Copenhague est un leader mondial contre le changement climatique, et la ville a développé et mis en œuvre des stratégies de développement durable très efficaces. En 2022, les émissions de CO2 de Copenhague ont été réduites de 80 % par rapport à 2009 et sont devenues un excellent exemple de protection écologique de l’environnement. Bien qu’affectée par les récentes fluctuations de l’environnement énergétique, la ville a récemment renoncé à son objectif d’atteindre la neutralité carbone totale d’ici 2025. Cependant, des solutions plus efficaces au problème de la production et de la capture du carbone ont été mises en place. Copenhague a un environnement de conception de ville intelligente plus riche et plus humain, garantit une fois de plus la direction pour devenir la ville la plus durable.
Copenhague est reconnue comme l’une des villes les plus respectueuses de l’environnement au monde. En raison de son engagement envers des normes environnementales élevées, Copenhague a été saluée pour son économie verte, classée comme la première ville verte pour la deuxième fois dans le Global Green Economy Index (GGEI) 2014. La ville de Copenhague s’est fixé des objectifs ambitieux pour le développement social, économique et environnemental de la ville.
Copenhague doit être neutre en carbone en tant que première capitale du monde. À cette fin, le gouvernement municipal a formulé une série de plans d’action, notamment un fort développement des énergies vertes et renouvelables telles que l’énergie éolienne, l’encouragement des citoyens à choisir des déplacements verts et la promotion de bâtiments écologiques et de 50 autres projets spécifiques. Copenhague atteindra ces objectifs grâce à une transition de l’approvisionnement énergétique, à la rénovation des bâtiments, à la gestion des déchets, aux infrastructures publiques et à la mobilité, ainsi qu’à d’autres initiatives clés pour soutenir la transition à court et à long terme.
Les bâtiments commerciaux et résidentiels doivent réduire la consommation d’électricité de 20 % et 10 % respectivement, et la consommation totale de chaleur doit baisser de 20 % d’ici 2025. Les caractéristiques d’énergie renouvelable telles que les panneaux solaires sont de plus en plus courantes dans les bâtiments les plus récents de Copenhague. Le chauffage urbain sera neutre en carbone d’ici 2025, grâce à l’incinération des déchets et à la biomasse. Les nouveaux bâtiments doivent maintenant être construits selon les cotes de la classe basse énergie et en 2020, les bâtiments à énergie nette zéro. D’ici 2025, 75 % des déplacements devraient se faire à pied, à vélo ou en transport en commun. La ville prévoit que 20 à 30 % des voitures rouleront à l’électricité ou au biocarburant d’ici 2025.
Devenant neutre en carbone, Copenhague passera progressivement aux sources d’énergie renouvelables, le système de chauffage urbain utilisant encore plus de chaleur générée par les usines de valorisation énergétique des déchets. Les réseaux de refroidissement seront basés principalement sur le prélèvement d’eau de mer. Grâce à des décennies d’efforts extraordinaires et soutenus, le Danemark a construit un système d’énergie verte de classe mondiale qui offre une vie quotidienne plus propre et plus d’énergie verte.
Les autorités d’urbanisme de la ville continuent de prendre pleinement en compte ces priorités. Une attention particulière est portée à la fois aux enjeux climatiques et à l’application maximale des normes basse consommation. Les priorités comprennent les systèmes de drainage durables, le recyclage des eaux de pluie, les toits verts et les solutions efficaces de gestion des déchets. Dans l’urbanisme, les rues et les places doivent être conçues pour encourager le vélo et la marche plutôt que la voiture.
De plus, l’administration municipale travaille avec des initiatives de villes intelligentes pour améliorer la façon dont les données et la technologie peuvent être utilisées pour mettre en œuvre de nouvelles solutions qui soutiennent la transition vers une économie neutre en carbone. Ces solutions soutiennent les opérations couvertes par l’administration municipale pour améliorer, par exemple, la santé publique, le chauffage urbain, la mobilité urbaine et les systèmes de gestion des déchets. Les opérations de la ville intelligente à Copenhague sont gérées par Copenhagen Solutions Lab, l’unité officielle de développement de la ville intelligente de la ville sous l’administration technique et environnementale.
