齐柏林博物馆（Zeppelin Museum Friedrichshafen）位于德国博登湖的腓特烈港（Friedrichshafen），是齐柏林飞艇的发源地。该博物馆收藏了世界上最大的航空收藏品，并记录了齐柏林飞艇的历史。此外，它是德国唯一一家将科技与艺术相结合的博物馆。该博物馆自1996年重新开放以来一直位于Hafenbahnhof（港口火车站）的现址。该展览由HG Merz设计。
博物馆概念
为了与博物馆的“科技与艺术”概念保持一致，游客可以亲眼看到这两个领域的密切关系。 HéctorZamora的Zeppelin Swarms艺术作品特别清楚地说明了这一点。重点是人与他在技术，自然和信仰之间相互作用中的地位。艺术收藏品还包括那些被纳粹德国认定为堕落艺术家的作品，如奥托迪克斯。
技术收藏
齐柏林飞艇的核心部件是飞艇LZ 129兴登堡的全尺寸部分型号。展览还包括LZ 127格拉夫齐柏林飞艇的原始发动机短舱和迈巴赫齐柏林飞艇。大量的飞艇模型，不仅来自德国，也在技术部门展出。
LZ 129兴登堡
如上所述，Zeppelin飞艇展示的核心部件是LZ 129兴登堡的全尺寸，部分复制品，再现了原始的和真实的装饰。它长33米，足以传达原始飞艇巨大尺寸的想法。
兴登堡长245米，最大直径为41.2米，位于腹部最宽处。它由四台戴姆勒奔驰柴油发动机推动，每台柴油发动机的容量为772.3千瓦（1050马力），最高时速可达130公里/小时。
在从外部对部分模型进行令人印象深刻的概述之后，折叠式可伸缩铝制活梯邀请参观者登船。它通往下层甲板，B甲板，有一个酒吧，一个吸烟者休息室和厕所。客舱布置在两个甲板上，一个堆叠在另一个甲板的顶部。在客舱内，游客可以体验20世纪30年代飞艇的特殊内部氛围，并了解这架飞机的技术方面。
客舱内的床由铝制成。每个小屋都有一个挂墙式洗手盆（从水龙头流出热水和冷水），一个带窗帘的衣柜壁龛，折叠桌，凳子和爬上上铺的梯子。客舱还配有电气照明，通风和加热。
兴登堡18次前往北美和南美洲。 1937年5月6日，在新泽西州Lakehurst降落时，飞艇在降落前坠毁并坠毁。
LZ 127格拉夫齐柏林飞艇的发动机短舱
机舱由Luftschiffbau Zeppelin GmbH于1928年为LZ 127 Graf Zeppelin（Zeppelin伯爵）建造。该飞艇的推进系统由固定在船体上的五个发动机舱组成。每个发动机舱都装有一台型号为VL 2的迈巴赫发动机，该发动机在机舱尾部开了一个螺旋桨。机械师一直驻守在每个发动机上。
机舱有铝制骨架，其下半部分用铝板包覆，顶部用棉布包裹。一个舱口，配有连接梯子到飞艇的主体，使机械师能够在换挡时进出机舱。
迈巴赫齐柏林
这款迈巴赫齐柏林飞艇于1938年在腓特烈港建成。该车重3.6吨，最高时速可达170公里/小时。它的发动机有12个气缸，总行程容积为8升，容量为147千瓦（200马力）。该车的工程设计基于飞艇LZ 126（1924）和LZ 127 Graf Zeppelin（1928）的迈巴赫发动机。
多媒体室
媒体室展示了齐柏林飞艇的3D历史照片。此外，还可以播放历史镜头。
兴登堡 – 重建
第一个大型展厅致力于LZ 129兴登堡的历史和命运，这是“天空的豪华班轮”，于1937年5月6日在Lakehurst的一次着陆演习中烧毁并坠毁。 Herbert Mossison的着名现场报道，现在是无线电报道的经典报道，记录了36名乘客中的13名和61名船员中的22名造成的巨大灾难。甚至一名美国地勤人员也死了。
这个展厅展示了乘客在20世纪30年代如何体验飞往北美和南美的飞艇之旅。旅行安排，手续和安全规定，以及船上的豪华。
展览的一个重要部分是齐柏林斯在国家社会主义中的作用的重要启示。
从大型展厅，参观者步入LZ 129兴登堡乘客区的忠实重建。 20世纪30年代包豪斯设计的长廊甲板，带铰链水槽的原始客舱和卫生间设施。
