La forme de construction la plus étroitement associée à New York est le gratte-ciel, qui a déplacé de nombreux quartiers commerciaux et résidentiels de bas en haut. Entourée principalement d’eau, la ville a amassé une collection de gratte-ciel la plus vaste et la plus variée au monde.
New York a des bâtiments architecturaux importants dans un large éventail de styles couvrant des périodes historiques et culturelles distinctes. Il s’agit notamment du Woolworth Building (1913), un gratte-ciel du début du gothique avec des détails architecturaux gothiques à grande échelle. La résolution de zonage de 1916 exigeait un recul dans les nouveaux bâtiments et limitait les tours à un pourcentage de la superficie du lot, pour permettre aux rayons du soleil d’atteindre les rues en contrebas. La conception Art Déco du Chrysler Building (1930) et de l’Empire State Building (1931), avec leurs sommets coniques et leurs flèches d’acier, reflétait les exigences de zonage. Le bâtiment Chrysler est considéré par beaucoup d’historiens et d’architectes comme l’un des plus beaux de New York, avec ses ornements distinctifs tels que des inserts d’éclairage en forme de V coiffés d’une flèche en acier à la couronne de la tour. Le Seagram Building (1957), premier exemple influent du style international aux États-Unis, se distingue par sa façade qui utilise des poutres en I visibles de couleur bronze pour évoquer la structure du bâtiment. Le Condé Nast Building (2000) est un exemple important de design écologique dans les gratte-ciels américains.
Le caractère des grands quartiers résidentiels de New York est souvent défini par les élégantes maisons en rangée, les maisons en rangée et les immeubles construits pendant une période d’expansion rapide de 1870 à 1930. En revanche, la ville de New York a aussi des quartiers moins densément peuplés. caractéristiques habitations autonomes. Dans les arrondissements extérieurs, les grandes maisons unifamiliales sont courantes dans divers styles architecturaux tels que Tudor Revival et Victorian. Split maisons de deux familles sont également largement disponibles dans les arrondissements extérieurs, en particulier dans la région de Flushing.
La pierre et la brique devinrent les matériaux de construction de la ville après la construction des maisons à ossature de bois à la suite du Grand Incendie de 1835. Contrairement à Paris, qui a été construit à partir de son propre socle calcaire, New York a toujours dessiné pierre de construction d’un réseau de carrières lointaines et ses bâtiments en pierre ont une variété de textures et de teintes. Une caractéristique distinctive de nombreux bâtiments de la ville est la présence de tours d’eau en bois sur le toit. Au 19e siècle, la ville a exigé leur installation sur des bâtiments de plus de six étages pour éviter le besoin de pressions d’eau excessivement élevées à des altitudes plus basses, ce qui pourrait faire éclater les conduites d’eau municipales. Les appartements de jardin sont devenus populaires pendant les années 1920 dans les secteurs périphériques, y compris Jackson Heights dans le Queens, qui est devenu plus accessible avec l’expansion du métro.
Histoire
Architecture coloniale
En tant que partie des 13 colonies britanniques sur la côte est de l’Amérique du Nord, New York a d’abord reçu des influences architecturales britanniques. La plus ancienne église de Manhattan, la chapelle Saint-Paul (1766) est un exemple de style anglais avec une seule flèche qui se lève aujourd’hui au milieu des gratte-ciels.
Après la guerre d’indépendance, le style géorgien continue à être utilisé (l’église Saint-Marc dans l’East Village, 1799), mais est bientôt relayé par le style néo-grec au nord de Washington. Square Park et dans le Hall fédéral.
Architecture néo-gothique (XIXe siècle)
Le style néo-gothique apparaît et sera utilisé jusqu’au XXe siècle, y compris pour les gratte-ciels. Richard Upjohn (1802 – 1878) se spécialise dans les églises rurales du nord-est, mais son œuvre principale demeure l’église Trinity à New York. Son architecture en grès rouge fait référence à l’Europe du 14ème siècle.