Ville respectueuse de l’environnement
Copenhague est reconnue comme l’une des villes les plus respectueuses de l’environnement au monde. Le Danemark était une société basée sur l’agriculture et la pêche, et les Danois se sentent toujours étroitement liés à la terre et à l’eau qui les entourent. Ce respect de la nature est la raison pour laquelle le Danemark est un pionnier dans la promotion de la durabilité. La durabilité est une approche holistique qui comprend les énergies renouvelables, la gestion de l’eau, le recyclage des déchets et le transport vert, y compris la culture du vélo.
Une grande partie du succès environnemental de Copenhague peut être attribuée à une politique municipale forte combinée à une politique nationale sensée. C’est l’une des villes les plus chères du monde, c’est aussi l’une des plus vivables avec ses transports en commun, ses installations cyclables et ses initiatives environnementales. Jusqu’en 2025 environ, quatre zones d’expansion majeures sont prévues dans la municipalité de Copenhague, l’accent étant mis sur la conservation et le remplissage des creux avec de nouveaux bâtiments ou des espaces verts.
En raison de son engagement envers des normes environnementales élevées, Copenhague a été saluée pour son économie verte, classée comme la première ville verte pour la deuxième fois dans le Global Green Economy Index (GGEI) 2014. En 2001, un grand parc éolien offshore a été construit juste au large de Copenhague à Middelgrunden. Il produit environ 4% de l’énergie de la ville. Des années d’investissements substantiels dans le traitement des eaux usées ont amélioré la qualité de l’eau dans le port à un point tel que le port intérieur peut être utilisé pour la baignade avec des installations à un certain nombre d’endroits.
Depuis plusieurs années, Copenhague occupe une place de choix dans les enquêtes internationales sur la qualité de vie. Son économie stable ainsi que son offre éducative et son niveau de sécurité sociale le rendent attrayant pour les habitants ainsi que pour les visiteurs. En récompense d’un effort à long terme dans le cadre d’une planification environnementale holistique, la municipalité de Copenhague a reçu le prix européen de la gestion de l’environnement en 2006, et la ville entière de Copenhague a été nommée ville la plus verte d’Europe en 2009 dans The Economist. Des articles récents mentionnent également Copenhague comme la ville la plus verte ; Entre autres, Culture Trip (2020) et Travel Earth (2020).
En tant que « ville la plus vivable » en 2013, ses espaces ouverts, l’augmentation de l’activité dans les rues, l’urbanisme au profit des cyclistes et des piétons, et pour les résidents des éléments favorisant la vie urbaine avec l’éveil de la communauté, de la culture et de la cuisine ont été désignés. D’autres très bien classés pour Copenhague tels que son environnement commercial, son accessibilité, ses restaurants et sa planification environnementale.
Le design danois est un porte-drapeau international depuis les années 1950, et des industries en constante évolution comme les soins de santé et les produits pharmaceutiques jouent également un rôle important dans l’économie danoise. La région de Copenhague abrite une poignée de grappes d’entreprises solides dans les domaines de la biotechnologie, des technologies propres, de l’informatique et du transport maritime. Dans le domaine des technologies propres/environnementales, il s’agit du nouveau Copenhagen Cleantech Cluster. De nos jours, les innovateurs danois sont des leaders en matière de durabilité et de mode de vie écologique.
Après de nombreux efforts pour améliorer la qualité de l’eau dans le port, notamment avec la mise en place de stations d’épuration et de bassins de débordement, vous pouvez maintenant nager dans le port, et une compétition de natation est organisée chaque année dans le canal autour de Christiansborg. De même, plusieurs bains portuaires ont été établis dans le port intérieur. En plus d’améliorer la qualité de l’eau du port, des travaux ont également été réalisés pour améliorer la qualité de l’eau des lacs de la ville. Le lac Gentofte Sø est l’un des lacs les plus propres de la région, entre autres, des orchidées rares se trouvent dans la zone humide.