在重建过程中，参观者还可以深入了解船上员工的日常工作。技术背后的人们在这里照亮：从细胞护理提供者到无线电操作员。这里也是LZ 129兴登堡发布的最大幸存残骸：舵臂。
从热气球到齐柏林飞艇 – 飞艇的历史
在相邻的展览厅，延伸到博物馆的东翼，众多，精心制作的模型和原始展品，电影和照片按时间顺序记录了空中航行的历史。
从Montgolfier兄弟的曙光到18世纪后期的热气球到当今的Zeppelin NT（新技术），游客们将从头到尾了解飞艇旅行的发展。
游客可以了解大西洋上空的旅程，环球航行或极地旅行。独特的展品讲述故事，记录欢乐，并揭示天空巨人的传说。一个重要的方面也是第一次世界大战期间战争装备和插入物的飞艇的发展。根据历史事实，今天还要问飞艇现象的重要性问题。
Zeppelin家族 – 公司
与飞艇历史平行，齐柏林飞艇集团的发展至今仍在发展。直到1918年，飞艇和公司的历史紧密相连。随着公司从1920年开始多元化经营，两条发展线继续发生分歧，直到他们被完全区分开来，结束了僵硬的飞艇，如博物馆东翼所描绘的那样。从1933年到今天所示的时期，将齐柏林集团与纳粹战争经济的整合，腓特烈港的破坏以及1945年后工业工厂的重组和重建相结合。自1908年以来，飞艇齐柏林飞艇的大量公司，两个全球集团ZF Friedrichshafen AG和Zeppelin GmbH属于齐柏林基金会，该基金会于1947年成为腓特烈港市的财产。
Wunderkammer – The Devotional Items
Wunderkammer将展出超过350件展品，如邮政文件和邮票，纪念品，奖牌，瓷盘和杯子，铁皮玩具和各种齐柏林飞艇。
航空航天实验室 – 实验站
在建筑的西翼，航空技术变得生动，可以为自己体验。在众多实验站，参观者可以了解浮力的工作原理，流线形状的开发原理以及飞艇齿轮箱的工作原理。
齐柏林的好奇心
该机柜拥有许多小型的齐柏林飞艇历史：硬币，瓷器，邮政文件，铁皮玩具和各种Zeppelin bibelot。在大型展示柜中展示了许多展品。其他背景信息可在iPad上找到，展示展品的3D模型。
隆起，推进，空气动力学 – 运动中的巨人
博物馆的这个翼是专为儿童和年轻人设计的。大量实验，原创展品和可触摸复制品邀请参观者与显示器互动并自行试用。
艺术收藏
在艺术收藏中，建立了艺术与齐柏林的主题之间的联系。本系列始于1948年，因为旧博物馆在第二次世界大战期间被炸弹完全摧毁。特别重要的是艺术家在第三帝国时期进入内部移民并退休到康斯坦茨湖地区的艺术作品，如Otto Dix，Max Ackermann，Willi Baumeister，Erich Heckel，Julius Bissier等。
1927年Lake Municipal Constance博物馆的馆藏于1944年对受害者进行了空袭。所有物品和博物馆建筑都被摧毁了。新收藏的开始可以追溯到1948年。它与购买新的艺术品到战前时期的收集活动有关。该博物馆于1957年在阿登纳广场（Adenauer Platz）的新市政厅大楼重新开放，新的艺术收藏品主要是区域艺术。 1996年，艺术收藏品搬到旧港火车站大楼，成为齐柏林博物馆 – 科技与艺术的一部分。
齐柏林博物馆拥有近4000件作品，其艺术收藏品汇集了德国南部从中世纪到现代的最伟大的大师，为当代艺术搭建了一座桥梁。特别关注的是艺术家们在第三帝国期间退回到康斯坦茨湖上的“内心移民”的作品，如奥托·迪克斯，马克斯·阿克曼或埃里希·海克尔。数量最大的份额约为。 2500件作品形成了图形集。
乌尔姆学校的着名中世纪雕刻家，如Hans Multscher和JörgStocker，或梅明根祭坛雕刻师Ivo Strigel也在中央作品的集合中出现。
另一个焦点是巴洛克绘画。齐柏林博物馆（Zeppelin Museum）的作品有约翰·海因里希·舍恩菲尔德（JohannHeinrichSchönfeld），他是17世纪下半叶最重要的德国画家之一，也是JohannHeiß。
