Architektur von Bermuda
Die Architektur von Bermuda hat sich in den letzten vier Jahrhunderten entwickelt. Die Isolation, die Umwelt, das Klima und die knappen Ressourcen des Archipels waren wichtige Triebfedern, obwohl die Inspiration aus Europa, der Karibik und Amerika offensichtlich ist. Im frühen 17. Jahrhundert tauchten markante Elemente mit einer anfänglichen Besiedlung auf, und in der zweiten Hälfte dieses Jahrhunderts traten Merkmale auf, die heute noch üblich sind.
Pastel Bermuda Hütten werden oft als ein Markenzeichen der Insel, zusammen mit rosa Stränden und Bermudashorts betrachtet; Der Stil wurde sogar als einzige indigene Kunstform des Landes bezeichnet. Neben dem lokalen Stil sind historische Militärgebäude und Forts sowie moderne Bürogebäude gut sichtbar. Die historische Architektur von Bermuda hat Anerkennung von der UNESCO erhalten, mit der Stadt St. George und etwa 22 Forts und militärischen Einrichtungen in St. George’s Parish zum Weltkulturerbe erklärt.
Bermudastil
Das archetypische Bermudahaus ist ein niedriges, quadratisches Gebäude mit einem abgestuften, weißen Dach und pastellfarbenen Wänden, die beide aus Stein bestehen. Zwischen Dach und Wand ist eine Reihe von Traufen in einer dritten Farbe gemalt, die auch auf den hölzernen Fensterläden von relativ kleinen Fenstern verwendet wird. Oft an einem Hang gebaut, gibt es eine Treppe, die an der Basis breiter ist als an der Spitze, die zu einer Veranda oder Veranda vor der Haustür führt. Zu den seltenen Verzierungen gehören ein Ziegelsteinmuster an den Ecken des Gebäudes und schmale Zierleisten, um Elemente wie Fenster hervorzuheben.
Die Dächer sind so konzipiert, dass sie Wasser fangen, von dem es abgesehen von Regen in Bermuda keine frische Versorgung gibt. Die Wände sind so ausgelegt, dass Schäden durch Hurrikane begrenzt werden, und sind gesetzlich dazu verpflichtet, Windgeschwindigkeiten von über 100 mph (160 km / h) standhalten zu können. Häuser erhalten oft Namen.
Geschichte und Entwicklung
Anfängliche Entwicklung: 1600-1700
Die Vorherrschaft von Stein als Baumaterial kam früh in Bermudas Geschichte auf. Die ersten Siedler bauten die einheimischen und reichlich vorhandenen Bermuda-Zedern, aber solche Strukturen waren selten in der Lage, den normalen Winden oder gelegentlichen Hurrikanen standzuhalten. Darüber hinaus beabsichtigte die Somers Isles Company, den Wert von Zedernholz, insbesondere für den Schiffbau, zu nutzen und verabschiedete bald Gesetze, die das Fällen und die Verwendung dieses Holzes ohne ausdrückliche Genehmigung verbieten. Das einzige Material, das den Siedlern zur Verfügung stand, war Bermudas Kalksteinfundament (für seinen Ursprung oft „Koralle“ genannt), wobei der Stein in quadratische Ziegel geschnitten wurde – typischerweise etwa 2 Fuß (610 mm) mal 10 Zoll (250 mm).
Diese Methode, große Steinblöcke zu verwenden, erwies sich als kostspielig. Eine Schätzung von 1890 besagt, dass ein Bermuda-Haus dreimal so viel kostete, wie es sein sollte. Der Hauptgrund für diese Kosten waren hohe Arbeitskosten, obwohl auch die Seltenheit von Kalkstein in Bauqualität dazu beitrug. Interessanterweise erwies sich dies als nicht teuer genug, um die Armen – vor allem die Schwarzen – vom Markt zu verdrängen und so das Wachstum von Slums zu begrenzen.