Façade néo-gothique de la cathédrale Saint-Patrick.
Toujours à New York, c’est à James Renwick Jr. que l’on doit la cathédrale Saint-Patrick, élégante synthèse des cathédrales de Reims et de Cologne. Le projet lui fut confié en 1858, mais complètement complété par l’élévation des deux flèches en avant en 1888. L’utilisation de matériaux plus légers que la pierre permet de se passer des contreforts et des contreforts extérieurs.
Le bâtiment Woolworth, conçu par l’architecte Cass Gilbert (1913) 1, avec ses 60 étages, a ensuite passé la Metropolitan Life Tower. Les trois premiers niveaux sont ornés d’un beau calcaire remplacé sur les niveaux suivants par de la terre cuite. La tendance néo-gothique a conduit l’architecte à ajouter de faux contreforts et gargouilles. Vu le gigantisme du bâtiment, les éléments décoratifs étaient surdimensionnés pour être vus de la rue. En 1924, Raymond Hood prend soin de l’American Radiator Building de New York, habillé de couleurs et orné d’une décoration en terre cuite dorée, illuminée la nuit. L’architecture commence alors à servir de support publicitaire.
Dans la seconde moitié du XIXe siècle, New York connaît de profonds bouleversements: sa population augmente fortement. La révolution industrielle apporte de nouveaux matériaux et de nouvelles techniques, la bourgeoisie des affaires se développe.
Les bâtiments en fonte
Au milieu du XIXe siècle, de nouvelles méthodes de fabrication directe de l’acier sont apparues (procédé Sidney Gilchrist Thomas, fours Bessemer et Siemens-Martin). Ces découvertes permettent une production de masse d’acier «de qualité» à moindre coût. Les fabricants de fonte soulignent les qualités du métal en architecture: les pièces normalisées réduisent le coût de la construction. Le risque d’incendie est réduit par le processus d’ignifugation du cadre. James Bogardus (1800 – 1874) fait partie de ces entrepreneurs qui font la publicité de ce mode de construction lié à la révolution industrielle et appelé bâtiment en fonte.
Plusieurs usines et magasins utilisent cette technique à New York, comme le Haper Building, construit en 1854, qui imite la façade d’un palais Renaissance. Daniel Badger (1806 – 1884) fabrique les éléments métalliques qui décorent la façade de l’immeuble EV Haughwout à SoHo, dont les plans sont dus à John P. Gaynor. Il est équipé du premier élévateur à vapeur Otis desservant les cinq étages. Les fenêtres sont encadrées par des colonnes corinthiennes et le tout est surmonté d’une corniche soigneusement décorée.
Le quartier de SoHo abrite la plus grande concentration de bâtiments en fonte à New York. Ces bâtiments comprennent généralement cinq à six étages. Leurs façades sont caractérisées par de grandes fenêtres et la présence d’escaliers extérieurs ajoutés au début du XXe siècle. Les éléments de décoration sont nombreux et empruntés à l’architecture classique européenne des styles Renaissance ou Second Empire: colonnes, arcades, corniches, balustrades, frises, etc. Aujourd’hui, beaucoup de ces anciens entrepôts ou usines sont transformés en lofts, bureaux, galeries d’art ou des magasins. Ils ont été restaurés depuis les années 1970.
Les gratte-ciels
Un gratte-ciel est un bâtiment de très grande hauteur. Il n’existe pas de définition officielle ou de hauteur minimale à partir de laquelle on pourrait qualifier un gratte-ciel, le concept de gratte-ciels étant essentiellement relatif: ce qui est perçu comme des gratte-ciels peut varier considérablement selon l’époque ou le lieu. Cependant, la société Emporis qui répertorie les gratte-ciels de la planète utilise la limite inférieure de 100 mètres pour caractériser un gratte-ciel. Cette hauteur ne correspond pas à la hauteur maximale du bâtiment, mais correspond à sa hauteur « structurelle » c’est-à-dire qu’elle ne prend pas en compte les antennes ajoutées plus tard (d’où les différentes figures pour estimer la hauteur d’un gratte-ciel).