De 2009 à 2022, Copenhague a réduit ses émissions de CO2 de 80 %. Pour atteindre les 20 % de réduction restants, la ville espérait utiliser le captage et le stockage du carbone (CSC). En 2022, l’État a indiqué que l’incinérateur proposé du centre de ressources Amager (ARC) ne serait pas admissible à une aide financière de l’État dans le cadre des exigences de fonds propres du programme de financement CCS de l’État. Copenhague a déclaré qu’elle espère toujours atteindre une réduction de 100% des émissions de carbone, mais ne sera pas en mesure de le faire d’ici 2025.
Principes de zéro net
Copenhague vise à être neutre en carbone d’ici 2025. Bien que la date de réalisation de ce plan ait été retardée, cela n’a pas affecté la détermination de la ville à atteindre l’objectif. La neutralité carbone est un état d’émissions nettes nulles de dioxyde de carbone. Ceci peut être réalisé en équilibrant les émissions de dioxyde de carbone avec son élimination ou en éliminant les émissions de la société. Carbon Net Zero est un engagement plus large et plus complet en faveur de la décarbonisation et de l’action climatique, allant au-delà de la neutralité carbone en incluant davantage d’activités dans le cadre des émissions indirectes, y compris un objectif scientifique de réduction des émissions.
Le net zéro est un concept scientifique qui peut être défini en termes d’objectifs mesurables. Elle peut fournir un cadre de référence pour comprendre et évaluer l’impact des actions de lutte contre le changement climatique. Pour être utilisé comme cadre de l’action climatique, il doit être opérationnalisé et mesuré dans le cadre des activités en cours des systèmes sociaux, politiques et économiques. L’objectif du net zéro est d’atteindre un état d’équilibre qui peut être maintenu pendant plusieurs décennies, voire des siècles.
Les villes sont dans une position critique pour traiter efficacement les problèmes climatiques, qui doivent être suivis par le biais de mécanismes efficaces de gouvernance, de suivi, de responsabilité et de reporting. Les objectifs à long terme doivent être traduits en actions pratiques à court terme, avec des plans et des méthodes détaillés pour établir des bases de référence, mesurer les résultats et évaluer les impacts.
Le développement urbain axé sur la réduction du carbone est considéré comme une tendance inévitable pour la durabilité des espaces urbains. La ville zéro carbone est celle qui génère autant ou plus d’énergie durable décarbonée qu’elle en consomme, qui réduit son empreinte carbone au minimum en utilisant des sources d’énergie renouvelables ; réduire tous les types d’émissions de carbone grâce à une conception urbaine efficace, à l’utilisation de la technologie et à des changements de mode de vie ; et équilibrer toutes les émissions restantes grâce à la séquestration du carbone.
Étant donné que les chaînes d’approvisionnement d’une ville s’étendent bien au-delà de ses frontières, une ville moderne qui tente d’atteindre le statut net zéro doit évaluer sept systèmes d’approvisionnement clés, pour l’énergie, les transports, les communications, la nourriture, les matériaux de construction, l’eau, les infrastructures vertes et les déchets. la gestion. Les stratégies pour atteindre le zéro net comprennent le développement de l’approvisionnement en énergie renouvelable, la réduction de l’utilisation de l’énergie et des ressources grâce à une meilleure conception urbaine et des changements de mode de vie, la réduction des déchets et la création d’espaces verts et de puits de carbone pour éliminer le carbone de l’atmosphère. Les approches de la planification urbaine durable des villes à zéro carbone mettent de plus en plus l’accent sur l’utilisation d’aliments, d’énergie et de ressources renouvelables d’origine locale.
Il existe de fortes similitudes entre les villes zéro carbone et les éco-villes. Les discussions sur les éco-villes ont tendance à se concentrer plus largement sur les questions sociales et environnementales, en mettant moins l’accent sur la surveillance du carbone et la nécessité d’atteindre un bilan énergétique net zéro. Bon nombre des principes proposés pour le développement des éco-villes sont également pertinents pour les villes nettes zéro, y compris la révision des priorités d’utilisation des terres pour créer des communautés durables à usage mixte ; revoir les priorités en matière de transport pour favoriser le transport à pied, à bicyclette, en voiturette et en commun plutôt que l’automobile; accroître la sensibilisation à l’environnement; soutenir l’agriculture locale et les jardins communautaires; et la promotion du recyclage et de la conservation des ressources.