Das archetypische Haus des späten 17. Jahrhunderts hatte mehrere charakteristische Merkmale. Das Gebäude war normalerweise ziemlich einfach im Design, mit einem ähnlichen Plan zu einem zeitgenössischen englischen Bauernhaus. Obwohl die meisten nur einstöckig waren, wurden die meisten von den Hängen aus gebaut (möglicherweise um die vergleichsweise fruchtbaren Täler für die Landwirtschaft, eine dominierende Industrie bis zum 20. Jahrhundert, zu erhalten), was eine Reihe von Stufen zum Vordereingang erforderte. Diese Treppen wurden so entworfen, dass sie sich nach außen wölben, so dass sie an der Basis viel weiter enden als an der Spitze. Dieser flammende Stil, der heute als „einladender Arm“ -Treppe bekannt ist, ist weiterhin üblich. Weniger häufige Varianten verwendeten parallele Arme, und in den engen Straßen der Stadt von St. George waren die Treppen häufig mit der Wand bündig. Am oberen Ende der Treppe befand sich ein Vorraum in Form einer Veranda, größer als sonst üblich, wo sich Besucher und Passanten im Schatten ausruhen konnten. Diese Verandabereiche wurden kontinuierlich mit Möbeln und Musselin-Moskitonetzen erweitert. Holzfensterläden wurden üblich, vor allem „Jalousien“ – die an der Spitze angelenkt waren – die wahrscheinlich aus Westindien importiert wurden. Essen wurde oft in einer Butter aus dem Haupthaus, die entworfen wurden, um Lebensmittel kühl zu halten entfernt gelagert. Dies wurde erreicht, indem der tatsächliche Lagerraum über dem Boden angehoben wurde, typischerweise fünf oder sechs Stufen der Höhe, und ein spitzes Dach verwendet wurde, das konvektive Wärmeübertragung ermöglichte, um warme Luft von dem Essen zu halten. Die Küchen waren ebenfalls markant, hin und wieder in Nebengebäuden oder Kellern aufgestellt und für die Verwendung von breiten, erhabenen Kaminen bekannt, die möglicherweise vom offenen Kamin inspiriert waren.
Die früheste Bedachung wurde aus Palmettendach gemacht, aber, teilweise aus Ermutigung durch die Kolonialregierung, wurden Steinschindeln langsam bevorzugt. Bis 1687 waren nur 29 der 579 Häuser in Bermuda zu Stein und nur 63 wurden geschindelt.
Die Gebäude waren aufgrund der Sprödigkeit des Kalksteins und der langanhaltenden puritanischen Askese ursprünglich recht schlicht. In Gebäuden aus dem 17. Jahrhundert wurden nur zwei Dekorationsarten beobachtet: „Augenbrauenfenster“ und Giebelspitzen. Ersteres mag von der gotischen Architektur der Kirchen inspiriert gewesen sein. Zu Beginn des 18. Jahrhunderts war das zweite, inspiriert von der zeitgenössischen Stuart-Architektur und dem Widerstand gegen Hurrikanschäden, wenn es von einem Schornstein gestützt wurde, in drei verschiedene Stile zersplittert: abgestuft, gebeugt und überbacken, mit offensichtlichen Ähnlichkeiten mit der spanischen und portugiesischen Kolonialarchitektur .
Aufgrund der fehlenden Wasserquellen auf der Insel wurden und werden Dächer für die Regenwassersammlung verwendet. Frühe Wassertanks wurden nicht unterirdisch aufgestellt, sondern in benachbarten Steinstrukturen, die später von einem amerikanischen Beobachter zu einem Schuppen verglichen wurden. Diese Tanks wurden über eine Steinrinne vom Dach gespeist. Sie waren sechs bis acht Fuß tief gesunken und typisch rechteckig und schienen Tonnengewölbe über der Oberfläche. Ein unverwechselbares Bermuda-Dach wurde entwickelt, mit einem abgestuften Profil aus Kalksteinplatten, die verpresst wurden, um es undurchlässig und sauber zu halten. Der Regen auf einem solchen Dach wird durch die Stufen verlangsamt anstatt durch abfallende Dachziegel und wird von der Dachrinne gesammelt. Diese Abhängigkeit vom Harvesterregen führte auch bei heutigen Entsalzungsanlagen zu einer Kultur des Gewässerschutzes.
Innere Holzelemente wie die Decke und Böden würden aus Holz, oft Kiefer oder Schierling, vom Kontinent hergestellt.
