Ein Krankensack ist eine kleine Tasche, die den Passagieren an Bord von Flugzeugen und Booten zur Verfügung gestellt wird, um Erbrechen bei Reisekrankheit zu sammeln und zu halten. Es ist auch bekannt, dass Hovercraft-Fährenbetreiber und sogar Eisenbahngesellschaften Taschen liefern. Schwangere Frauen mit Morgenübelkeit und Reisende, die wissen, dass sie anfällig für Reisekrankheit sind, bringen manchmal ihre eigenen Taschen mit.
Die mit Plastik ausgekleidete Tasche wurde 1949 vom Erfinder Gilmore Schjeldahl für Northwest Orient Airlines kreiert. Zuvor waren Taschen aus gewachstem Papier oder Karton hergestellt worden. Moderne Taschen werden immer noch hauptsächlich aus mit Kunststoff ausgekleidetem Papier hergestellt, aber ein bedeutender Anteil wird heute komplett aus Kunststoff hergestellt.
Geschichte
Sogar in den frühen Tagen des kommerziellen Fliegens wurden Beutel im Falle von Übelkeit verwendet. Im Jahr 1949 erfand Gilmore T. Schjeldahl den ersten kunststoffbeschichteten Beutel, der speziell für diesen Zweck entwickelt wurde. Diese Air-Bags wurden erstmals auf Flügen der Northwest Orient Airlines eingesetzt.
Anwendung und Funktionen
Die Erbrochenesäcke sind eines der Zubehörteile, die auf jedem Sitz vorhanden sind, wobei die Luftkrankheit relativ häufig ist. Die Taschen tragen oft das Logo der Firma und ziehen einige Sammler an. Sie werden manchmal als Werbeträger oder humorvoll verwendet, wie der von der Firma Hapag-Lloyd Express vertriebene, der die Erwähnung trägt, danke für Ihre Meinung.
Die Erbrochene Tasche ist meistens aus Papier und das Innere ist plastifiziert, um es zu imprägnieren. Es muss sich für Notfälle leicht öffnen lassen und in der Nähe ohne Verlust geworfen werden.
Ausrüstung
Spucktüten gehören zur Sitzausrüstung in Verkehrsflugzeugen, da relativ viele Menschen beim Fliegen unter Reisekrankheit leiden. Auch im Hovercraft sind die zum Sitz gehörenden Taschen zu sehen. Die Taschen werden von vielen als „Visitenkarte“ der Fluggesellschaft angesehen, und um das Design der Taschen herum hat sich eine lebhafte Fan- und Sammlerszene gebildet. Original-Varianten wurden einige Zeit von der Fluggesellschaft Hapag-Lloyd Express verwendet, sie trugen die Aufschriften „Vielen Dank für Ihre Kritik“ und „Sehr leicht hier Ryan“ in Anspielung auf die Konkurrenten EasyJet und Ryanair,
Die Taschen haben ein Format von 250 mm × 385 mm (National Airlines) bis zu 100 mm × 161 mm × 72 mm (Riau Airlines). Die Standardgröße, so der weltgrößte Hersteller ELAG vom Schweizer Kirchbergis, beträgt 125 mm × 237 mm × 80 mm. Es hat ein Volumen von fast 2,4 Litern. Die meisten Taschen sind entweder aus Papier mit einer flüssigkeitsundurchlässigen Beschichtung auf der Innenseite oder aus Kunststoff. Die Taschen können entweder einen geraden Boden haben (komplizierter, wenn sie auseinandergefaltet sind, können abgestellt werden), einen schrägen (leichter zu öffnen) oder gar keinen, ähnlich der Form eines Umschlags. Es gibt viele Varianten von Öffnungs- und Schließmechanismen, die Anbringung eines Benutzerhandbuchs und die Form des Logos der Fluggesellschaft, zum Beispiel Metallklammern (siehe Abbildung).
Ein anderes Formular wird im Rettungsdienst verwendet. Dort werden üblicherweise Plastiktüten verwendet, die oben durch einen Kunststoffring offen gehalten werden, um das Zusammentreffen zu erleichtern und gegebenenfalls den Beutel mit einer Hand zu benutzen.
Sammeln
Unter den Sammlern von Luftfahrt-Memorabilien gibt es eine Subkultur von Krankentaschenfans. Das Guinness Buch der Rekorde zeichnet den Niederländer Niek Vermeulen als Weltrekordhalter für die Anzahl der verschiedenen Taschen aus (6016 per 29. Januar 2010).
Im Jahr 2004 gab Virgin Atlantic in Zusammenarbeit mit dem Designer Oz Dean von ‚forcefeed: swede‘ eine limitierte Auflage von einer halben Million Taschen heraus. Oz hatte seit 2000 unter dem Projektnamen „Design for Chunks“ eine Online-Galerie von Krankenbags konzipiert und betrieben. Es forderte die Designer heraus, das normalerweise langweilige Medium des Krankenbeutels zu illustrieren, im Gegensatz zu T-Shirts oder Splash Pages, die damals die Standardherausforderungen waren.