Stratégies globales
Atteindre la neutralité carbone est un objectif très ambitieux, qui ne peut être atteint simplement en s’appuyant sur quelques stratégies simples de solidification. Au lieu de cela, il est nécessaire de développer une variété de contre-mesures durables pour l’ensemble de l’organisme social, avec des stratégies globales diverses et flexibles, ainsi que Pour atteindre vert et à faible émission de carbone dans tous les aspects de la production et de la vie.
La transition vers une économie verte à Copenhague ne peut pas se faire à court terme ou grâce aux efforts de chaque partie prenante seule. Par conséquent, Copenhague collabore avec des entreprises et des institutions du savoir pour trouver de nouvelles solutions à des défis spécifiques. La ville de Copenhague s’efforce également d’accroître la documentation de ses efforts écologiques et de cibler de nouvelles initiatives sur la base des données et des preuves disponibles.
La stratégie neutre en carbone de Copenhague comprend la réduction des émissions de carbone, l’utilisation d’énergie propre autant que possible et la réduction de la consommation dans les processus de production et de vie grâce à une planification efficace des villes intelligentes. Mettre fin aux émissions de carbone en évoluant vers des sources d’énergie et des processus industriels qui ne produisent pas de gaz à effet de serre, en passant à l’utilisation d’énergies renouvelables telles que l’énergie éolienne, géothermique et solaire, passant ainsi à une économie sans carbone.
Récemment, la ville de Copenhague a été témoin de la mise en place de plusieurs usines de capture de carbone. La capture du carbone consiste à capturer le dioxyde de carbone libéré dans l’atmosphère par divers moyens techniques, à le comprimer et à le stocker sous terre. Équilibrer les émissions de dioxyde de carbone restantes avec des compensations de carbone est le processus de réduction ou d’évitement des émissions de gaz à effet de serre ou d’élimination du dioxyde de carbone de l’atmosphère pour compenser les émissions ailleurs. Si le total des gaz à effet de serre émis est égal à la quantité totale évitée ou supprimée, alors les deux effets s’annulent et les émissions nettes sont « neutres ».
Ville intelligente durable
La conception d’environnements durables devrait être un processus global qui équilibre les aspects sociaux, culturels, environnementaux, économiques et politiques. La gestion de l’eau urbaine, la gestion des déchets, l’électricité, le chauffage et le refroidissement, la mobilité urbaine, les bâtiments publics et privés, l’adaptation au climat, la résilience, les espaces verts et bleus et la pollution de l’air sont tous des éléments essentiels à prendre en compte dans le développement des villes vivables de demain. Cependant, plutôt que de penser à ces aspects de manière indépendante, des gains économiques et environnementaux substantiels peuvent être réalisés en adoptant une approche plus intégrée et holistique de la planification urbaine.
En 2012, Copenhague, au Danemark, a créé le plan climatique CPH2025 dans le but de devenir la première capitale neutre en carbone d’ici 2025 et pour que le Danemark soit entièrement neutre en carbone d’ici 2050. La ville a changé les systèmes d’énergie et de chauffage pour utiliser le vent, le solaire et la biomasse. pour le chauffage et l’eau de mer pour le refroidissement ; amélioré le transport en commun en utilisant des voitures électriques et en ajoutant des pistes cyclables, et des bâtiments rénovés pour être plus éconergétiques.
Les zones urbaines impliquent des infrastructures essentielles pour l’énergie, les transports, l’eau, l’alimentation, le logement, la construction, les espaces publics et la gestion des déchets. Les facteurs clés de la planification urbaine comprennent la densité, la combinaison d’utilisation des terres, la connectivité et l’accessibilité. Transformer les villes pour atteindre une durabilité nette zéro signifie repenser à la fois les problèmes liés à l’offre et ceux liés à la demande. Pour atteindre le zéro net, Copenhague réduit collectivement les émissions de gaz à effet de serre, atteindre la durabilité du zéro net signifie également tenir compte des sources et de la production de matériaux, et s’assurer que ce qui entre dans la ville voyage via des transports à zéro émission.