Mittlerer Zeitraum: 1700-1900
Im 18. Jahrhundert entwickelte sich die Siedlung Bermudas und damit die Architektur Bermudas seit einem Jahrhundert. In den Jahren 1712 und 1714 zeigten zwei besonders schlimme Hurrikan-Streiks die Notwendigkeit der widerstandsfähigen lokalen Strukturen anstelle europäischer Entwürfe und sorgten so dafür, dass die lokale Architektur weiter voranschritt.
Die georgische Architektur, zumindest im britischen Sinne, kam in Bermuda nicht voran, obwohl der zeitgenössische lokale Stil dem „kolonial georgischen“ Nordamerika ähnelte. Während des 18. Jahrhunderts wurde die Verschönerung von Gebäuden mit Dekorationen und Elementen aus der chinesischen und neoklassizistischen Architektur üblich. Finials, eine Chinoiserie in Europa und Nordamerika, erschienen an Giebelspitzen und Butterspitzen. Während die originalen, zehn bis fünfzig Zoll großen chinesischen Endstücke aufwändige Designs aus gelb, grün, rot, blau, orange und braun glänzendem Porzellan aufwiesen, blieben die auf Bermuda aus sprödem lokalem Kalkstein, blieben steinfarben und überstiegen selten fünfzehn Zoll ( 381 mm). Ein weiterer chinesischer architektonischer Import war das heute ikonenhafte Moongate. Wiederum war die Bermudian Version aus Kalkstein und nicht, wie die asiatischen Originale, in Wände eingelassen.
Steinsäulen kamen in Mode und schmückten Eingänge auf der Zufahrt. Anstelle der zylindrischen, neoklassizistischen Inspiration wurden diese Säulen mit Kapitellen aus heterodoxen Steinplatten gekrönt, die übereinander angeordnet waren, um ein geometrisches Muster zu erhalten. Während die Traversen in den Westindischen Inseln groß genug waren, um Schatten zu spenden, wurden die Bermudas flach gehalten – weniger als einen Fuß -, um Schäden durch Hurrikanwind zu reduzieren, der gegen größere Traufe drücken und das Dach abheben konnte. Jack-Rafters, auch bekannt als Sparrenfüße, wurden als Dekoration gespielt. Sie wurden freigelegt, ähnlich wie Konsolen, und eine Farbe gemalt, die mit dem Dach und den Wänden kontrastiert.
Innerlich ersetzten gut durchdachte Fachdecken den Tudor-Stil mit offenen Balken. Darüber hinaus haben sich die Dächer erheblich verändert. Das Walmdach, das flacher als seine Vorgänger war, wurde übernommen, und Dachplatten aus dünnen, handgeschnittenen Kalksteinplatten ersetzten die Schindeln. Diese Schiefer mit etwas über einem Zoll dick und zehn bis zwölf Zoll (305 mm) lang; über einem Zedernholzrahmen in einem überlappenden Muster gelegt, gaben sie eine herabgestufte Erscheinung. Schließlich wurden die Dächer mit einer Mischung aus Kalk, Sand und Wasser und, wenn verfügbar, Schildkröten- und Walöl beschichtet, um eine zusätzliche Witterungsbeständigkeit zu gewährleisten. Neben dem Tieröl wird diese Methode der Dachkonstruktion weiterhin angewendet. Die Wände waren ebenfalls oft weiß getüncht, was der Insel aus der Ferne eine künstliche Schneedecke verlieh, obwohl der amerikanische Autor Mark Twain es lieber mit Kuchenglasur verglich, „das Weiß des Marmors … bescheiden und zurückhaltend [im Vergleich]“ . Der französische Botaniker André Michaux hingegen fand das reflektierende Leuchten der Dächer ermüdend. Eine gebräuchliche Alternative zur Tünche war ein einfacher Kalkputz, der – ähnlich wie die Waschung – aus Kalk, rotem Ton und Schildkröten- oder Walöl hergestellt wurde. Wenn es gut gepflegt wurde, hielt dieses Pflaster die Wände von Feuchtigkeit frei, aber wenn Risse auftraten, würde Feuchtigkeit zurückbleiben.