Les débuts (1875)
La construction et l’utilisation des gratte-ciels ont été rendues possibles par l’invention de l’ascenseur et le progrès de l’industrie sidérurgique. Le plan en damier et la spéculation foncière dans le centre de New York ne sont pas étrangers au succès de ce mode de construction. Enfin, le regroupement d’entreprises et la concurrence capitaliste favorisent l’ascension verticale des bâtiments.
Il est difficile de dire quel fut le premier gratte-ciel de l’histoire, certains architectes disent que c’est le Chicago Home Insurance Building (1885), d’autres pensent que c’est New York Tribune Building (New York), conçu par Richard Morris Hunt et achevé en 1875 ( 79 mètres).
Réflexions sur les gratte-ciels
Rapidement, plusieurs architectes américains (dont Louis Sullivan …) critiquent cette nouvelle architecture verticale. La montée vertigineuse des bâtiments empêche la lumière d’atteindre le sol. Le plan orthogonal provoque une congestion du trafic. Enfin, de nouveaux problèmes de sécurité apparaissent, notamment dans le domaine des incendies. Dès 1916, en réponse à ces difficultés, une loi de zonage (loi de zonage) a été adoptée à New York. La réglementation oblige les architectes à ajuster la hauteur des bâtiments à la largeur des rues. Il est resté en vigueur jusqu’en 1961. Cela a conduit à la construction de bâtiments pyramidaux, ou en retrait de la rue, comme le Seagram Building (Ludwig Mies van der Rohe et Philip Johnson, 1958), qui à 28 mètres de Park Avenue.
Le pont de Brooklyn (1867-1883)
Le pont de Brooklyn est emblématique de cette période et de la ville de New York. Il donne l’image positive du progrès en cours et il peut être comparé à la Tour Eiffel, parce qu’il est l’œuvre d’un ingénieur, John Augustus Roebling, et parce qu’il a été critiqué par certains des contemporains. Les arches cintrées rappellent la tendance historiciste, mais les câbles d’acier et la performance technique (portée de 480 mètres, l’un des plus hauts bâtiments de la ville à la fin du XIXe siècle) en font un bâtiment résolument moderne.
Une fois terminé, le profil aérodynamique du pont n’avait pas encore été testé. À ce moment-là, aucun tunnel de vent n’a été utilisé pour effectuer des essais de modèle. Le designer a choisi d’être particulièrement prudent et construit des renforts six fois plus forts que ceux qu’il jugeait nécessaires. Il a pu continuer son travail lorsqu’il a constaté que les câbles livrés par un sous-traitant étaient moins solides que prévu.
À partir des années 1920, le style Beaux-Arts a été concurrencé par la tendance Art Déco. Cependant, les grandes institutions new-yorkaises continuent à être construites selon les standards des Beaux-Arts et en utilisant des éléments classiques.
Gratte-ciel Art Déco (1920-1930)
A partir des années 1920, l’influence de l’Art Déco se fait sentir dans l’architecture new-yorkaise. L’accent mis sur la simplification géométrique, la stylisation et l’utilisation de matériaux luxueux est illustré par les gratte-ciel du Chrysler Building, de l’Empire State Building, du Chanin Building, du Daily News Building et du McGraw-Hill Building. Mais le Rockefeller Center marque l’idée de construire une ville dans la ville à l’heure des doutes liés à la crise économique. La rapidité avec laquelle l’Empire State Building a été érigé reflète la rationalisation des techniques de construction: l’une des sept merveilles du monde moderne a nécessité un travail qui a duré moins de deux ans.
Style international (1930-1970)
Le siège des Nations Unies, 1951.
