Arquitectura de Vancouver

La arquitectura de Vancouver y el área metropolitana de Vancouver mantienen una combinación de estilos arquitectónicos modernos, que van desde el estilo eduardiano del siglo XX hasta el estilo modernista del siglo XXI y más. Inicialmente, los arquitectos de la ciudad adoptaron estilos e ideas desarrollados en Europa y Estados Unidos con una variación local limitada.

En los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial, comenzaron a surgir las variaciones regionales del modernismo, conocidas como estilo de la costa oeste (particularmente el estilo contemporáneo de la costa oeste). Las restricciones de construcción en el área condujeron a diseños ingeniosos para hacer factible la construcción, así como para aprovechar el paisaje. Esto condujo al desarrollo de diseños que usan formas geométricas complejas, diseños de planta abierta y el deseo de luz natural, lo que lleva al uso extensivo del vidrio. Este uso del vidrio se ha multiplicado en los diseños de edificios comerciales en Vancouver. Debido a que el clima templado de la región y el sol menos riguroso hacen que sea posible tener grandes paredes de vidrio sin calor y que reflejen el sol, muchos rascacielos del centro de Vancouver han favorecido la estética del vidrio transparente. El predominio del vidrio ha dado lugar al apodo de ciudad «Ciudad de vidrio» y «Ver a través de la ciudad».

Los estilos arquitectónicos que se encuentran en toda la costa del Pacífico estadounidense, como American Craftsman, California bungalow y dingbat, siguen siendo estilos residenciales populares en Vancouver. Además de esos estilos residenciales, a mediados del siglo XX, se desarrolló un estilo residencial conocido como el Especial de Vancouver en la ciudad.

Entorno natural
El paisaje urbano y la arquitectura de Vancouver se han desarrollado en respuesta a su entorno natural templado, pintoresco y fácilmente accesible de océano, bosques y montañas. El núcleo del centro de la ciudad está construido en una península rodeada por tres lados por playas, parques y paseos peatonales de fácil acceso, todo lo cual contribuye a la conveniencia de un lugar para vivir y visitar. El Distrito Financiero está ubicado en el centro, pero muchos edificios de oficinas han surgido en los centros urbanos suburbanos, lo que resulta en que el centro tenga un alto porcentaje de edificios residenciales, restaurantes y puntos de venta minorista. La región se encuentra en una zona sísmica activa y los refuerzos sísmicos son una parte importante tanto de la construcción nueva como de la modernización.

Una característica notable de esta fuerte conexión con la naturaleza es el malecón, un camino artificial y sin automóviles que se extiende alrededor de la península del centro de la ciudad a lo largo del paseo marítimo. Proporciona un enlace directo a la orilla del agua desde el centro y Stanley Park, así como a las áreas residenciales del West End, False Creek, Vanier Park y Kits Beach. Stanley Park en sí es un microcosmos de 800 acres de selva costera de la Columbia Británica, todo a la vista y muy cerca del distrito central de negocios. El Seabus solo para peatones brinda a los pasajeros una conexión de tránsito rápido entre el centro y North Shore, mientras que los pequeños operadores de ferry privados (False Creek Ferries y The Aquabus) cruzan False Creek conectando lugares residenciales, culturales y recreativos.

Estilo de la costa oeste
The West Coast Style (también conocido como West Coast Modernism o West Coast Vernacular) es un estilo arquitectónico que surgió por primera vez en el área de Greater Vancouver, buscando incorporar el entorno natural en el diseño de los edificios. Esta variación regional del modernismo surgió en la década de 1940 y continuó siendo una gran influencia en el diseño residencial durante las siguientes tres décadas. Los diseños que surgieron de los arquitectos de la costa oeste fueron reconocidos por el Royal Architectural Institute of Canada en 1947 como una frontera en la arquitectura moderna: «En el campo doméstico (arquitectos de la costa oeste) … han demostrado a sus clientes presente y futuro, por y signos visibles hacia el interior, de que la casa moderna es la única casa de una familia moderna en la Columbia Británica. En ningún otro lugar de Canadá se ha presentado esa prueba «.

Arthur Erickson, Fred Hollingsworth, Ned Pratt y el artista BC Binning fueron algunos de los pioneros del movimiento moderno en la costa oeste, un grupo vagamente asociado que Erickson denominó «The Vancouver School». Las principales influencias estilísticas fueron el Estilo Internacional, los planes de espacio abierto de la arquitectura japonesa, el trabajo de Frank Lloyd Wright, y el trabajo y las charlas dadas en Vancouver por Richard Neutra. Las casas a menudo eran modestas en escala y en presupuesto.