Da das für den häuslichen Gebrauch verfügbare Wasser über das Dach bezogen wurde, bestand die einzige Möglichkeit, die verfügbare Menge zu erweitern, darin, das Haus seitlich zu erweitern. Dem bestehenden Block wurden Räume hinzugefügt, die den Gebäuden eine Kreuzform gaben und später keinen Standardgrundriss für das archetypische Haus ließen. Um 1711 wohnten besitzbereite Bermudianer oft in Häusern von drei bis sechs Zimmern, von denen das Zentrum die „Halle“ genannt wurde; Diese „Halle“ diente als Sitz- und Speisezimmer. Die Veranden waren oft mit Steinmauern und Fenster verschlossen, anstatt offen zu sein. Gemeinschaftsräume umfassten die „Stube“, ein Schlafzimmer, zwei oder drei „Schlafgemächer“, einen „Eingang“, der sich von der Veranda abgrenzte, und einen peripheren „Auslass“ -Zimmer, oft an der Rückseite des Hauses.
Torbögen wurden stark in Türöffnungen gezeigt. Veranden, Hintertüren und sogar Kellerräume mit einfachen Bögen, selten mit Kapitellen oder Keilstein-Stil Schlusssteine, die Inspiration aus beiden kolonialen Mexiko und sächsisch-römischen Stilen zeigen verziert. Diese Bögen gingen weiter nach außen und erschienen als Gartenportale.
Das 18. Jahrhundert sah die Verwendung des Flügelfensters, das an die Wandplatte zwischen der Wand und den Sparren angrenzte. Mit der Zeit wurde der Flügel durch das Schiebefenster ersetzt und verbesserte Bautechniken erlaubten das Entfernen von Fenster- und Türrahmen von der Wandplatte.
Neoklassische Stile, die damals sowohl in Großbritannien als auch in Amerika in Mode waren, tauchten besonders unter den Reichen auf. Porticos mit einfachen Säulen aus Kalkstein der dorischen Ordnung, gekrönt von vergleichsweise aufwendigen Kapitellen, wurden gebaut, und die Fenster im Obergeschoss wurden verkleinert, um die klassische optische Perspektive wiederherzustellen. Die Ecken der Gebäude waren ebenfalls mit Scheinsäulen geschmückt, und die Tore wurden kunstvoller gestaltet. Um die Gebäudegeometrie weiter zu betonen, wurden schmale Zierstreifen verwendet, um Elemente wie Stockwerke und Fenster hervorzuheben.
Gartenmauern ersetzten Zäune, die errichtet worden waren, um Tiere draußen zu halten. Diese Wände waren anfangs niedrig und durch ziemlich hohe Steinpfosten verstärkt, zwischen denen Zaunzäune installiert wurden. Die viktorianischen Vorstellungen von Privatsphäre würden jedoch viele dieser Hybridzäune vor allem im Osten durch hohe, massive Steinmauern ersetzen. Substantielle – oft protzige – Torpfosten und Holztore waren Standardelemente. Gegen Ende des 18. Jahrhunderts ersetzten die Veranden die bebauten Veranden an der Spitze der Vordertreppe. Die Verandas, die zuerst in Gebäuden des britischen Militärs auftauchten, stammten aus Indien und waren auf den Westindischen Inseln beliebt. Anfänglich am meisten benutzt entweder ein einfacher quadratischer Baluster oder ein „chinesischer Chippendale“ -Stil, haben während der viktorianischen Ära zunehmend aufwändige Formen Vorrang.
Während des 19. Jahrhunderts wurden die früheren Designmerkmale verfeinert und gemildert. Giebel-Enden (jetzt verstärkt durch Beton und ein modernes Comeback machend), Säulen und Tore wurden abgerundet, während Hauptstädte Standard für Portalpfeiler wurden. Die Pseudospalten an den Ecken von Gebäuden wurden durch Quoins, auch „Quoinces“ und „Longs und Shorts“ genannt, ersetzt, die abwechselnd als Headers oder Stretchers fungierten. Dieser Stil scheint im angelsächsischen England seinen Ursprung zu haben.
Seit der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts war der Verfall der Veranden zu verzeichnen, und Anfang des 19. Jahrhunderts verschwand auch der innere Eingang zugunsten eines direkten Zugangs zur zentralen Halle.