该系列的一个特别亮点是摄影师Andreas Feininger（1906-1999）的遗产。它包括565张Feininger授权的照片，其中261张是亲笔签名的，他的几部相机，Kodak Super-XX电影，电影盒和Feininger曾经使用的墨盒。此外，该档案包含许多原创版本的LIFE杂志，目录，书籍和照片手册，Feininger已经出版。
博物馆的独特艺术收藏展示在不断变化的非永久性收藏展示中。结合当代艺术的临时展览，这些反映了齐柏林博物馆声称积极地将自己的收藏集成到当前的艺术理论和社会政治话语中。
HéctorZamora的Sciame de dirigibili – Zeppelin Swarms
这是博物馆中遇到的第一件艺术展品，这些小型的齐柏林飞艇是HéctorZamora（1974年墨西哥墨西哥城）艺术作品Zeppelin Swarms的一部分，它定义了技术与艺术部门之间的联系。
他的项目首次在第53届威尼斯双年展上展出，激发了观众的想象力。参观者成为威尼斯一项事件的见证人，事实上从未发生过，大量的齐柏林人入侵威尼斯。为此，Zamora展示了不同艺术类型的Zeppelin群：明信片，绘画，威尼斯街头艺术家的绘画，媒体上的广告，以及在互联网上传播的动画视频。虽然在威尼斯上没有发生实际的齐柏林飞艇群，但这些照片非常逼真。
实际出现在威尼斯城市景观中的唯一真实和可见元素是飞艇，它被卡在两个房屋之间。现在，其放气的船体覆盖了主要展览空间的地板。
人与技术 – 人与自然
Man and Technology部分展示了人类在技术和艺术方面所具有的高水平创造力和创新能力。重点是人与他在技术，自然和信仰之间相互作用中的地位。
在人与自然的部分中，表明人与自然的关系是一种情感，审美和宗教的联系，这种联系在几个世纪以来发生了变化。由于工业化及其对自然和景观的影响，“自然景观”一词得以发展。
档案和图书馆
Zeppelin Collection和LZ Archives组成了德国飞艇建筑历史的能力中心，而艺术部门则在康斯坦茨湖地区的艺术和手工艺领域进行研究。
LZ档案
位于腓特烈港的Zeppelin飞艇制造有限公司的企业档案填补了齐柏林博物馆的一个仓库。该档案存储了从公司开始到20世纪60年代的每个公司业务交易的文件。它还包括Zeppelin伯爵在他构思飞艇建造项目时的通信。此外，档案还包括齐柏林历史重要人物的遗产，如Hugo Eckener，Hans von Schiller和WilhelmErnstDörr。收集建筑图纸，海报，印刷品，报纸剪报，照片，电影等，完成档案馆藏。
图书馆
图书馆持有并收集有关博物馆两个部门主题的出版物。该系列的大部分内容由关于区域，国家和国际航空历史和技术的书籍和期刊组成;和齐柏林的发展;以及参与这些领域的公司的人物和故事的传记。图书馆收藏了大量各种各样的艺术书籍和期刊。图书馆是一个开放式的非借阅图书馆，这意味着书籍和期刊可以在阅览室的书架上免费访问，但只能在那里阅读。
建设发展
到2035年，齐柏林博物馆将扩建7,000平方米。第一步是为艺术收藏创建一个独立的艺术馆。
电影
Zeppelin Museum Friedrichshafen：在Youtube上穿过博物馆不到4分钟
美好的新世界。当代艺术中的虚拟现实
邪魅！传说，明星和图标
流线形状。低阻力的魅力
博物馆商店
博物馆商店提供书籍，手表和珠宝，模型建筑工具包，日历，收藏品，DVD和其他物品。除齐柏林纪念品外，还可以获得所有关于展品收藏主题和目录的出版物。
博物馆商店和港口餐厅
一楼是博物馆商店，提供文学，照片和齐柏林飞艇纪念品。
海港餐厅可从博物馆的一楼和外面进入。在历史悠久的海港站，它仍然和以前一样。
朋友圈
促进腓特烈港齐柏林博物馆的朋友圈成立于1983年，在全世界拥有1,600名会员和朋友。他参与了博物馆的融资，并在齐柏林博物馆有限公司持有30％的股份。朋友们捐赠了他的腓特烈港展品。