لصدوع حلقية أدت إلى إنشاء سدود حلقية جابرويك فوق جسم كبير متطفل من الصهارة، وارتفاع القبة وتآكلها لاحقًا. من خلال النشاط الحراري المائي المكثف من خلال البنية التحتية المكسورة. يمكن أن يشكل هذا كويستات بمرور الوقت من خلال التآكل التفاضلي لطبقات الصخور الصلبة والناعمة الناتجة. يعود تاريخ المجمع الناري القلوي الأساسي المكشوف من خلال التآكل إلى العصر الطباشيري.
Choum
الشوم هي بلدة تقع في شمال موريتانيا، وتقع المدينة على نتوء من الأرض يحمل نقطة التحول الرئيسية على الحدود بين موريتانيا والصحراء الغربية. لدى شوم فرصة ركوب الركاب على متن قطار خام الحديد المتجه إلى ميناء نواذيبو. تعتبر قطارات الخام هذه من أثقل وأطول القطارات في العالم بطول 3 كيلومترات وتنقل خام الحديد من مناجم الهيماتيت العديدة المحيطة بالزويرات على مسافة 700 كيلومتر فردية من الساحل. وعلى جانبي ما كان في السابق طريقًا رئيسيًا لقطار الجمال عبر الصحراء، تراجعت المستوطنة مع تراجع هذه التجارة.
أطول قطار على وجه الأرض
يصل طول قطار خام الحديد في موريتانيا إلى 3 كيلومترات، مما يجعله من بين الأطول والأثقل في العالم. انطلق القطار الذي يحمل لقب “ثعبان الصحراء” في رحلته من مناجم الزويرات، وهي مدينة موريتانية تقع وسط الصحراء، وانتهى بعد أكثر من 700 كيلومتر وبعد حوالي 22 ساعة في نواذيبو، ثاني أكبر مدينة في البلاد. موريتانيا الواقعة على ساحلها الشمالي الغربي.
وتستخدم شبكة السكك الحديدية بشكل رئيسي لنقل خام الحديد من مناجم الزويرات إلى ميناء نواذيبو، لكن بعض الناس يركبونها للسفر إلى مدن أخرى. وتتكون من 3 أو 4 قاطرات EMD تعمل بالديزل والكهرباء، و200 إلى 210 سيارات تحمل كل منها ما يصل إلى 84 طنًا من خام الحديد، و2-3 سيارات خدمة. ويبلغ إجمالي حركة المرور 16.6 مليون طن سنويًا.
خط القطار الذي يربط المدن التالية: قطار الحديد الخام بين نواذيبو والشوم والزويرات. تستغرق الرحلة الكاملة حوالي عشرين ساعة. توجد عربة ركاب واحدة فقط، ولكن من الممكن أيضًا السفر في قادوس خام الحديد.
يتم ربط سيارات الركاب في بعض الأحيان بقطارات الشحن، على الرغم من أن هذا قد يبدو وسيلة جيدة لاستكشاف الصحراء الكبرى، إلا أن القطار يمكن أن يكون مكتظًا، وقد يكون غير مريح على الإطلاق. توجد عربة ركاب واحدة فقط، وهناك أيضًا أماكن إقامة من الدرجة الأولى، والمقاعد محدودة، ولكنها تسمح بالوصول إلى غرفة أصغر بها أسرة بطابقين. تذكر أن يكون لديك وشاح لتغطية وجهك، حيث أن هناك الكثير من الغبار.
في كثير من الأحيان يركب الركاب ببساطة فوق عربات قادوس الخام بحرية. يشمل الركاب السكان المحليين والتجار وأحيانًا بعض السياح المغامرين. يمكن لدرجات الحرارة الحارقة في الصحراء الكبرى أن تجعل الأمور أكثر صعوبة. تعتبر ظروف هؤلاء الركاب قاسية بشكل لا يصدق، حيث تتجاوز درجات الحرارة أثناء النهار 40 درجة مئوية، وتقترب درجات الحرارة أثناء الليل من التجمد، وشيوع الوفاة بسبب السقوط.
تيرجيت
تيرجيت هي واحة خضراء مورقة في الصحراء الكبرى في موريتانيا. تقع في ممر ضيق على الحافة الغربية لهضبة أدرار، وتمتد بستان النخيل بضع مئات من الأمتار إلى جانب جدول ينبع من نبع. تاريخياً، تم استخدامه في الاحتفالات الدينية، وخاصة مراسم الزفاف، وكذلك تتويج عدد قليل من الأمراء الأفارقة.
مطبخ
المطبخ الموريتاني هو مزيج فريد من النكهات ويتضمن التأثيرات الأفريقية والعربية والفرنسية. يشمل المطبخ الموريتاني ممارسات الطهي الموريتانية. تاريخيًا، تأثر ما يعرف الآن بموريتانيا بالشعوب العربية والبربر والأفارقة الذين عاشوا واجتازوا المناظر الطبيعية “الصارخة” المميزة بكثبان الصحراء الكبرى في القوافل. هناك تداخل مع المطبخ المغربي في الشمال والمطبخ السنغالي في الجنوب. لعب التأثير الاستعماري الفرنسي أيضًا دورًا في التأثير على مطبخ الأرض المعزولة نسبيًا.
توجد مجموعة متنوعة من المطاعم في نواكشوط تقدم الأطباق. تقدم معظم المطاعم في العاصمة نفس القائمة تقريبًا – البيتزا البسيطة والهامبرغر والسندويشات والسلطات. توجد سلسلة من المطاعم على الطريق من الملعب الأولمبي إلى السفارة الفرنسية. وتشمل المطاعم الجيدة بيتزا لينا ومقهى لبنان ولو بيتي كافيه. يعد مقهى صحارى، الموجود على الجانب الآخر من الملعب، مكانًا جيدًا أيضًا لتناول البيتزا أو السندويشات أو الأطباق اللبنانية، ويحتوي على بعض من أفضل الأطعمة بأسعار معقولة في المدينة. بالقرب من Marche Capitale، يوجد شارع مليء بمحلات الساندويتشات.
الأطباق المحلية في أطار مثل: السمك والأرز (الشيبوجين) في الجنوب والأرز واللحم أو الكسكس في الشمال. يمكن العثور على مطاعم Hole-in-the-wall في كل مكان. Mechui، أو الخروف المشوي، لذيذ أيضًا. يمكن العثور على بعض الفاكهة في معظم العواصم الإقليمية. تبيع البوتيكات في كل مكان الخبز والكعك والبسكويت والمشروبات. يتم تقديم الشاي عادةً بعد تناول الوجبة، لكنه لا يتم تضمينه مع الوجبة في المطاعم. إذا عُرض عليك الشاي في منزل شخص ما، فمن غير الأدب أن تتركه حتى الكوب الثاني (من ثلاثة) على الأقل. تستغرق العملية برمتها حوالي ساعة.