Während der 1880er Jahre folgte Bermuda Britannien in der Verwendung von importierten, Ton-gebackenen Fliesen für Gebäudedekoration. Nur wenige Beispiele davon haben jedoch überlebt. Ein weiterer britischer Import war das Gothic Revival in Bermudas anglikanischer Gemeinde. Am deutlichsten in der Kathedrale von Hamilton zu sehen, wurden viele der Kirchen der Inseln mit kunstvolleren Gebäuden umgestaltet.
Moderne Entwicklungen: 1900-
Im Laufe des 20. Jahrhunderts hat der erweiterte Kontakt mit der Außenwelt zu einer beträchtlichen Diversifizierung der Architektur der Bermudas geführt, und zwar eher bei kommerziellen Entwicklungen als bei Wohnbauten, zum Nachteil traditioneller Stile. Die Sorge um den Verlust der bermudischen Identität führte 1937 zur Gründung des Bermuda Historical Monuments Trust, dem Vorgänger des heutigen Bermuda National Trust, um wichtige Beispiele indigener Architektur zu erwerben und zu bewahren. Am Anfang jedoch machten frühere Stile eine Wiederauferstehung, als der spanische Bogen von Colonial tat. Die edwardianische Periode sah die Einführung von hybriden britisch-amerikanischen Bungalows, die an den Mittelstand verkauft wurden; Zu den Besonderheiten zählten freiliegende Dachtraufen, Fenster, die zusammengezogen wurden, und niedrige Dächer, die zur Abdeckung von Veranden erweitert wurden.
Das frühe Jahrhundert sah auch das vielleicht nicht intuitive Wachstum von Holzbauten. Oft sollten diese Gebäude billige Unterkünfte für importierte Arbeitskräfte bieten, wie etwa von den Westindischen Inseln in den 1900er und 1930er Jahren oder während des Zweiten Weltkriegs für die Erbauer der Kindley Air Force Base. Solche Entwürfe wurden normalerweise nach unten betrachtet: Die hölzerne Nachbarschaft am King’s Point wurde als eine Elendsviertelstadt beschrieben. In der Pfarrei Sandys, in der Nähe des Royal Naval Dockyard, wurden die Holzgebäude am produktivsten, gefolgt von St. George’s in der Nähe des Kindley Fields (in dem nicht nur Arbeiter, sondern auch vertriebene Bewohner wohnten) und schließlich Pembroke. In den folgenden Jahrzehnten würden viele dieser Holzbauten abgerissen werden.
Vorgefertigte Gebäude, oft aus den USA importiert, erschienen früh. In der Regel wurden sie als vorübergehende, kostengünstige Wohnungen verwendet. Vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs importierte Cox Outerbridge Holzfertighäuser und schuf auf seinem Anwesen in Pembroke eine erschwingliche Gemeinde. Noch im Jahr 2005 hat die Regierung von Bermuda vorgefertigte Gebäude in einem etwas kontroversen Versuch importiert, die Wohnungsnot des Landes anzugehen. Die Notwendigkeit dieser Alternativen ist ziemlich klar: Im Jahr 2004 betrugen die Kosten für den traditionellen Bau mehr als $ 175 pro Quadratfuß, kombiniert mit Grundstückspreisen von $ 1 Million pro Morgen. Anfang 2007 beliefen sich die durchschnittlichen Kosten für ein Haus auf über 1,5 Millionen US-Dollar und bis August desselben Jahres auf 2 Millionen US-Dollar. Ende 2008 hatten die Baukosten 250 US-Dollar pro Quadratfuß erreicht.
Im Jahr 1933 wurde der Stadt Hamilton eine große Geldsumme für den Bau eines neuen Rathauses vermacht. Die neue Struktur, die in den späten 1950er Jahren begonnen und 1960 fertiggestellt wurde, wurde vom Bermudian Architekten Wil Onions, seines Namensvetters OBM International, entworfen, um Stile von der traditionellen Bermuda Hütte zu kopieren. Onions hat schon seit vielen Jahren seine Fähigkeiten unter Beweis gestellt, moderne Bedürfnisse mit traditionellem Dekor zu vereinen, und seine Arbeit inspirierte ein revitalisiertes Interesse an traditioneller Architektur. Onions setzte seine Arbeit in Bermuda fort und baute seine Praxis zu einem angesehenen Architekturbüro, OBM International (OBMI), aus.
