AGA_(automobile)
「AGA」自動車
アクチエンゲゼルシャフトエリーゼAutomobilbau（自動車工学のための=会社、略称AGAまたはAGAは）のドイツの首都で1920年代に自動車のドイツのプロデューサーだったベルリン。
AGA 6/16 PS Typ A Phaeton 1921
同社は、2000年以来ドイツのリンデグループの一部であるスウェーデンの会社Aktiebolaget Gasaccumulatorのドイツ子会社として、1909年にベルリンでAutogen-Gas-Akkumulator-AGとして設立されました。第一次世界大戦中、同社は機関銃用の部品を製造し、リヒテンベルク郊外のヘルツベルク通りに新しい工場を建設しました。同社は1920年にAktiengesellschaftfürAutomobilbauとしてブランド名を変更しましたが、同時にAGAが再設立されたため、同社のガスバージョンと自動車バージョンの両方が同時に存在していました。1922年にAGAはStinnesの一部になりました-信頼。AGAは、1945年以降も西ベルリンで活動を続けました。これらのデータは、BerlinLandesarchivの商業登録に基づいています。
最初の車、1919年のTyp Aは、3速マニュアルトランスミッションを介して後輪を駆動する1418ccの4気筒エンジンを搭載していました。後のTypCは1921年に同じ構成で続き、そのエンジンはTypAと同様に最大20PS（15 kW; 20 hp）を提供しました。標準Cは、 2780ミリメートル（109）に2550ミリメートル（100）から、ホイールベースを延長し、24 PS（18キロワット、24馬力）にエンジンのパワー出力を増加させ、さらにはすべての4つの車輪にブレーキを加えました。その種の車はごくわずかしか製造されませんでした。気づいたことはありません標準Dが。このタイプは、最初は16 PS（12 kW; 16 hp）でした。この車は技術的な野心はあまりありませんでしたが、そのサイズの割には頑丈で安価であり、その悲惨なブレーキにもかかわらず、特に中小企業の所有者に人気がありました。ベルリンやブレスラウを含むいくつかの都市では、しばらくの間、タクシーとして使用するのに人気のある車でした。
1924年にHugoStinnesが亡くなった後、AGAはキャッシュフローの問題に直面し、1925年の終わりに会社が破産しました。Stinnesの息子Edmundは、AGAで非常に高価な組立ラインの生産を実施しようとしていましたが、プロジェクトを完了しませんでした。 。
シンガーモーターズからのライセンスを受けて小型850cc車を製造する計画もあり、45 PS（33 kW; 44 hp）6気筒モデルもありましたが、生産段階には至りませんでした。しかし、1926年からの生産は大幅に削減され、1929年に終了しました。その時までに8，000台から12，000台のAGA車が生産されました。
AGAカーは多くのレースに登場し、注目すべきウィリー・ログがドライバーの1人でした。1924年、タルガフロリオAGAは、1490ccエンジンを搭載したTF 6 / 30PSスポーツカーを少数生産しました。AGAは多くのレースで優勝し、1926年ドイツグランプリに出場しました。他のレーサーもAGA車を運転しました。
スウェーデンの会社Thulinは、1920年から1924年の間にライセンスに基づいて約100台のAGA車を製造しました。
参考文献
Kai-Uwe Merz：DerAGA-Wagen。Eine Automobil-Geschichte aus Berlin、Verlag Berlin Story、ISBN 978-3-86368-006-0
Kai-Uwe Merz：DasAutomobildesNobelpreisträgers。Archivalische Studienツアベルリナー自動生成-Gasaccumulatorアクチエンゲゼルシャフト（AGA）、Stockholmer Aktiebolagetガスアキュムレータ（AGA）デアデアベルリナーAktiengesellschaft社のfürAutomobilbau（AGA）ウントは、で：ベルリンGeschichteにGegenwart、Jahrbuch DES Landesarchivsベルリン2011 UNDヴェルナーBreunigによって編集され、そしてウーヴェ・シャーパー、Gebr。Mann Verlag Berlin（2011）、
ISBN 978-3-7861-2652-2
デビッドホーティン：東ドイツ難民。Vintage Aga 6/20 PS、in：The Automobile、Vol。8、No。1、（1990年3月）
Oswald、Werner（2001）。Deutsche Autos 1920-1945、Band（vol）2（ドイツ語）。MotorbuchVerlag。ISBN 3-613-02170-6。
^ Merz、AutomobildesNobelpreisträgers ^ オズワルド、38＆39ページ ^ オズワルド、39ページ ^ オズワルド、38ページ ^ オズワルド、38ページ ^ Merz、AGA-Wagen、p 176
外部リンク
コモンズには、AGA車両に関連するメディアが
http://www.agamobil.de（ドイツ語）