National Parkway in den Vereinigten Staaten

National Parkways sind geschützte Naturstraßen, die Teil des United States National Park Systems sind. Ein National Parkway ist eine Bezeichnung für ein Schutzgebiet in den Vereinigten Staaten. Die Bezeichnung wird auf eine landschaftlich reizvolle Fahrbahn und einen geschützten Korridor der umliegenden Parklandschaft gegeben. National Parkways verbinden oft kulturelle oder historische Stätten. Der US National Park Service verwaltet die Parkwege.

Geschichte

Parkways
Die ersten Parkways in den USA wurden Ende des 19. Jahrhunderts von den Landschaftsarchitekten Frederick Law Olmsted und Beatrix Farrand als für Fußgänger, Radfahrer, Reiter und Pferdekutschen getrennte Straßen wie der Eastern Parkway und der Ocean Parkway in Brooklyn, New York, entwickelt . Die Terminologie „Parkway“ zur Definition dieses Straßentyps wurde von Calvert Vaux und Olmsted in ihrem Vorschlag geprägt, Stadt- und Vorstadtparks mit „Vergnügungsstraßen“ zu verbinden. Neuere Straßen wie die Bidwell und Lincoln Parkways in Buffalo, New York, wurden für Automobile konzipiert und sind breit und durch große landschaftlich gestaltete Mittelstreifen unterteilt. Parkways können die Annäherung an große Stadtparks sein, wie der Mystic Valley Parkway nach Boston Common in Boston. Einige Express-Fahrspuren wurden von lokalen Fahrspuren getrennt, obwohl dies nicht immer der Fall war.

Während des frühen 20. Jahrhunderts wurde die Bedeutung des Wortes erweitert, um Autobahnen mit kontrolliertem Zugang einzuschließen, die für das entspannende Fahren von Autos mit Landschaftsgestaltung ausgelegt sind. Diese Parkwege boten ursprünglich malerische Routen ohne ebene Kreuzungen, sehr langsame Fahrzeuge oder Fußgängerverkehr. Ihr Erfolg führte jedoch zu einer stärkeren Entwicklung, wodurch die Grenzen einer Stadt erweitert und letztendlich die Nutzung von Freizeitfahrzeugen eingeschränkt wurden. Der Arroyo Seco Parkway zwischen Downtown Los Angeles und Pasadena, Kalifornien, ist ein Beispiel für verlorene pastorale Ästhetik. Es und andere haben sich zu wichtigen Pendelwegen entwickelt, während der Name Parkway beibehalten wurde.

National Parkways
In den 1930er Jahren errichtete die US-Bundesregierung im Rahmen des New Deal National Parkways, die für das Fahren in der Freizeit und zum Gedenken an historische Wege und Routen konzipiert waren. Wie bei anderen Straßen durch Nationalparks gelten für diese meist ungeteilten und zweispurigen Parkwege niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzungen. Sie werden vom National Park Service und der Federal Highway Administration gemeinsam durch das Federal Lands Transportation Program unterhalten. Ein Beispiel ist der vom Civilian Conservation Corps gebaute Blue Ridge Parkway in den Appalachen von North Carolina und Virginia. Andere sind: Skyline Drive in Virginia; der Natchez Trace Parkway in Mississippi, Alabama und Tennessee; und der Colonial Parkway im historischen Dreieck im Osten von Virginia. Der George Washington Memorial Parkway und der Clara Barton Parkway,

Liste