El buceo en naufragios es un tipo específico de buceo. La mayoría del buceo en naufragios se realiza en naufragios, pero los submarinistas también suelen explorar los restos de aeronaves. También hay un número menor de naufragios más exóticos que se lanzan desde trenes y autobuses hasta estaciones de radar navales colapsadas.
Todos los buceadores requieren algún tipo de entrenamiento, pero muchos buceadores se involucran en un entrenamiento adicional antes de sumergirse en accidentes. El buceo en naufragios a menudo se subdivide en tres tipos:
La no penetración, es decir. Nadando sobre y alrededor del naufragio.
penetración limitada, que entra en un entorno elevado, sujeto a un límite de 130 pies / 40 metros de distancia lineal acumulativa a la superficie (es decir, profundidad más longitud de penetración).
Penetración completa, profundizando en el ambiente elevado en el naufragio.
El buceo sin penetración generalmente puede realizarse de forma segura por la mayoría de los buzos certificados. A menudo, se recomienda a los buceadores que realicen una capacitación adicional, como un curso de especialización de buceo en naufragios, antes de realizar un buceo de penetración limitada. El buceo con penetración total se considera como un tipo de buceo técnico, que requiere una experiencia adicional significativa, entrenamiento y equipo.
Destinos
Casi todos los destinos de buceo en el mundo ofrecen alguna forma de buceo en pecios. Para muchas áreas esto es como una alternativa al buceo en corales y otros arrecifes; en otras zonas, los pecios son la única atracción de buceo.
Las publicaciones de buceo con frecuencia publican artículos sobre «las 10 mejores inmersiones de naufragio en el mundo» y, en términos generales, los 10 naufragios en cualquier artículo en particular tienden a extraerse de la siguiente lista:
Bianca C, hundida en 1961 frente a Granada en el Caribe.
Blackjack B17, un bombardero de la Fortaleza Voladora que se estrelló en la Bahía de Milne, Papúa Nueva Guinea.
El capitán Keith Tibbetts, un destructor ruso hundido como un arrecife artificial en las islas Caimán Brac, Islas Caimán.
Fujikawa Maru, probablemente el mejor de los muchos excelentes naufragios de la Segunda Guerra Mundial en Truk Lagoon. Algunos argumentan que los 10 mejores pecios de buceo en el mundo deben llenarse exclusivamente con los pecios de la laguna de Truk.
SMS Markgraf, un buque de guerra alemán de la Primera Guerra Mundial, probablemente el mejor de muchos buques de guerra alemanes que se hundieron en Scapa Flow, Escocia. Algunos argumentan que el SMS Koln es el mejor naufragio en el anclaje.
Nagato, un buque de guerra japonés de la Segunda Guerra Mundial que se hundió en el atolón de Bikini, Islas Marshall, como parte de las pruebas nucleares (cerrado a los buzos). Otros buzos argumentan que el portaaviones USS Saratoga es la atracción estrella de la laguna.
USS Oriskany, un portaaviones de EE. UU. Se hundió deliberadamente como un arrecife artificial en Pensacola, Florida.
El presidente de las SS, Coolidge, en Vanuatu.
SS Thislegorm, un naufragio británico de la Segunda Guerra Mundial hundido por una mina en Sharm el-Sheikh, Egipto en el Mar Rojo.
Umbría, un naufragio de la Segunda Guerra Mundial se refugió en Puerto Sudán, Sudán.
SS Yongala, hundido en un ciclón en 1911 frente a la costa de Ayr, Australia.
MS Zenobia, un transbordador rodante que se hundió en Larnaca, Chipre.
Los escritores de estos artículos pueden tener un conocimiento bastante limitado de los siniestros que no han visitado, y que en el periodismo «top» a menudo se compara con el más popular, de fácil acceso y cerca de un centro turístico propiedad de uno de sus clientes publicitarios.
