아이스 스케이트 또는 다른 겨울 스포츠 또는 추운 날씨 활동을 위해 얼어 붙은 몸이나 물을 건너는 것은 잠재적으로 치명적입니다. 물을 얼리면 몇 분 안에 사람이 죽습니다.

안전 대책 및 구조
안전 조치에는 회사 (경험이 풍부한 사람)를 데리고 현지 조언을 구하고, 누군가에게 당신의 계획을 말하면서 얼음 찜질, 얼음 갈퀴, 로프 및 여분의 건조한 옷을 방수 패키지에 담는 것이 포함됩니다. 얼음의 두께와 품질은 정기적으로 검증되어야합니다. 동료 여행객과 멀리 떨어져있어 얇은 얼음을 치면 모두가 동시에 빠져 나올 수 없습니다. 얼음이 얇은 곳에서는 얼음에 가해지는 스트레스도 줄어 듭니다.

누군가가 얼음을 통해 떨어지면, 그는 그가 왔던 곳으로 돌아와 가능한 한 얼음을 깨뜨려야합니다 (얼음 위에서 일어나서 다시 떨어지는 것이 당신에게서 힘을 빼앗을 것입니다). 얼음이 미끄 럽기 때문에 일어나기가 어렵습니다. 밧줄, 코트, 노 등을 통해 수영을하거나 얼음을 뿌리거나 다른 사람들의 도움을받습니다 (조력자는 너무 가깝게해서는 안되며 가능한 한 인간의 사슬을 형성해야합니다). 물 위에서 올라올 때는 일어 서서 굴지 말고 안전한 빙판이 될 때까지 굴리십시오. 옷을 갈아 입히거나 즉시 따뜻한 피난처를 얻으십시오. 이 문제에 대해 숙련되어 있고 처리 할 수 ​​없다는 것을 알지 못하면 절차 중에 즉시 도움을 요청하십시오. 물에서 빠져 나올 수없는 경우 열 손실을 줄이기 위해 움직임을 피하면서 얼음 가장자리에 매달리고 도움을 요청하십시오.

스키, 킥킥 또는 이와 유사한 방법으로 매우 얇은 얼음에서 나올 수 있습니다. 그것이 깨지면, 체중을 더 작은 지역에 집중시키는 얼음에서 멀리 떨어져있을 수 있습니다.

스노우 모빌의 경우 얼음 두께를 충분히 측정하는 것이 현실적이지 않습니다. 운전하기 안전한 곳을 미리 알아야합니다. 스노우 모빌은 때로는 열린 물을 통과 할 수 있습니다 (미친 사람들은 수십 미터의 물을 주행하는 기록을 남깁니다). 그러나 차량이 무거 우므로 쉽게 사람들을 태울 수있는 얼음이 부러 질 수 있으므로 시도하지 마십시오. 수로가 종종 가장 실용적인 경로이지만, 해류로 인해 낯선 사람이 추측 할 수없는 방식으로 얼음 두께가 달라집니다. 무모한 지역의 경로 또는 더 이상 안전하지 않을 수있는 경로를 신뢰하지 마십시오. 설상차 아래에서 얼음이 부러지기 때문에 매년 사람들이 빠져 든다.

약점
부두, 교량 및 기타 구조물.
수중 파이프를 포함한 입구 및 출구.
소리, 케이프 및 얕은 지역에서의 흐름을 포함하는 다른 흐름과 얼음이없는 곳에서 더 빨리 물을 냉각시켜 일으키는 수직 흐름.
수위 변화에 기인 한 해안에 의한 파괴 구역; 수위는 바다 에서뿐만 아니라 호수, 특히 수력 역학으로 조절되는 호수에서 다양합니다.
식물이있는 지역 (예 : 갈대).
운송으로 인해 영향을받는 지역.
동결시 눈으로 덮인 지역.
봄의 두꺼운 얼음은 태양이 약해짐에 따라 믿을 수 없습니다.

때때로 얼음의 모습은 약한 지역에 대한 힌트를 제공합니다. 예를 들어 균열이 물을 통과 할 수있는 곳에서는 새로운 눈이 어두워집니다. 그래도 징후를 확실하게 해석하려면 많은 경험이 필요합니다.

약점의 대부분은 보통지도와 얼음의 모습에서 추론하는 것은 불가능합니다. (섬에 사는 사람들, 물개 사냥꾼 및 얼음 어부와 같이) 덜 안전한 상황에서도 얼음을 타고 나가야하는 지역 사람들은 보통 특정 지역에서 약한 반점이 형성 될 가능성이있는 경험 및 구술 전통을 알고 있습니다.

강한 얼음에도 열 수축으로 인한 균열이있을 수 있습니다. 적절한 바람은 그러한 균열을 확대시킬 수 있으며 심지어 그 바깥의 얼음이 해안에서 멀어지게 할 수 있습니다.