Des années 1930 aux années 1960, le style international et l’influence de l’école du Bauhaus sont visibles dans la métropole new-yorkaise: le style international se présente comme une tendance résolument moderniste et recherche une décoration sobre. Le siège de l’ONU est l’illustration la plus remarquable du style international après 1945. Il a été construit le long de l’East River sur un terrain acquis grâce à un don de John Davison Rockefeller Junior. Il a été inauguré le 9 janvier 1951 et devient le symbole de l’internationalisme et du progrès. Il applique la conception de bâtiments séparés en fonction de leur fonction. Le gratte-ciel abritant le Secrétariat des Nations Unies se trouve à 164 mètres et se présente sur deux côtés comme un mur-rideau de verre et d’aluminium, tandis que les autres côtés sont recouverts de dalles de marbre.
L’Allemand Walter Gropius enseigne l’architecture à Harvard et construit avec Pietro Belluschi le bâtiment controversé de Pan Am à New York (1963). Il forme les grands architectes de la prochaine génération. Ludwig Mies van der Rohe est arrivé aux États-Unis en 1937 et a appliqué ses conceptions du classicisme moderniste dans le Seagram Building (1958).
La recherche d’un postmodernisme
Les années 1970 marquent un tournant dans l’architecture américaine: le choc pétrolier et l’héritage du pays sont la nouvelle donne pour les architectes. Nous assistons alors à la critique du style international et de sa tendance au minimalisme et à l’austérité. De nombreux architectes choisissent de réhabiliter le style Beaux-Arts, Art Déco et n’hésitent pas à mélanger les styles. Les œuvres majeures du postmodernisme sont le Lincoln Center et le Metropolitan Opera (New York, 1962-1966). La compagnie américaine de téléphone et de télégraphe conçue par Philip Johnson a une arche monumentale d’entrée de 8 niveaux et un dessus inachevé de fronton; il a été largement critiqué.
Le musée Guggenheim, conçu par Wright.
Enfin, les musées ont besoin d’un renouveau architectural durant cette période. Nous pensons d’abord au musée Guggenheim. Le Metropolitan Museum of Art a de nouvelles ailes confiées à John Dinkeloo et Kevin Roche qui utilisent de grandes fenêtres (aile Sackler par exemple).
Période actuelle
Les attentats du 11 septembre 2001 ont provoqué l’engagement d’une réflexion sur les gratte-ciels. Les exigences écologiques (architecture verte), l’utilisation des ordinateurs ont bouleversé la façon de comprendre la construction. Une diversité accrue grâce aux nouveaux matériaux (acier étiré, structures membranaires). Les projets impliquent de vastes zones, parfois des quartiers entiers: le Rockefeller Center a été un précurseur dans les années 1940. La réflexion est également centrée sur la réhabilitation des centres-villes américains: rénovation du quartier de Harlem par Roberta Wash. L’un des architectes les plus à la mode du début des années 2000 est l’Italien Renzo Piano qui travaille sur plusieurs projets: la Pierpont Morgan Library Avril 2006), la tour du New York Times sur la 8e Avenue, l’agrandissement du Whitney Museum et le nouveau campus de l’Université Columbia.
Concentrations de bâtiments
New York a deux principales concentrations de bâtiments de grande hauteur: Midtown Manhattan et Lower Manhattan, chacun avec sa propre skyline reconnaissable. Midtown Manhattan, le plus grand quartier d’affaires du monde, abrite des bâtiments remarquables tels que l’Empire State Building, le Chrysler Building, le Citigroup Center et le Rockefeller Center. Lower Manhattan est le troisième plus grand quartier d’affaires des États-Unis (après Midtown et Chicago’s Loop). Le Lower Manhattan a été caractérisé par l’omniprésence des tours jumelles du World Trade Center depuis son achèvement en 1973 jusqu’à sa destruction lors des attentats du 11 septembre 2001.