Sin embargo, hay una gran cantidad de otras inmersiones de naufragios muy populares en otras partes del mundo, incluyendo:
Artículos regionales que incluyen sitios de buceo en naufragios:
Buceo en Australia
Buceo en las Islas Vírgenes Británicas
Buceando en Península del Cabo y False Bay, Ciudad del Cabo, Sudáfrica
Buceo en Durban, Sudáfrica
Buceo en Port Elizabeth, Sudáfrica
Sitios de buceo de Saipan, Micronesia
Buceo en Suecia
Artículos del sitio del naufragio aislado:
HMS Birkenhead, punto de peligro, Sudáfrica
Aprender
Además de la certificación básica de buceo, muchas personas que intentan bucear en los pecios buscan capacitación adicional, tanto por su propia seguridad como para aumentar su disfrute.
Cursos especializados
Muchas organizaciones de entrenamiento de buzos recreativos ofrecen cursos «especializados» de buceo en naufragios, como complemento de la capacitación básica. Según las estadísticas de PADI (la organización de entrenamiento de buzos más grande del mundo), el buceo en naufragios es su curso de buceo especializado más popular.
Los cursos de especialización de buceo en naufragios se centran en los peligros particulares que presentan los naufragios, e introducen a los buceadores en las habilidades básicas de manejo del carrete para permitirles participar en penetraciones más seguras en el naufragio. La mayoría de las agencias imponen un límite a los buceadores recreativos de una distancia acumulada de 130 pies / 40 metros de profundidad combinada más penetración.
Además, tenga en cuenta que los elementos más profundos tienden a romperse con mayor rapidez. En consecuencia, los naufragios mejor conservados tienden a ser más profundos. Muchos buzos que se dedican al buceo en naufragios también se capacitan en el buceo profundo.
Cursos técnicos
Los buceadores que deseen participar en penetraciones más extensas por lo general realizan una capacitación especializada de buceadores técnicos. Dos de los cursos de buceo en naufragios técnicos más conocidos son el curso Advanced Wreck Diver de TDI (la organización de entrenamiento de buceadores técnicos más grande del mundo) y el curso Wreck Penetration Diver de NAUI.
Agencias de
certificación Las agencias de certificación recreativas reconocidas incluyen:
ACUC: las certificaciones subacuáticas canadienses estadounidenses.
ANDI: Nitrox Divers International,
BSAC: El British Sub Aqua Club basa su entrenamiento en una red de clubes afiliados.
CMAS: la Confédération Mondiale des Activités Subaquatiques con sede en Francia, una organización amateur administrada por voluntarios.
GUE: Global Underwater Explorers se concentra en especialidades técnicas y de buceo en cuevas.
IANTD: Asociación Internacional de Nitrox Technical Divers.
IDEA: La Asociación Internacional de Educadores de Buceo
ISI: Los Instructores de Buceo Independientes
NAPI: La Asociación Nacional de Instructores Profesionales, no entrena directamente, pero emite una certificación basada en el reconocimiento del aprendizaje y la experiencia anteriores.
NAUI: La Asociación Nacional de Instructores Subacuáticos, con sede en EE. UU., Es la agencia de certificación de buceo recreativo más antigua.
PADI: la Asociación Profesional de Instructores de Buceo, la agencia de certificación de buceo más grande, una agencia comercial dirigida a buceadores recreativos que desean aprender rápidamente.
PDIC: The Professional Diving Instructors Corporation
SDI / TDI: Scuba Divers International / Technical Divers International, una agencia de certificación diseñada para entrenar con énfasis en habilidades prácticas de buceo. SDI se enfoca en el lado recreativo del buceo y TDI es la rama madre que se especializa en buceo técnico.
SSI: Scuba Schools International, otra gran agencia comercial.
Póngase en
Para una sinopsis general de este tema, consulte los apartados correspondientes en virtud de buceo – Entrar y los artículos nacionales y regionales guía de buceo. Puede encontrar una lista general de los artículos de guías de buceo nacionales en Buceo – Destinos, y algunos de ellos enumerarán artículos de guías de buceo regionales en sus secciones de destino.
Do
Wreck diving es una actividad atractiva para los buceadores por varias razones diferentes:
La vida marina, los naufragios son arrecifes artificiales, que crean un hábitat para la vida marina y, a menudo, atraen tanto a los residentes más pequeños como a los depredadores más grandes. Muchos naufragios famosos son también parques marinos, que ayudan a preservar la abundante vida marina.