En la exposición ‘Design for Living’ de 1949, Pratt citó cinco características locales específicas que determinaron la forma del estilo emergente:

Precipitaciones: amplios salientes en el techo, techos planos, grandes voladizos en la fachada sur para controlar el sol de verano y permitir el calentamiento solar pasivo en invierno, lo que indica una conciencia temprana de la conservación de energía.
Sol: el uso extensivo del acristalamiento fue una característica fundamental que permitió la integración visual de la casa en el paisaje circundante. Las ventanas de vidrio fueron moldeadas en miembros estructurales de madera. La cantidad de vidrio no necesariamente aumentó, sino que se concentró en amplias áreas que se enfrentaban a la vista y la luz.
Vista y Aspecto: las vistas a menudo sustanciales se maximizan con grandes ventanas y orientación del edificio.
Tratamiento exterior: el acabado preferido de la pared exterior fue de madera sin pintar o con acabado transparente, que a menudo se utiliza en paredes interiores y exteriores en paredes de vidrio grandes para difuminar la distinción entre el interior y el exterior.
Plan: planos de planta abiertos, uso mínimo de particiones interiores, a menudo con muebles incorporados diseñados a medida que proporcionan uniformidad de estilos y armarios móviles que les permiten actuar como pantallas movibles que son características clave.
Los temas clave de este estilo se han descrito como: «No pelee con la naturaleza, utilícela a su favor», «respondiendo directamente al sitio», construcción posterior a la viga con líneas elegantes que muestran el entorno natural accidentado de North y West Vancouver. «; «uso extensivo y monumental del vidrio», «habitaciones donde el interior y el exterior se disuelven»; incluir el entorno natural como parte del diseño «, y» los edificios son adosados ​​permanecen en armonía con los contornos del paisaje «.

Los materiales naturales de la región fueron indicativos del estilo: madera (en particular, abeto de Douglas y cedro rojo), piedra, madera contrachapada, poste de madera y construcción de postes y vigas con techo descubierto en la parte inferior de techos en techos y aleros. Se continuó la conexión del entorno interior con el exterior en desarrollos comerciales como las terrazas ajardinadas en las oficinas gubernamentales en Robson Square, los tribunales de justicia con techo de cristal, el Evergreen Building infundido en macetas, el Chan Center for the Performing Arts cubierto de vides y el UBC Museo de Antropología. Las aceras a lo largo de muchas calles comerciales están cubiertas con marquesinas de vidrio, proporcionando refugio contra la lluvia pero sin bloquear la luz del día. Más tarde, los diseños de torres residenciales de gran altura siguieron este plomo con grandes paredes de vidrio.

Siglo 19
Los pueblos de las Primeras Naciones habitaron la región del Gran Vancouver durante aproximadamente 3.000 años cuando los primeros barcos europeos visitaron en 1791. Cuando los colonos llegaron a principios del siglo XIX, había varias comunidades de pueblos Squamish y Sto: lo. Sus edificios eran principalmente casas comunales de madera, como una en Xwáýxway (ahora Stanley Park) que, según los informes, medía aproximadamente 60 metros de largo, 20 metros de ancho y albergaba a 100 personas. Solo quedan réplicas de estas estructuras en los museos y en las reservas indias de la región.

El asentamiento europeo más temprano fue el puesto avanzado de Hudson’s Bay Company en Fort Langley, establecido en 1827 en el río Fraser, aproximadamente a 50 km (30 millas) al este del centro actual de Vancouver. Se pueden ver ejemplos del primer asentamiento en Fort Langley National Historic Site. New Westminster se convirtió en el principal centro de la región en la década de 1850, pero la mayor parte de la ciudad fue destruida por un incendio en 1898.

Dentro de lo que hoy es la ciudad de Vancouver, el primer asentamiento europeo fue a principios de la década de 1860 y el primer pueblo establecido fue llamado «Granville» en lo que se conoció como Gastown. El asentamiento fue seleccionado como el final del Canadian Pacific Railway, y en 1886 se estableció como la ciudad de Vancouver, tres meses después, el Great Vancouver Fire destruyó casi todos los edificios. Solo la tienda Hastings Mill sobrevive como museo.

Pocos ejemplos de arquitectura del siglo XIX permanecen. Un ejemplo notable es Christ Church Cathedral, que se inauguró en el centro en 1894.