Dans la première décennie du 21ème siècle, Lower Manhattan a vu la reconstruction inclure le nouveau One World Trade Center. L’horizon du centre-ville a reçu de nouvelles conceptions d’architectes tels que Santiago Calatrava et Frank Gehry. Goldman Sachs construit un bâtiment de 225 mètres de haut et de 43 étages en face du World Trade Center.
New York a une longue histoire de grands immeubles. Il a abrité 10 bâtiments qui ont détenu le plus grand titre de construction entièrement habitable au monde à un moment de l’histoire, bien que la moitié ait depuis été démolie. En 1890, le New York World Building fut le premier bâtiment à porter le titre le plus haut du monde à New York. Plus tard, New York City abrita le plus haut bâtiment du monde pendant 75 années consécutives, en commençant par le Park Row Building en 1899. 1 World Trade Centre après l’achèvement de la tour Sears en 1974. L’un des premiers gratte-ciel du monde, toujours debout dans la ville, est le Park Row Building, construit en 1899.
Les gratte-ciel de Brooklyn constituent un troisième horizon beaucoup plus petit. Les immeubles de grande hauteur au centre-ville de Brooklyn sont centrés autour d’un important centre de métro de New York. Le centre-ville de Brooklyn connaît également un boom important de la construction, avec de nouvelles tours résidentielles luxueuses, des espaces commerciaux et un nouvel aréna en cours de planification. Le boom de la construction à Brooklyn a eu beaucoup d’opposition de la part des groupes civiques et environnementaux locaux qui soutiennent que Brooklyn a besoin de maintenir son échelle humaine. L’arrondissement de Queens a également développé son propre horizon ces dernières années avec un immeuble de bureaux Citigroup (qui est actuellement le plus haut bâtiment de New York à l’extérieur de Manhattan) et le développement de plusieurs tours résidentielles le long du East River.
La résolution de zonage de 1916 exigeait un recul dans les nouveaux bâtiments et limitait les tours à un pourcentage de la superficie du lot, pour permettre aux rayons du soleil d’atteindre les rues en contrebas.
Bâtiments célèbres
L’Empire State Building, un bâtiment de style Art déco contemporain de 102 étages, a été conçu par Shreve, Lamb et Harmon et a été achevé en 1931. C’était le plus haut bâtiment du monde depuis 42 ans. La tour tire son nom du surnom de New York State et est actuellement le troisième plus haut bâtiment de la ville, le premier étant One World Trade Center, et le second appartenant à 432 Park Avenue. Il a été le premier bâtiment à dépasser la limite des 100+ et possède l’un des ponts d’observation les plus visités au monde, que plus de 110 millions ont visité depuis son achèvement. Le bâtiment a été construit dans un record de 14 mois.
Achevé en 1930, le Chrysler Building est un symbole distinctif de New York, situé à 1 048 pieds (319 m) de hauteur sur le côté est de Manhattan. Construit à l’origine pour Chrysler Corporation, le bâtiment est actuellement détenu en copropriété par TMW Real Estate (75%) et Tishman Speyer Properties (25%). Le Chrysler Building a été la première structure au monde à franchir le seuil des 1000 pieds.
Le bâtiment Comcast est un gratte-ciel Art déco mince et le point focal du Rockefeller Center. À 850 pieds (259 m) avec 70 étages, c’est le septième plus haut bâtiment de New York et le 30ème plus haut des États-Unis. Construit en 1933 et à l’origine appelé le bâtiment RCA, il est l’un des gratte-ciel les plus célèbres et reconnus à New York. La frise au-dessus de l’entrée principale a été exécutée par Lee Lawrie et représente la Sagesse, avec une phrase de l’Écriture qui dit: «La sagesse et la connaissance seront la stabilité de ton temps», originellement trouvé dans le livre d’Isaïe 33: 6.