En los artefactos, muchos naufragios contienen carga o maquinaria, que normalmente no es observable de cerca en los buques flotantes que trabajan. Por ejemplo, muchos accidentes de guerra contienen cargas militares como torpedos o máscaras de gas. Los naufragios más antiguos pueden emplear equipos más antiguos, como los telégrafos, que no suelen verse en los barcos más modernos.
Historia, aunque algunos naufragios se hundieron deliberadamente como sitios de buceo, muchos naufragios tienen una historia trágica o conmovedora a su hundimiento. A veces se dice que detrás de cada gran buceo de naufragio hay una gran historia de naufragio.
Fotografía, siniestros proporcionan un telón de fondo dramático para los fotógrafos submarinos. También tienen la ventaja singular de que, a diferencia de la vida marina menos predecible, los restos generalmente se quedan quietos para el fotógrafo.
Misterio, casi todo el mundo ha visto películas como The Deep, Fool’s Gold e Into the Blue, en las que el tesoro perdido se encuentra en un naufragio. Aunque muy pocos naufragios contienen tesoros reales, casi todos los naufragios bajo el agua todavía poseen esa calidad de misterio fascinante.
Compra
Además del equipo de buceo convencional, los buzos de naufragios normalmente llevarán artículos adicionales del kit.
Carretes, para vincularse al punto de entrada mientras penetran.
Luces, al menos una, y hasta tres o cuatro dependiendo del nivel de penetración.
Las cuchillas / herramientas de corte, conscientes de su mayor riesgo de enredos, muchos buzos de naufragio llevan herramientas de corte adicionales, ya sea una cuchilla o una cizalla, un cortador de línea o una cuchilla en Z.
Mangueras largas, en el caso de que se requiera que los buceadores compartan aire en un ambiente restringido, una segunda etapa alternativa convencional en un regulador de buceo no sería práctica.
Los buzos de naufragio también intentan configurar su kit para minimizar los «peligros», o cualquier artículo que pueda engancharse en el naufragio, o cualquier monofilamento que pueda estar alrededor del mismo. Al penetrar en un naufragio, todo el equipo debe estar sujeto y asegurado cerca del cuerpo del buceador para mantenerse aerodinámico. Los clips utilizados deben ser de un tipo que no se puedan enganchar accidentalmente en una línea (los buceadores de cuevas los conocen como clips suicidas), o deben ser lo suficientemente débiles para ser liberados si se enganchan.
Manténgase seguro
Además de los consejos generales de seguridad relacionados con el buceo (en cuanto a los cuales, consulte Buceo – Manténgase seguro ), los buceadores de los barcos de naufragio enfrentan una serie de peligros, además de los presentes en el buceo convencional. Los ambientes elevados pueden impedir el acceso directo a la superficie. Bordes afilados pueden estar presentes en el naufragio. Algunos naufragios en tiempos de guerra pueden contener cargas explosivas, y algunos naufragios pueden contener materiales tóxicos o contaminantes. Los naufragios también son un imán para los pescadores, debido a los peces que a menudo se juntan en ellos, y la línea de pesca y las redes pueden engancharse en el naufragio y presentar un riesgo de enredos para los buceadores.
La mayoría de los pecios se están desintegrando lentamente. La estructura se debilita a medida que el material se corroe o se pudre, y en algún momento colapsará. Este no es un buen momento para estar dentro. Los naufragios que están expuestos a condiciones de mar escabroso generalmente se deteriorarán más rápido, pero, por extraño que parezca, también tienen un riesgo menor de colapsar en los buzos, ya que esto suele ocurrir durante una tormenta cuando no hay buzos. Los naufragios que están debajo de la acción de las olas son los que tienen más probabilidades de colapsar sin previo aviso, posiblemente cuando un buceador desafortunado vuelve a chocar contra una estructura muy debilitada y precipita un colapso. Esto es muy inusual, pero sigue siendo una posibilidad, y es una de las razones por las que los buzos deben estar entrenados adecuadamente antes de intentar penetraciones; ayuda si puede reconocer algunos de los signos de falla estructural inminente.
En condiciones de poca visibilidad es posible penetrar accidentalmente algunos restos. Si tiene suerte, también encontrará accidentalmente su salida de nuevo. Si tiene la habilidad adecuada, también puede encontrar su salida. Al bucear en un sitio donde existe esta posibilidad, es prudente remolcar una boya de marcador de superficie en una línea, o amarrar una línea en un punto que se sepa que está fuera del naufragio antes de aventurarse demasiado cerca en la oscuridad. Su línea es la única garantía de una salida.