Principios del siglo 20
Una colección de edificios eduardianos en el antiguo núcleo del centro de la ciudad fueron en algún momento los edificios comerciales más altos del Imperio Británico. Estos fueron, sucesivamente, el Edificio Carter-Cotton (antigua sede del periódico The Vancouver Province), el Dominion Building (1907) y la Sun Tower (1911), y el elaborado Art Deco Marine Building (1930). Este último es conocido por sus revestimientos de baldosas de cerámica elaborada y puertas y elevadores de bronce dorado, que lo han convertido en un lugar favorito para las tomas de películas.

Otros edificios y estructuras notables de esta era incluyen:

Carnegie Community Center (antigua Biblioteca Carnegie)
Bloques de celdas penitenciarias de Columbia Británica, New Westminster, 1904-1914.
Palacio de Justicia de Columbia Británica (ahora sede de la Galería de Arte de Vancouver), 1906, diseñado por Francis Rattenbury.
Hotel Europe, 1909, un prominente edificio de estilo flatiron en Gastown.
Ala de San Pablo del hospital Burrard, 1913, Renacimiento renacentista.
La Estación Central del Pacífico, 1919, el antiguo Pacífico Norte canadiense, y más tarde la estación CN Railway, ahora utilizada por Via Rail Canada y Amtrak.
Waterfront Station, 1914, la antigua terminal de la costa oeste del Canadian Pacific Railway, que ahora presta servicios a Skytrain y Seabus.
Segundo puente de Narrows, 1925.
The Orpheum, 1927, antigua casa de vodevil y ahora un teatro cívico.
Puente de Burrard, 1930-32, un estilo Art Decó de cinco carriles, puente de armadura de acero sobre False Creek.
Ayuntamiento de Vancouver, estilo Art Deco, 1936.
Lions Gate Bridge, 1937, un puente colgante de tres carriles sobre Burrard Inlet entre Stanley Park y North Vancouver.
El Hotel Vancouver, uno de los grandes hoteles ferroviarios de Canadá con un distintivo techo de cobre verde, se inauguró en 1939 (el tercero con ese nombre).
Universidad de Columbia Británica, campus West Point Gray y edificios antiguos, 1925-1930.

Mediados del siglo XX
Edificios y estructuras notables de esta era incluyen:

Hospital General de Vancouver, Centennial Pavilion, 1959.
Harbor Center, 1977, WZMH Architects, con su distintivo restaurante giratorio en la parte superior.
El Electra, originalmente el BC Electric y más tarde sede central de BC Hydro, un rascacielos modernista diseñado por Ron Thom y Ned Pratt, se convirtió en condominio en la década de 1990.
Edificio MacMillan Bloedel, 1968-69, Arthur Erickson Architects, una torre distintivamente cónica con fachada de hormigón visto.
Los terrenos de los edificios de Pacific National Exhibition en el este de Vancouver, incluidos el Pacific Coliseum y el Empire Stadium (demolido).
Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing, 1960.
Universidad Simon Fraser, desde 1964 hasta la actualidad, en lo alto de Burnaby Mountain, plan del campus y edificios seleccionados por Erickson & Massey, otros edificios y grandes expansiones por otros.
Queen Elizabeth Theatre y Vancouver Playhouse, 1959; Affleck, Desbarats, Dimakopoulos, Lebensold, Sise (arquitectos)
HR MacMillan Space Center y Vancouver Museum building, 1967, Gerald Hamilton Architect; renovación y expansión por otros 1996-98.
Conservatorio Bloedel
Museo de Antropología de UBC, 1976, Arthur Erickson Architects
Robson Square, 1979, Arthur Erickson Architects
Tribunales de justicia (Vancouver), 1980, Arthur Erickson Architects

Finales del siglo XX y principios del siglo XXI
La reputación de Vancouver como la Ciudad del Vidrio comenzó a surgir durante este tiempo. El clima templado con sol menos severo hace que sea factible tener grandes paredes de vidrio sin calor y que reflejen el sol. La lluvia es un ímpetu para el refugio peatonal, pero no para la sombra, lo que ha llevado al uso extensivo de toldos de vidrio sobre las aceras a lo largo de las calles comerciales peatonales.