La transition vers des villes durables dépend de facteurs sociaux, culturels, économiques et climatiques. Dans les villes à croissance rapide des économies en développement, les besoins fondamentaux tels que l’énergie, l’eau et la mobilité doivent être satisfaits de manière durable, tandis que les ressources sont gérées efficacement. Dans les villes situées dans des économies plus développées, des approches intelligentes sont nécessaires pour s’assurer que les villes sont optimisées pour l’activité économique, la consommation d’énergie et l’impact environnemental.
Indépendamment de l’état particulier de développement d’une ville, assurer « la bonne vie » aux citadins devrait être un principe directeur. Pour relever les défis de l’urbanisation, nous devons adopter une approche holistique dans le développement des zones urbaines et réaliser les investissements nécessaires. Accélérer la transition vers des villes et des communautés inclusives, sûres, résilientes et durables, avec les solutions pour créer des villes intelligentes, vertes et vivables.
Pour atteindre l’objectif d’un développement urbain holistique, des partenariats et une collaboration interdisciplinaire entre divers partenaires sont nécessaires. Les villes danoises, grandes et petites, ont appliqué des modèles uniques de partenariat public-privé pour résoudre bon nombre de leurs problèmes. Connu sous le nom de modèle de Copenhague, il se caractérise par l’intégration de la conception et de l’ingénierie, reposant sur un dialogue étroit et permanent entre la Ville et ses partenaires privés. Cela se déroule de la phase initiale d’identification des problèmes à la conception des solutions, à la mise en œuvre ainsi qu’à la maintenance. Les citoyens et les établissements d’enseignement sont également souvent impliqués, formant des partenariats Triple Helix (université-industrie-gouvernement) et Quadruple Helix (université-industrie-gouvernement-citoyens).
Énergie propre
La confiance de Copenhague dans la réalisation de la neutralité carbone vient de son riche mix énergétique vert. Le Danemark aime les énergies propres et renouvelables. La production éolienne par habitant dépasse celle de tout autre pays de l’OCDE. De plus, la bioénergie joue un rôle important dans le système énergétique danois. Le développement d’un réseau électrique à zéro carbone net peut devenir la base de la transition d’activités urbaines clés telles que le transport, le chauffage et la cuisine des combustibles fossiles vers une électricité sans carbone.
Pour devenir une ville zéro carbone, les énergies renouvelables doivent supplanter les autres sources d’énergie non renouvelables et devenir la seule source d’énergie. Une ville zéro carbone est donc une ville à économie d’énergie renouvelable. Le secteur de l’électricité repose principalement sur les énergies renouvelables. 80 % de l’électricité produite dans le pays provient d’énergies renouvelables : 57 % de l’énergie éolienne, 20 % de la biomasse et d’autres énergies renouvelables combustibles et 3 % de l’énergie solaire.
L’énergie éolienne est bien établie au Danemark, qui a depuis longtemps décidé de mettre à profit les brises et les vents constants du climat danois. Aujourd’hui, le Danemark produit presque deux fois plus d’énergie éolienne par habitant que le deuxième pays industrialisé de l’OCDE. En 2021, le Danemark a inauguré le plus grand parc éolien de Scandinavie. « Kriegers Flak » a une capacité totale pour couvrir la consommation d’électricité d’environ 600 000 foyers danois. Le parc éolien est situé à 15 à 40 kilomètres au large des côtes danoises dans une zone de 132 km2 de la mer Baltique et devrait augmenter la production annuelle d’électricité danoise à partir d’éoliennes d’environ 16 %.
Le Danemark a commencé à étudier les possibilités de l’énergie éolienne après la crise pétrolière de 1973. Une industrie éolienne naissante a émergé en tant que spin-off de la fabrication de machines agricoles, et la première éolienne commerciale a été érigée en 1979. Le succès de l’éolien terrestre puissance a inspiré le développement de l’énergie éolienne offshore. En 2002, le plus grand parc éolien offshore du monde, Horns Reef 1, a été établi en mer du Nord à environ 14-20 kilomètres au large des côtes du Jutland.
En 2009 et 2019, deux autres parcs éoliens offshore ont été inaugurés près de Horns Reef 1. Le plus récent d’entre eux, Horns Reef 3, est le plus grand parc éolien offshore du Danemark et augmentera la production d’électricité éolienne danoise d’environ 12 %. Avec une capacité totale de 407 mégawatts, les 49 éoliennes de Horns Reef 3 couvriront la consommation électrique annuelle d’environ 425 000 foyers danois. En 2019, la production d’éoliennes a dépassé la demande d’électricité des Danois.