The International Style était une exposition révolutionnaire au Museum of Modern Art qui a complètement changé le visage de l’architecture à New York et dans le monde. Mies Van Der Rohe, un des acteurs de la série, a ensuite construit le Seagram Building sur Park Ave à la 53ème rue. L’un des bâtiments les plus importants de l’architecture moderne, le Seagram Building a transformé son centre-ville, le développement de grands bâtiments et l’histoire de l’architecture. D’autres architectes ont reproduit des détails de Seagram à New York et dans le monde entier pendant des décennies après son achèvement à la fin des années 1950. Les extrusions de bronze attachées aux meneaux sont exemplaires de cette tendance dans la conception de grand bâtiment et peuvent être vues dans beaucoup de villes.
Le bâtiment MetLife, anciennement Pan Am Building, était le plus grand immeuble commercial du monde lorsqu’il a ouvert ses portes le 7 mars 1963. Il s’agit d’une partie importante de l’horizon de Manhattan et l’un des cinquante plus hauts bâtiments des États-Unis.
Les tours jumelles du World Trade Center ont été les plus hauts bâtiments de la ville de 1973 jusqu’à leur destruction lors des attentats du 11 septembre. Les tours ont augmenté de 1 368 pieds (417 m) et de 1 362 pieds (415 m) respectivement, les deux étages 110. L’antenne de 360 pieds de la tour nord abritait la plupart des communications de la ville, tandis que la tour sud abritait une plate-forme d’observation populaire. Ils étaient les bâtiments les plus hauts du monde jusqu’à ce que la Tour Sears de Chicago de 1 454 pieds soit achevée en 1974.
Citigroup Center est une tour de bureaux de 59 étages située au 53rd Street et Lexington Avenue à Midtown Manhattan. Il est considéré comme l’un des plus importants gratte-ciel d’après-guerre à avoir été érigé à New York. Le design saisissant du toit à forte inclinaison, la façade lisse en aluminium et sa base sur quatre échasses au-dessus d’une église également sur le site ont fait du gratte-ciel une icône architecturale instantanée. Le toit incliné abrite les systèmes mécaniques et de ventilation du bâtiment. Les concepteurs se sont installés sur une façade revêtue d’aluminium pour réduire la charge de poids sur les fondations et les structures de soutien du bâtiment, puisque tout son poids serait soutenu par des échasses. Cependant, cela ne vient pas sans prix; Lorsque le bâtiment a été érigé en 1977, il a été découvert que la façade légère rendait le bâtiment vulnérable au balancement dans des conditions de fort vent. Préoccupé par le fait que le bâtiment pourrait basculer par vent fort, les ingénieurs du bâtiment ont installé un «amortisseur de masse accordé» dans le toit qui fait contrepoids au balancement du bâtiment.
Time Warner Center est un gratte-ciel à usage mixte à Columbus Circle dans l’Upper West Side de Manhattan. Il a attiré beaucoup d’attention en tant que premier grand bâtiment à être achevé depuis les attaques terroristes du 11 septembre et est devenu connu par de nombreux New-Yorkais comme les «nouvelles tours jumelles». Une publicité supplémentaire a été générée en 2003 lorsque David Martinez a payé 45 millions de dollars pour un condominium de grand standing, un record pour les ventes résidentielles à New York.
Le Condé Nast Building, officiellement Four Times Square, est un gratte-ciel moderne de Times Square à Midtown Manhattan et l’un des exemples les plus importants de design écologique dans les gratte-ciel des États-Unis. Des refroidisseurs à absorption au gaz respectueux de l’environnement, ainsi qu’un mur rideau isolant et ombrant haute performance, garantissent que le bâtiment n’a pas besoin d’être chauffé ou refroidi pendant la majeure partie de l’année. Le mobilier de bureau est fabriqué avec des matériaux biodégradables et non toxiques. Le système de distribution d’air fournit 50% plus d’air frais que ne l’exige le code du bâtiment de la ville de New York, et un certain nombre de chutes de recyclage desservent tout le bâtiment. Étant le premier projet de sa taille à entreprendre ces caractéristiques dans la construction, le bâtiment a reçu un prix de l’American Institute of Architects, ainsi que de l’AIA New York State.