Las inserciones de los espacios urbanos al aire libre incluyen el jardín chino clásico Dr. Sun Yat-Sen y las terrazas ajardinadas sobre el complejo Robson Square diseñado por Erickson. Un plan del gobierno provincial de principios de 1970 para erigir el Centro de Columbia Británica (a 682 pies sería aún el edificio más alto de la ciudad a partir de 2013) fue revisado para convertirse en el complejo de 3 cuadras de Erickson que comprende Robson Square, el vidrio y el espacio Los tribunales de justicia y la transformación del antiguo palacio de justicia en la Galería de Arte de Vancouver.

Los Juegos Olímpicos de 2010 estimularon la construcción y revitalización de instalaciones deportivas y de apoyo, incluida la Villa de los Atletas, en toda la región de Gran Vancouver y Whistler.

Ejemplos de arquitectura de finales del siglo XX y principios del siglo XXI incluyen:

Universidad de Arte y Diseño Emily Carr, Campus Granville Island, Edificio Sur; Patkau Architects, 1994
Vancouver Library Square, 1993-1995, Moshe Safdie y DA Architects, que recuerda el Coliseo de Roma.
Aeropuerto Internacional de Vancouver
Rogers Arena
Chan Center for the Performing Arts
Centro de convenciones de Vancouver
Living Shangri-La
One Wall Center

Expo 86
La Exposición Mundial Expo 86 que se realizó en antiguos terrenos ferroviarios e industriales a lo largo de la costa norte de False Creek y un muelle marítimo en el puerto dejó un legado duradero en la forma y arquitectura de la ciudad de Vancouver. Además de las muchas estructuras temporales erigidas durante la feria, el rápido crecimiento de la ciudad que siguió y la reconstrucción masiva en lo que se conoce como Concord Pacific Place, varios edificios importantes desarrollados para la feria permanecen como hitos urbanos: BC Place, el estadio una vez inflable y ahora suspendido por cable; Canada Place, la prominente estructura de techo de carpas que albergaba a Canadá y CN Pavilions, y ahora es el Edificio Este del Centro de Convenciones de Vancouver, el Hotel Pan-Pacific y una terminal de cruceros; y Science World, un lugar público de educación y entretenimiento en el extremo este de False Creek.

Leaky Condo Crisis
Uno de los mayores impactos en los edificios de la región desde principios de la década de 1990 ha sido una crisis financiera, legal y de construcción en curso conocida como Leaky Condo Crisis, que surgió por primera vez en edificios residenciales en la región de Greater Vancouver durante un gran boom de la construcción. Principalmente involucra edificios de condominios (o estratos) de varias unidades dañados por la infiltración de agua de lluvia, causando solo en Columbia Británica un daño estimado de $ 4 billones a más de 900 edificios y 31,000 viviendas individuales construidas entre finales de los 80 y principios del 2000, estableciéndolo como el reconstrucción extensa y más costosa de las viviendas en la historia de Canadá. Se han reportado problemas de infiltración similares en edificios de gran altura y escuelas. Desde el comienzo de la crisis ha sido común ver edificios ocupados cubiertos con andamios y lonas protectoras, a veces denominadas «banderas BC», ya que los problemas fueron evaluados y reparados.

Edificios patrimoniales y reutilización adaptativa
En la década de 1960, surgió un movimiento para preservar la arquitectura distintiva e histórica de Gastown frente a los planes de demolerlo, junto con las cercanas Chinatown, Japantown y Strathcona, para construir una importante autopista. En 1971, el gobierno provincial declaró Gastown un sitio histórico, protegiendo sus edificios patrimoniales. Continuaron las principales mejoras en las calles y una revitalización general. Yaletown sufrió una transformación similar de su almacén de principios del siglo XX y edificios de oficinas de poca altura en la década de 1990 y principios de 2000. Chinatown sigue siendo una próspera comunidad y destino turístico. Recientemente, los condominios y las viviendas sociales se han mudado a estos distritos tanto en edificios históricos renovados como en construcciones nuevas.

A principios de la década de 1970, los edificios industriales y tierras de la costa de Granville Island se transformaron en un área vibrante de uso mixto. Los edificios industriales fueron rediseñados y se construyeron nuevos edificios con una escala y estética similares para proporcionar un mercado público, estudios de artesanos, tiendas minoristas, locales de artes escénicas, restaurantes y un hotel junto con la industria existente. En la década de 1980, varios edificios de la era eduardiana estaban conectados por un atrio cubierto para formar el centro comercial y complejo comercial Sinclair Center. City Square Mall fue una remodelación similar para la Escuela Modelo y la Escuela Normal.