Die moderne bürgerliche Architektur erschien in Bermuda in den 1960er Jahren, obwohl sie hauptsächlich auf die Stadt Hamilton und ihre unmittelbaren Außenbezirke beschränkt war. Im Allgemeinen für private kommerzielle Zwecke verwendet, begannen die Übersee-Stile die Skyline von Hamilton zu übernehmen, als das internationale Geschäft wuchs, eingeschränkt nur durch ein Regierungsmandat, dass kein Gebäude höher als die Kathedrale der Stadt sein sollte.
Im Jahr 2000 wurden die Stadt St. George und die Ost-End-Befestigungen für die Aufnahme in die UNESCO-Liste der Welterbestätten nominiert, auf der Grundlage der Architektur, die die Geschichte der Menschheit (Kriterium iv) und direkte Assoziation mit Ereignissen und Traditionen (Kriterium vi ). Während des Auswahlprozesses stellte der Delegierte aus Mexiko in Frage, warum die Stätte nicht Teil einer seriellen Nominierung von Befestigungen in der Karibik sei (von den Vereinten Nationen als Teil einer anderen Region betrachtet, Lateinamerika, von Bermuda, Nordamerika, für die Vereinten Nationen) geoscheme) und der Delegierte aus Thailand befragt, warum ICOMOS das Kriterium vi anwenden wolle; Es wurde beschlossen, die Website nur unter Kriterium iv in die Welterbeliste einzutragen.
Im Jahr 2004 folgte auf die Renovierung von „Harbour View“ in St. George’s das amerikanische Heimwerker-Franchise „This Old House“. Die Berichterstattung wurde in vier Ausgaben des Magazins This Old House und in acht Episoden der Fernsehserie Ask This Old House vorgestellt. Es war erst das zweite Mal, dass sich das Programm außerhalb der Vereinigten Staaten durchgesetzt hatte. Die Renovierung wurde von einem lokalen Architekten, Colin Campbell, entworfen und größtenteils von lokalen Unternehmen durchgeführt.
In jüngster Zeit hat der Fokus auf nachhaltige Entwicklung zu Experimenten in grüner Architektur geführt. Ende 2008 wurde das erste LEED-akkreditierte Gebäude des Landes in Hamilton fertiggestellt, doch die Einführung grüner Technologien wie Sonnenkollektoren war äußerst langsam.
Militärischer Aufbau
Lokale und britische Bedürfnisse nach militärischer Entwicklung haben Bermudas Bauindustrie lange angetrieben. Im Zeitalter der Kolonisierung führte das Risiko eines Angriffs durch die Spanier, Franzosen und Holländer dazu, dass entlang der Küste ein Ring aus Holzbefestigungen errichtet wurde. Die ersten Forts, Paget Fort und Smith’s Fort, wurden 1612 – dem ersten Jahr der Kolonisierung – gebaut, um den St. George’s Harbour zu schützen. Diese ersten Forts wurden einfach gebaut und begannen als Plattformen, die in Stein gemeißelt wurden, wo dann Kanonen platziert wurden. Sie wurden dann willkürlich bis zu dem Punkt erweitert, wo sie den Elementen nicht standhalten konnten und zusammenbrachen. Die Festung wurde langsam erweitert, um den Eingang von Castle Harbour zu bewachen, rechtzeitig um eine spanische Expedition im Jahre 1614 abzuwehren. King’s Castle wurde im selben Jahr aufgezogen, aber nachfolgende Versuche, das Fort zu verbessern, waren erfolglos; Sechs Jahre später, Southampton Fort (Southampton Fort) und Devonshire Redoubt (Devonshire Redoubt) wurden zur Verteidigung von Castle Harbour hinzugefügt.