Obwohl das Projekt in kurzer Zeit in der Design Community Kultstatus erreichte, fühlte sich Dean 2003 davon überzeugt, dass es seinen Lauf genommen hatte. Mit dem Angebot, das Projekt für Real (von Virgin Atlantic) zu realisieren, wurde „DFC“ eröffnet 2004, mit dem Slogan „Diesmal ist es echt!“ Die bedruckten Taschen sollten 6 Monate lang auf der globalen Flugzeugflotte sein, aber nur 3, und die Leute gingen durch die Gänge, um die Sets zu sammeln. Das Projekt teilte die Meinungen und dies war für Virgin Atlantic keine Überraschung, die im Vergleich zu ihren traditionellen Konkurrenten, British Airways, absichtlich die unkonventionellere Fluggesellschaft ist. Das gesamte Set von 20 Finalisten als gerahmtes Stück kann im Virgin Atlantic Clubhouse in Heathrow, Großbritannien, oder online auf der archivierten Website gefunden werden.
Virgin Atlantic veröffentlichte kurz nach dem „Design for Chunks“ -Projekt weitere vier Taschen, die den Star Wars-Film „Star Wars: Episode III – Die Rache der Sith“ promoten.
Steven J. Silberberg ist auch ein Sammler von Luftkrankheitsbeuteln; Seine Sammlung, das Air Sickness Bag Virtual Museum, enthält 2297 Taschen.
Alternative Nutzung mit Fluggesellschaften
Einige Fluggesellschaften, wie Qantas Airways, haben die Tasche so entworfen, dass sie unbenutzt verwendet werden kann, um Filme für die Entwicklung durch einen Händler herzustellen. Aero Continente druckte Service-Telefonnummern auf ihren Taschen, Aegean Airlines benutzte die Rückseite der Taschen anstelle des Bordmagazins, und National Airlines entwarf die Tasche als eine Einkaufstüte.
Verwenden Sie außerhalb des Flugverkehrs
Eine weniger bekannte Anwendung der Spucktasche ist dies als eine Ergänzung zu dem Unix Haters Handbook, was die Verwendung der Spucktasche als Lesezeichen nahelegt. Und auch die Politik hat die Tüte Kot für sich entdeckt: Die Jungliberalen in der FDP verteilten bei der Wahl Spuckbeutel mit den Worten „vorwärts denken statt rückwärts essen“.
Anlässlich der „königlichen Hochzeit“ des zukünftigen Kronprinzenpaares Kate und William wurden viele Souvenirs hergestellt. Die britische Künstlerin Lydia Leith hatte mit der „Royal Wedding Sick Bag“ einen unerwarteten Erfolg. Sie ist in den königlichen Farben rot und blau gehalten und zeigt die Inschrift Sickbag („Spucktüte“) „Die Taschen sind eigentlich nur ein Witz, eine Art Gegenmittel zur Hysterie dieser Hochzeit – aber ich bin keineswegs eine Anti- Monarchist.“ (Lydia Leith) Darauf gibt es auch ein Wortspiel: Unter einer abgebildeten Krone soll „Thron (= Thron)“ zu lesen sein, der sich als „hochgeworfen“ ausspricht und auch so etwas wie (gekotzt) bedeutet,
Alternative Verwendungen
Die Entwicklung größerer Flugzeuge und Fortschritte im Design haben das Auftreten von Luftkrankheit reduziert. Dies hat dazu geführt, dass Beutel als wasserfeste Mehrwegbehälter für den allgemeinen Gebrauch verwendet werden, was sich oft in der Etikettierung des Beutels und den Bedienungsanleitungen widerspiegelt. Eine andere häufige Verwendung ist die eines fotografischen Versandumschlags (insbesondere Australien). Airlines haben auch Taschen gedruckt, die als Kartenspiel-Sheetsheets dienen, und Continental Airlines hat einmal vorgeschlagen, sie als Doggy Bags für Fluglinienessen zu verwenden. Nicht-Flugpersonal haben diese Taschen gelegentlich als improvisierte Urinale oder Fäkalsammelvorrichtungen an Bord von Flugzeugen verwendet, die keine Bordtoiletten haben. Ein spezieller Urinsammelbeutel, der umgangssprachlich als „Piddle Pack“ bekannt ist, wurde als eine Verbesserung aus dieser Praxis entwickelt. Im Jahr 2010 begann Spirit Airlines mit dem Verkauf von Werbeflächen auf ihren Air-Bags.
Einige Fluggesellschaften haben einen gewissen Sinn für Humor bei der Gestaltung ihrer Airsickness-Taschen gezeigt. Für kurze Zeit hatte beispielsweise Hapag-Lloyd Express (jetzt TUIfly) Taschen, die „Danke für Ihre Kritik!“ Angegeben hatten. Die verstorbene ATA Airlines benutzte Luftkissen, die „besetzt“ hatten. Delta Air Lines hat „Besser fühlen?“ gedruckt auf der Tasche. NIKI Airlines verwendet Krankenbags mit der Aufschrift „Speissackerl“; Das bedeutet „kotzen Tasche“.
Viele Ausbeutungs-Horrorfilme in den 1970er Jahren verteilten Erbrochenaschen als Werbegag für die gewalttätigeren und schockierenderen Filme.