En 2010, el emblema de la ciudad, el buque insignia de Woodward’s Department Stores con su letrero distintivo de neón «W» en la azotea, se reurbanizó en 2010 como un desarrollo de uso mixto conocido como Woodward’s Building. Incorpora una nueva torre de condominios, viviendas sociales, servicios comunitarios, venta minorista y partes del campus del centro de SFU.

Planificación urbana
A diferencia de muchas ciudades, Vancouver y sus suburbios no tienen grandes plazas, plazas o espacios públicos de reunión en el corazón de las áreas urbanas. Las más grandes son las áreas adosadas relativamente pequeñas en Victory Square o Robson Square. Los principales espacios públicos de Vancouver están en la periferia: parques paisajísticos, la Plaza de las Naciones frente al mar, el paseo marítimo de Canada Place y el espacio público más activo de las regiones, el malecón de 22 km (13,7 millas) de largo que rodea la península del centro. Una posible influencia para esto fue la revuelta de 1935 y la lectura de la Ley de disturbios cerca del ayuntamiento del centro de la ciudad; poco después, la ubicación del nuevo ayuntamiento fue seleccionada del centro de la ciudad. Otra es la belleza natural circundante que ofrece una atracción distinta fuera del centro urbano.

Un sello distintivo moderno de Vancouver urbano es la abundancia de esbeltas «torres de puntos» sobre podios de baja altura, también un aspecto clave del «Vancouverismo». Este movimiento de diseño urbano aboga por edificios residenciales de alta densidad con énfasis en vistas, luz natural, urbano paisajismo, servicios públicos y calles activas orientadas a peatones. Los podios continuos con tiendas minoristas o casas adosadas en la base definen la ventaja de la calle y agregan vitalidad. Las esbeltas torres permiten que entre más luz natural a la calle, una característica atractiva para el clima de la región y los corredores de vista abierta del mar y las montañas circundantes. Estas características se convirtieron en aspectos clave de las regulaciones de zonificación de la ciudad.

Al igual que con muchas ciudades de América del Norte, gran parte de la arquitectura y el desarrollo de Vancouver se produjo durante la época del automóvil privado. Las ciudades de la región han implementado políticas para reducir la dependencia del automóvil. La densidad urbana y las calles peatonales son compatibles, y los gobiernos locales, regionales y provinciales han lanzado iniciativas para fomentar el uso de bicicletas. El sistema de tránsito regional es una red completa de autobuses, autobuses rápidos, transbordadores de pasajeros, trenes suburbanos y SkyTrain de tránsito rápido ligero (no liviano) que une el centro con el Aeropuerto Internacional de Vancouver y centros regionales en Metrotown, Coquitlam, Surrey City Centre de Burnaby y Richmond. Los centros regionales se han convertido en núcleos urbanos densos con rascacielos comerciales y residenciales. Este es un resultado directo del Plan Estratégico de la Región Habitable de 1996 del Distrito Regional del Gran Vancouver (ahora Metro Vancouver), que fomentó el desarrollo de una región metropolitana habitable y compacta, con ocho centros regionales y el centro principal del centro.

El West End de Vancouver, un área principalmente residencial de aproximadamente una milla cuadrada en la península del centro de la ciudad, entre el distrito central de negocios y Stanley Park, es el barrio más densamente poblado de Canadá. Vancouver ha desarrollado la zonificación para alentar el desarrollo comercial, minorista y residencial de alta densidad alrededor del centro y los centros de tránsito. Entre 2001 y 2011, la población del centro de Vancouver se duplicó; incluyendo el West End, la población de la península del centro aumentó de aproximadamente 70,000 a más de 99,000. En el mismo período, el tráfico de automóviles disminuyó en un 10 por ciento y, a partir de 2012, la ciudad de Vancouver «tiene las emisiones de carbono más bajas per cápita de cualquier ciudad importante de América del Norte».

Sostenibilidad
La estrategia de crecimiento regional de Metro Vancouver alienta la densificación del desarrollo como una estrategia sostenible y la política declarada de la ciudad es convertirse en la ciudad más sostenible del mundo para 2020. La política incluye cambios al Estatuto de la ciudad para la construcción, inclusión «(requiriendo) todos los edificios construidos desde 2020 en adelante, ser carbono neutral en las operaciones «y» reducir el uso de energía y las emisiones de gases de efecto invernadero en los edificios existentes en un 20% con respecto a los niveles de 2007 «. Varios edificios han logrado un amplio reconocimiento por su liderazgo en el diseño sostenible:

El CK Choi Building en UBC, inaugurado en 1994, fue rápidamente reconocido como un pionero de las prácticas de construcción ecológica, incluido el de ganar el premio Earth Day 2000 Award del American Institute of Architects.
El Centro de Investigación Interactiva sobre Sostenibilidad de UBC, inaugurado en 2011, fue diseñado para ser el edificio sostenible más innovador y de mayor rendimiento en América del Norte.
El «techo viviente» de 6 acres (24,000 m2) del Vancouver Convention Center West Building, completado en 2009, es el techo habitable no industrial más grande y más grande de Canadá y está diseñado como un hábitat autosostenible característico de la costa de Columbia Británica.
En la Villa de los Atletas de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010, los 16 edificios residenciales en fueron diseñados con el nivel de oro LEED y el centro comunitario a nivel de platino.

Arquitectura residencial
La arquitectura residencial es donde comenzó el Estilo de la Costa Oeste, en particular en las propiedades de vista en las laderas de North Shore, West Point Gray y Burnaby’s Capitol Hill. Otro estilo de diseño aún más frecuente que surgió aquí se conoce como Vancouver Special, un estilo simple de construir utilizado por los constructores en casas sin la participación de un diseñador o arquitecto personalizado. Otros estilos encontrados en la región se originaron en otros lugares, como el estilo Craftsman que se encuentra en muchas de las mansiones del vecindario Shaughnessy de Vancouver y el Bungalow California. Una adaptación local del estilo California Dingbat también se encuentra en muchos edificios de apartamentos de dos o cuatro pisos construidos en los años 1950 y 1960.

A partir de 2011, aproximadamente el 34% de los propietarios vive en casas, el 15% en edificios de unidades múltiples de menos de 6 pisos, el 26% en edificios de varias unidades, el 9% en casas adosadas y el resto en dúplex o muebles. estructuras. Al igual que con la mayoría de las áreas en América del Norte, la gran mayoría de las casas en la región están construidas con madera. Un número creciente reside en apartamentos de tres o cuatro pisos y edificios de condominios, comúnmente construidos de madera, así como en torres de condominios principalmente de gran altura (ocupadas por propietarios o propiedad de inversionistas y alquiladas), normalmente construidas con una estructura de concreto.

Señales horarias urbanas
Vancouver tiene varias señales de horario urbano prominentes y notables:

9 O’Clock Gun en Stanley Park Seawall, apuntando hacia el centro, disparando cada día a las 21:00 (21:00 PT, 1898).
Heritage Horns (cuerno del mediodía) en Canada Place en el paseo marítimo del puerto, primero instalado en el antiguo edificio BC Hydro en honor a la Expo 67 y reubicado en la década de 1990.
Reloj de vapor en Gastown, 1977.
Torre del reloj del bloque de Vancouver cerca de Granville Street y West Georgia St, en el centro, 1912.
La torre del reloj de neón de cuatro lados del ayuntamiento de Vancouver, 1936.
En la cultura popular
La arquitectura de la región de Greater Vancouver ha ocupado un lugar destacado en la cultura popular (a menudo como sustituto de otros lugares), que incluye:

Casi humano
Battlestar Galactica, campus principal de la Universidad Simon Fraser
Ciudad de vidrio
Doble Jeopardy, West Vancouver en casa
Intersección
The Killing, en el centro, False Creek
The Changeling, Hotel Europe
Timecop, principalmente City Square Mall y Marine Building
Los archivos x
Para obtener una lista completa, vea Lista de ubicaciones de filmación en el área de Vancouver

Arquitectos notables
Charles Paine Greater Vancouver tradicionalmente no se ha destacado por atraer una gran cantidad de trabajo de arquitectos notables ubicados en otros lugares, una notable excepción es Moshe Safdie, el arquitecto de diseño del centro de Library Square. La notable arquitecta paisajista Cornelia Oberlander también tiene su sede en Vancouver e incluye en sus proyectos Library Square, Robson Square, Law Courts y UBC Museum of Anthropology. Otros arquitectos notables del área de Vancouver incluyen:

Peter Busby (Perkins + Will Canadá)
James KM Cheng
Teresa Coady
Arthur Erickson
Bruno Freschi
Fred Hollingsworth
Henriquez Partners Architects (para el Instituto de Justicia de British Columbia, Woodward’s Building)
Patkau Architects (para Emily Carr University, Granville Island Campus, South Building, Seabird Island School)
Ned Pratt
Francis Rattenbury
Bing Thom
Ron Thom
Barry Downs