Hearst Tower, situé dans Midtown Manhattan au 300 West 57th Street, est un autre exemple de la nouvelle race de gratte-ciel de design vert à New York. Hearst Tower est un gratte-ciel de construction en verre et en acier qui repose sur la base de l’original Hearst Corporation Building des années 1920. Hearst Tower est facilement identifiable par les spectaculaires panneaux de verre triangulaires entrelacés conçus par l’architecte britannique Lord Norman Foster. Hearst Tower est également le premier gratte-ciel de New York à recevoir la très convoitée certification LEED Or décernée par le United States Green Building
Les plus hauts bâtiments
Les 15 structures standard les plus hautes, qui incluent celles avec les 10 antennes ou les antennes radio les plus hautes (pinacles)
1 One World Trade Centre, rue West et rue Vesey
2 Empire State Building, Cinquième Avenue et West 34th Street
2 432 Park Avenue, Park Avenue et East 57th Street (Manhattan)
3 Bank of America Tower, Sixième Avenue entre les 42ème et 43ème Sts
4 Chrysler Building, Lexington Avenue et 42e rue
5 New York Times Building, Huitième Avenue entre les 41ème et 42ème Sts
6 One57, West 57th Street entre 6ème et 7ème Aves 75
7 Édifices internationaux américains, rues Pine, Cedar et Pearl
8 40 Wall Street, Wall Street entre Nassau et William Sts
9 Citigroup Center, 53e rue entre Lexington et 3rd Aves
dix Trump World Tower, First Avenue entre les 47e et 48e rues
11 Bâtiment Comcast (ancien bâtiment RCA et ancien bâtiment GE), 30 Rockefeller Plaza, 6th Ave, 49th & 50th Sts
12 CitySpire Center, West 56th Street entre la 6ème et la 7ème Avenue 75
13 One Chase Manhattan Plaza, entre Pine, Liberty, Nassau et William Sts
14 Condé Nast Building, Broadway entre les 42e et 43e rues
15 MetLife Building (anciennement Pan Am), 200 Park Avenue, East 45th Street
Architecture résidentielle
Au fur et à mesure que la ville de New York se développait, elle s’étendait d’où elle avait commencé à l’extrémité sud de l’île de Manhattan jusque dans les environs. Afin de loger la population naissante, les terres agricoles et les espaces ouverts dans le Upper Manhattan, le Bronx, le Queens, Brooklyn et Staten Island ont été développés dans les quartiers de brownstones, les immeubles d’habitation, les maisons multifamiliales et unifamiliales. La densité de cette nouvelle construction dépendait en général de la proximité et de l’accessibilité de Manhattan.
Le développement de ces zones a souvent été stimulé par l’ouverture de ponts et le raccordement des arrondissements par les transports en commun. Par exemple, le pont de Brooklyn a été achevé en 1883 et relie Brooklyn et Manhattan à travers l’East River. Brooklyn Heights, un nabe sur le front de mer de Brooklyn, est souvent crédité comme la première banlieue des États-Unis. Le pont a permis un trajet plus facile entre Brooklyn et Manhattan et a stimulé la construction rapide, le développement et le réaménagement. Le pont Verrazano-Narrows, achevé en 1964, a ouvert de nombreuses zones de Staten Island au développement résidentiel et commercial, en particulier dans le centre et le sud de l’arrondissement, qui était auparavant peu développé. La population de Staten Island a doublé, passant d’environ 221 000 en 1960 à environ 443 000 en 2000.