Les principaux innovateurs mondiaux dans le domaine de l’énergie éolienne comprennent la société danoise Vestas et Siemens Gamesa, qui a des racines danoises. Ensemble, ces deux sociétés représentaient près d’un tiers des installations mondiales d’éoliennes en 2018, selon GlobalData (résultats préliminaires). MHI Vestas, une joint-venture entre Vestas et la société japonaise Mitsubishi Heavy Industries, produit actuellement la turbine de série la plus puissante au monde, la 9,5 MW.
L’accent est mis sur la sécurisation de la biomasse durable au Danemark. Plus des deux tiers de l’énergie renouvelable du Danemark proviennent de la bioénergie, c’est-à-dire de l’énergie stockée dans des matières organiques ou de la biomasse. L’agriculture est une activité importante au Danemark, et elle contribue également indirectement à fournir de l’énergie, avec du fumier, des graisses animales et de la paille utilisés comme base pour le biogaz et les biocarburants liquides.
De nombreuses centrales électriques danoises passent des combustibles fossiles à la biomasse (granulés de bois, copeaux de bois ou paille). Près des deux tiers des ménages danois sont alimentés en chauffage urbain (réseaux de chaleur), où la chaleur est distribuée aux citoyens sous forme d’eau chaude dans des canalisations. Environ la moitié du combustible utilisé pour le chauffage urbain au Danemark est constituée de biomasse et d’autres sources d’énergie renouvelable.
L’un des plus grands défis dans le monde d’aujourd’hui en ce qui concerne le changement climatique est la demande croissante d’énergie à l’échelle mondiale. Il est donc encore plus crucial de trouver des alternatives durables à l’énergie fossile et il y a un intérêt croissant pour les solutions danoises telles que la technologie de l’énergie éolienne. Le Danemark a la position et les connaissances nécessaires pour aider d’autres pays du monde à progresser plus rapidement vers une transition verte.
Les besoins en électricité sont de plus en plus satisfaits grâce au développement de l’énergie solaire et éolienne comme sources d’énergie, qui deviennent les formes d’énergie les moins chères. Le passage à l’énergie solaire, en particulier, signifie que l’énergie peut être produite à proximité de son utilisation prévue. Ceci est adapté à une infrastructure énergétique distribuée dans laquelle les zones locales sont connectées à un réseau électrique à l’échelle de la ville ou de la région. La capacité à fournir un approvisionnement régulier en électricité est également soutenue par le développement d’une technologie de stockage de batterie plus efficace et plus rentable.
Transport
En matière de transport, un bon éclairage et des feux de circulation intelligents basés sur l’analyse de données en temps réel réduiront considérablement le temps de trajet des cyclistes et des passagers des bus. Une bonne planification urbaine peut développer une infrastructure qui combine et soutient des initiatives dans de multiples domaines. Par exemple, la production d’énergie solaire et la fourniture de centres de recharge à proximité des transports en commun peuvent soutenir l’utilisation de véhicules électriques pour les transports privés et publics. Une autre façon de soutenir l’utilisation des véhicules électriques pourrait être d’intégrer des bornes de recharge pour VE dans les lampadaires.
De plus en plus, les urbanistes se tournent vers l’utilisation des technologies numériques pour créer des villes plus intelligentes et plus durables. En rassemblant de vastes ensembles de données divers et en modélisant l’impact des interventions possibles, les planificateurs espèrent identifier et cibler les aspects clés de la consommation d’énergie, de la qualité de l’air et du trafic à améliorer. En intégrant une technologie de mesure intelligente dans les bâtiments, l’éclairage, les appareils électroménagers et les transports, les systèmes peuvent mieux s’adapter aux conditions changeantes, réduire la consommation d’énergie et améliorer les services municipaux.