Precauciones básicas de seguridad
Todo buceo que implique entornos elevados es inherentemente más riesgoso. A los buceadores de cuevas se les enseña la siguiente mnemotecnia en relación con las formas en que se pueden minimizar los riesgos: Los buenos buceadores viven (o, a veces, los buenos buceadores siempre viven).
T – significa entrenamiento. No hagas las inmersiones si no tienes el entrenamiento. La experiencia no siempre es un sustituto adecuado, puede que hayas tenido suerte hasta ahora. La capacitación adecuada le brinda las habilidades que espera nunca necesitar.
G – significa Directrices. Al establecer una guía, puede encontrar su salida si sus luces fallan o si el cieno reduce la visibilidad a cero. En algunos casos donde el naufragio se encuentra de lado o al revés, la ruta puede ser confusa, y es muy embarazoso olvidar la salida, incluso si finalmente lo resolvemos.
D – significa profundidad. Aguas más profundas significa más narcosis de nitrógeno: los buceadores necesitan tener su ingenio sobre ellos en entornos de alto riesgo. Mantente dentro de tus límites. Usa gases a base de helio para inmersiones más profundas si puedes. Son más caros y requieren capacitación adicional, pero mejoran la experiencia de buceo, ya que te mantienes más consciente de lo que sucede a tu alrededor y recuerdas la inmersión mucho mejor cuando no estás narked.
A – significa suministro de aire. Los buzos siempre deben regresar a o antes de llegar a dos tercios de su suministro de gas original. Un tercio es entrar, un tercio para volver a salir y un tercio para su amigo en caso de pérdida de emergencia por gas. Para las penetraciones completas, considere llevar un suministro de gas de rescate totalmente independiente.
L – significa luces. Si está penetrando más allá de la zona a la que puede llegar la luz de la superficie, los buzos están entrenados para llevar al menos tres luces con pilas. No es divertido estar atrapado en medio de un naufragio que no pueda ver con una reserva de aire en disminución, aunque si está debidamente capacitado y usa una guía, no debería ser un gran problema encontrar la salida. La línea es más importante para la seguridad que las luces, pero la luz te hará mucho más feliz en ese momento.
Respeto
Muchos naufragios de buceo populares han sufrido a lo largo de los años debido a las depredaciones de los buceadores que cazan recuerdos. En el pasado, muchas áreas han tenido una cultura de remoción de artefactos de los naufragios, pero se ha puesto mucho más énfasis en preservar la naturaleza histórica de los naufragios. Muchos países ahora imponen fuertes sanciones penales a los buzos que eliminan artefactos. Otros naufragios han sufrido a lo largo de los años debido al uso intensivo por parte de los buzos y los impactos accidentales resultantes.
Aunque cada vez son menos comunes, algunos naufragios que atraen a los buzos todavía contienen restos humanos. Se recomienda a los buzos que respeten el último lugar de descanso de las personas que perecieron cuando el barco se hundió.
Los buzos deben esforzarse por cumplir con las siguientes pautas básicas cuando se trata de accidentes:
Mire, pero no toque, la naturaleza eventualmente arrastrará cada naufragio hacia la oxidación, no hay necesidad de acelerar el proceso. Además, un rasguño de un metal oxidado puede ser desagradable.
No lleve recuerdos, todo lo que lleve es una cosa menos para que los futuros buceadores miren y, a menudo, un hogar menos para criaturas marinas. Esto también es ilegal en algunas áreas, tanto en el caso de santuarios marinos protegidos como de naufragios.
Aprenda un buen control de la flotabilidad, para evitar daños accidentales en el sitio y evitar que se estrelle contra las cosas. También te ayudará a evitar daños accidentales a ti mismo o agitar el cieno si penetras en el interior del accidente.
Algunas organizaciones de buceo promueven una variante de buceo del lema de no dejar rastro: «no tome nada más que fotografías, no deje nada más que burbujas».
Se puede encontrar orientación específica para la legislación local sobre naufragios en algunos de los artículos de la guía nacional de buceo:
Buceo en naufragios en Sudáfrica