Bis zum 18. Jahrhundert blieben nur wenige hölzerne Forts – tatsächlich einige der ursprünglichen Strukturen – erhalten. Der Ring wechselte zwischen hohen Türmen und gedrungenen, sechseckigen oder quadratischen Forts. Der östliche Teil des Archipels war besonders gut befestigt. King’s Castle wurde weiter ausgebaut, mit einem unterirdischen Magazin und einem Nebengebäude des Steins, das stark an ein lokales Butter erinnert. Insgesamt zwanzig Forts – fast eins für jede der Bermudas Quadratmeilen – würde um 1800 errichtet werden, die meisten von ihnen, um St. Georges zu bewachen. Um 1783 beringt mehr als die Hälfte der Kanonen der Kolonie die östliche Gemeinde. Diese Festungen folgten nicht dem konventionellen Bastionsstil, der damals in Europa vorherrschte; Sie ähnelten am ehesten den Befestigungsanlagen, die zu Beginn des 16. Jahrhunderts an der Küste Süd-Englands unter Heinrich VIII. errichtet wurden.
Während und nach dem Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg begannen die Briten die Insel als wichtigen Außenposten der Marine zu nutzen. Die bemerkenswerteste Konstruktion dieser Periode war die Royal Naval Dockyard. Der 1796 untersuchte Ort begann 1812 ohne Rücksicht auf die lokalen architektonischen Entwicklungen. Stattdessen wurde es mit herkömmlichen Methoden gebaut, wobei Ziegel und Schiefer aus Großbritannien und Kanada importiert wurden. Der Bau der Werft setzte sich bis in die 1860er Jahre fort und stützte sich in hohem Maße auf die Strafarbeit, wobei Gefangene aus Großbritannien in schwimmenden Schiffen untergebracht wurden. Der Bau wurde Ende des 19. Jahrhunderts wieder aufgenommen und von importierten westindischen Arbeitern ausgeführt. Eines der prominentesten Gebäude der Werft war das Haus des Kommissars, das vom Chefarchitekten der Royal Navy, Edward Holl, entworfen wurde. Auf 2800 Quadratmetern war das mit der Veranda ummantelte Gebäude viel größer und größer als das Regierungshaus, Wohnsitz des Gouverneurs von Bermuda, oder das Admiralitätshaus, das der Leiter der Nordamerikanischen Station benutzte. Das Haus des Kommissars führte die Verwendung von Gusseisen in Gebäuden ein und wurde weitgehend mit Gefängnisarbeit gebaut. Intern war das Gebäude mit Soane Styling, Toilettenspülung und heißem Wasser ausgestattet. Zu der Zeit, als das Gebäude 1832 fertiggestellt wurde, betrugen die endgültigen Kosten fast £ 50.000 ($ 250.000); Das Navy Board war empört, und das Gebäude wurde als weißer Elefant betrachtet. Das Gebäude wurde später von der britischen Armee und den Royal Marines als Kaserne genutzt, bis es im Ersten Weltkrieg von der Royal Navy als HMS Malabar in Betrieb genommen wurde.
Andere militärische Konstruktionen folgten ebenfalls den traditionellen britischen Mustern und hatten kaum Auswirkungen auf die lokale Architektur. Im 19. Jahrhundert bauten und erweiterten die britischen Streitkräfte weiterhin Befestigungen und legten Straßen und Brücken an, vor allem den Damm, der Long Bird Island und St. Davids Island mit der Hauptinsel verband. St. George’s wurde auch von den Royal Engineers wieder befestigt. Neu- oder Ersatzforts umfassten Upper Paget Fort / Fort Cunningham, erbaut über den Überresten des ersten Paget Forts, Fort Victoria und Fort Albert im Osten und Fort St. Catherine an der Nordspitze von St. George’s. St. George’s sah auch den Bau von Fort George und Fort William sowie seewärts Artillerie Batterien in Buildings Bay und auf St. David’s Island. In den 1820er Jahren wurde Bermuda Martello Turm gebaut, um Ferry Reach zu decken.
Nach dem amerikanischen Bürgerkrieg führte die Sorge um einen Angriff auf den Royal Naval Dockyard dazu, dass große Teile der zentralen Gemeinde von Devonshire vom britischen Militär erworben wurden. Fort Prospect und Fort Langton, beide in einem veralteten Design gebaut, und das Militärkrankenhaus wurden in der Gegend gebaut, und lokale Häuser wurden als Offiziersresidenzen genutzt.