En 1870, la pierre et la brique étaient devenues les matériaux de construction de choix, car la construction des maisons à ossature de bois avait été grandement limitée à la suite du Grand Incendie de 1835. Contrairement à Paris, qui fut construit à partir de ses propres New York a toujours tiré sa pierre de construction d’un réseau de carrières, parfois assez lointain, ce qui se voit dans la variété des textures et des teintes de pierre que l’on voit dans les bâtiments de la ville. Dans les jours précédant le rail, des pierres ont été flottées le long de la rivière Hudson ou le long de la côte atlantique à partir de fosses en Nouvelle-Angleterre. Tandis que les trains transportaient du marbre du Vermont et du granite du Minnesota, le brownstone du Connecticut était si populaire dans la construction des maisons en rangée de New York à la fin du XIXe siècle que le terme brownstone devint synonyme de maison en rangée.
À partir des années 1950, les projets de logements sociaux ont radicalement changé l’apparence de la ville. De nouveaux complexes résidentiels à grande échelle (souvent de grande hauteur) ont remplacé des communautés plus âgées, supprimant parfois des artefacts et des points de repère qui seraient maintenant considérés comme ayant une valeur historique. Au cours de cette période, plusieurs de ces nouveaux projets ont été construits dans un effort de rénovation urbaine porté par le célèbre urbaniste Robert Moses. Les projets de logement qui en résultent ont souffert d’un financement incohérent, d’un mauvais entretien et d’un taux de criminalité élevé, ce qui a poussé plusieurs à considérer ces projets comme un échec.
Un trait distinctif des bâtiments résidentiels (et de nombreux bâtiments commerciaux) à New York est la présence de tours d’eau en bois sur le toit, exigées sur tous les bâtiments de plus de six étages par ordonnance municipale au 19ème siècle parce que les conduites d’eau municipales ne pouvaient pas résister à la pression extraordinairement élevée nécessaire pour fournir de l’eau aux étages supérieurs des immeubles de grande hauteur.
Ponts et tunnels
New York City est situé sur l’un des plus grands ports naturels du monde. Les arrondissements de Manhattan et de Staten Island sont leurs propres îles, tandis que Queens et Brooklyn sont situés à l’extrémité ouest de la plus grande île de Long Island. Cela nécessite un vaste réseau de ponts et de tunnels. Presque tous les grands ponts de la ville et plusieurs de ses tunnels ont battu ou battu des records. Par exemple, le Holland Tunnel a été le premier tunnel automobile du monde lors de son inauguration en 1927.
Le pont de Queensboro est un élément important de l’architecture en porte-à-faux. Les tours du pont de Brooklyn sont construites en calcaire, granit et ciment Rosendale. Leur style architectural est néo-gothique, avec des arcs pointus caractéristiques au-dessus des passages à travers les tours de pierre. Ce pont fut aussi le plus long pont suspendu du monde depuis son ouverture jusqu’en 1903, et le premier pont suspendu en fil d’acier. Le pont de Manhattan, le pont du Throgs Neck, le pont de Triborough et le pont Verrazano sont autant d’exemples d’expressionnisme structurel.
Grille de rue
Formulé dans le plan des commissaires de 1811, New York a adopté une proposition visionnaire pour développer Manhattan au nord de la 14e rue avec une grille de rue régulière. La logique économique qui sous-tendait le plan, qui appelait douze avenues numérotées au nord et au sud, et 155 rues transversales orthogonales, était que la régularité de la grille fournirait un moyen efficace de développer de nouveaux biens immobiliers. Frederick Law Olmsted, le concepteur de Central Park, désapprouvé.
Les New-Yorkais donnent généralement des adresses par la rue et le numéro de l’avenue, comme dans « 34th & 5th » pour l’Empire State Building.
L’une des artères les plus célèbres de la ville, Broadway, est l’une des plus longues rues urbaines du monde. Les autres rues célèbres incluent Park Avenue et Fifth Avenue. 42nd Street est la capitale du théâtre américain. Le Grand Concourse, calqué sur les Champs-Élysées à Paris, est la rue la plus remarquable du Bronx. Le mouvement City Beautiful a inspiré des boulevards similaires à Brooklyn, connus sous le nom de promenades.