Le transport maritime est un autre domaine dans lequel le Danemark met le cap sur la durabilité. Le Danemark est la sixième plus grande nation maritime au monde et la société danoise Maersk Line est le plus grand opérateur de transport maritime de conteneurs au monde, expédiant 12 millions de conteneurs chaque année. En tant que grande puissance maritime, le Danemark a la responsabilité d’user de son influence pour faire progresser le transport maritime à l’échelle mondiale. Comme première étape vers une flotte entièrement neutre en carbone d’ici 2050, Maersk Line a annoncé qu’elle exploitera le premier cargo neutre en carbone au monde d’ici 2023. Le plan est d’exploiter le navire avec de l’e-méthanol neutre en carbone, qui est produits en utilisant des sources renouvelables telles que la biomasse et l’énergie solaire, ou du biométhanol durable dès que possible.
L’aéroport de Copenhague a lancé une nouvelle stratégie climatique pour pérenniser l’industrie. L’aviation danoise doit être neutre en CO2 d’ici 2050. Cela doit être réalisé en continuant à réduire les émissions de CO2 sur lesquelles l’aéroport a le contrôle, c’est-à-dire la consommation d’énergie et de carburant de CPH et les déplacements professionnels des employés.
En plus des propres prêts de CO2 de CPH, l’ambition est que l’aéroport soit sans émission en ce qui concerne le transport vers et depuis l’aéroport en 2030. Cela doit être réalisé par CPH en continuant à investir dans les systèmes solaires et en soutenant la transformation verte des terres transport en renforçant les infrastructures de recharge des véhicules électriques sur et hors de la place aéroportuaire. Dans le même temps, la compensation climatique doit se faire davantage en soutenant des projets de réduction de carbone au Danemark et dans d’autres pays.
Construction
Pour réussir à faire avancer la transition verte, Copenhague se penche sur la recherche et les solutions mondiales pour l’efficacité énergétique dans les bâtiments ainsi que sur les solutions pour une économie plus circulaire. En particulier, le Danemark s’est concentré sur l’amélioration de l’efficacité énergétique des bâtiments. Les entreprises danoises figurent parmi les leaders mondiaux du marché lorsqu’il s’agit de rendre les bâtiments efficaces, en particulier Rockwool (isolation), Velux (fenêtres), Danfoss (applications de chauffage) et Grundfos ( utilisation prudente de l’eau.)
L’efficacité énergétique des bâtiments peut être évaluée et améliorée de multiples façons qui contribuent à réduire les émissions de carbone. L’isolation et les fenêtres écoénergétiques sont couramment utilisées dans les villes plus froides. L’intégration d’éléments tels que des panneaux solaires, des toits et des murs verts et des pompes à chaleur dans des bâtiments neufs ou existants peut réduire considérablement la consommation d’énergie. De nouveaux types de matériaux tels que le verre intelligent sont développés pour améliorer l’efficacité énergétique des bâtiments. La taille des bâtiments a un impact sur leurs coûts énergétiques tant en termes de construction que d’utilisation. Les types de matériaux utilisés peuvent varier considérablement en termes de coûts carbone initiaux et dans le temps. Il est important d’examiner attentivement les émissions intrinsèques initiales des matériaux existants.
L’infrastructure verte comprend les jardins privés et publics, les parcs, les arbres et l’agriculture urbaine. L’infrastructure verte atténue les effets des émissions de carbone de multiples façons, en éliminant et en stockant naturellement le dioxyde de carbone, et en ombrageant et en refroidissant les zones environnantes, ce qui réduit les besoins énergétiques pour le refroidissement. Le développement d’espaces verts dans les villes, en particulier d’arbres à longue durée de vie, est une méthode rentable de séquestration du carbone.
La gestion des déchets
Les déchets peuvent être gérés de diverses manières, y compris la réutilisation, le recyclage, le stockage, le traitement, la récupération d’énergie et l’élimination. Processus de « valorisation énergétique des déchets » grâce auxquels des sous-produits utiles tels que l’énergie peuvent être récupérés à partir de sources autrement inutilisables Des technologies de capture et de stockage du carbone sont en cours de développement pour atténuer les émissions des centrales électriques à combustibles fossiles et des sources industrielles. Des égouts et des poubelles intelligents, la gestion de l’eau et la surveillance en temps réel de la qualité de l’air réduiront également le stress dans une ville de plus en plus d’habitants.