Nicht alle britischen Militärgebäude waren natürlich Befestigungen. Kasernen, Krankenhäuser und Offiziershäuser wurden nach britischem Militärstandard gebaut, was in Bermuda schlecht ablief. Verandahs wurden oft von Eisensäulen gestützt, die konstante Malerei erforderten, während Dächer mit walisischem Schiefer gezeichnet wurden, der nach jedem Hurrikan verloren war. Obwohl in Bermudas Residenzen noch einige protzige Nachahmer auftauchten, gab zu Beginn des 20. Jahrhunderts sogar das Militär den Stil zugunsten lokaler Techniken auf.
Eine der größten und vielleicht traumatischsten militärischen Entwicklungen war der Bau der Kindley Air Force Base durch die Vereinigten Staaten. Viele traditionelle Häuser, die große Teile der östlichen Inseln eroberten, wurden abgerissen und durch Gebäude im amerikanischen Stil ersetzt. Die neuen Gebäude erhielten einige überflüssige lokale Merkmale, wie weiße Dächer und farbige Wände, aber ansonsten nichts von lokalem Design geerbt. Wie bei den früheren britischen Werken gab es keinen nachhaltigen Einfluss dieser Gebäude auf die lokale Architektur.
Bemerkenswerte Strukturen
St. George’s (Stadt und Pfarrei)
Das im italienischen Stil erbaute Parlamentsgebäude beherbergte einst Bermudas Parlament; seit 1797 wird es von einer Freimaurerloge in Höhe von einem Pfefferkorn pro Jahr gemietet, das vom Gouverneur in einer kleinen Zeremonie gesammelt wird (siehe: Pfefferkorn (legal)).
Das Old Rectory, 1699 vom gescheiterten Freibeuter und Sklavenhändler George Dew erbaut, ist eines der ältesten Häuser Bermudas.
Das Globe Hotel, gebaut c. 1700 von Gouverneur Samuel Day, ist eines der ältesten Steinhäuser von Bermuda. Day nutzte öffentliche Gelder, um das Gebäude als sein persönliches Zuhause zu bauen, das er nach seinem Amtsentzug behalten musste. Im Jahr 1951 wurde es von der Bermuda Historical Monuments Trust erworben und in ein Museum über Bermuda Rolle während des amerikanischen Bürgerkriegs umgewandelt.
St. Peter’s Church war die letzte in einer Reihe von Kirchen auf der Website; 1713 erbaut und im 19. Jahrhundert umfassend renoviert.
Fort St. Catherine wurde in den 1830er Jahren an der Nordspitze des Archipels gebaut; jetzt Teil des Weltkulturerbes, beherbergt es ein Museum.
Die Unvollendete Kirche wurde 1874 als Neugotik für die Peterskirche begonnen; Finanzschwierigkeiten und Sturmschäden führten dazu, dass das Projekt aufgegeben und der Standort dem Ruin überlassen wurde.
Arcadia House, ein denkmalgeschütztes Gebäude aus dem Jahr 1900, das als Offiziersunterkünfte diente. Es wurde 2008 abgerissen.
Anderswo
Verdmont, in Smiths, ein 1710 erbautes Herrenhaus, wird heute vom Bermuda National Trust als Museum geführt, das sich in den letzten drei Jahrhunderten kaum verändert hat.
Das Bermuda-Hauptquartier von Bacardi in Hamilton folgt einem internationalen Stilentwurf von Ludwig Mies van der Rohe, der seiner Neuen Nationalgalerie sehr ähnlich ist, und wurde (vermutlich humorvoll) von seinen Erbauern zum „Bermudian aller bermudischen Gebäude“ erklärt.
Die Kathedrale der Allerheiligsten Dreifaltigkeit wurde 1894 fertiggestellt, damit Hamilton „Stadtstatus“ verliehen werden konnte; Es ist per Gesetz das höchste Gebäude der Stadt.
Der Bergfried, einschließlich des Hauses des Kommissars, ist die Heimat des Bermuda Maritime Museums; Andere Gebäude auf der Werft auf der Insel Irland bleiben stehen, wurden aber für kommerzielle Zwecke umgebaut.