毛里塔尼亚（Mauritania）是阿拉伯世界和撒哈拉以南非洲之间的交汇点。众所周知，这里位于沙漠和海洋的交汇处，拥有独特的景观。它以其独特的文化遗产和景观的多样性和魅力而著称。它的沙漠为冒险运动和狩猎聚会提供了绝佳的机会。毛里塔尼亚沙漠各地的山地景观、清澈的海滩、自然公园以及山谷和绿洲都是吸引游客的重要来源。该国的文化多样性，结合了真正的阿拉伯价值观和非洲传统，也是毛里塔尼亚旅游业的优势之一。
毛里塔尼亚撒哈拉拥有世界上独一无二的景观，包括尔格、西奥多·莫诺钟爱的巨大巨石、千年绿洲和传奇小镇欣盖蒂及其祖先图书馆和非凡的手稿。毛里塔尼亚是一个伊斯兰共和国，这个国家充满了友好的人民，他们非常热情好客。毛里塔尼亚西南部曾经是加纳帝国的故乡，加纳帝国是西非最早出现的城市化文明之一，首都位于库姆比萨利赫。
毛里塔尼亚是一片沙漠和海洋的土地，有无尽的沙丘和岩石沙漠，还有平板状的小山，美丽的景色深入内陆，就像艾尤恩的岩层一样。毛里塔尼亚的主要景点是阿德拉尔和阿塔尔周围塔甘特地区的沙漠，以及阿尔金海滩的海洋，阿尔金海滩是一个自然保护区，沙丘一直延伸到大海，栖息着数百万只鸟类，受到联合国教科文组织的保护。
毛里塔尼亚是百万诗人的故乡、邂逅之地和诗意风景，几个世纪以来已将自己打造为文明、文化和遗产的桥梁。毛里塔尼亚西海岸与大西洋接壤，北部与撒哈拉沙漠接壤，海岸线长近 750 公里。远东地区，该国横跨马里，向南延伸，自然与塞内加尔接壤。这些古迹的前景是被联合国教科文组织列为世界遗产的历史城镇，它们是：Chinguetti、Ouadane、Tichit 和 Oualata。
毛里塔尼亚沙漠的特点是其广阔无垠的迷人沙丘。毛里塔尼亚北部和中部各地区遍布的绿洲，就像山脉拥抱细沙丘的景观一样，对游客来说也是一个有吸引力的元素。毛里塔尼亚海滩在大西洋上长达 750 公里，为海滨旅游和探索三个自然保护区（Cap Blanc、Banc d’Arguin 和 Diawling Park）的探索之旅提供了绝佳的机会。
到达毛里塔尼亚后，驾车穿越沙漠到达努瓦迪布，在那里需要当地导游才能穿越沙漠和海滩滑雪道前往首都努瓦克肖特。一些勇敢的旅行者搭上毛里塔尼亚铁路向东（或装载汽车），将铁矿石从祖埃拉特内陆的矿场运往努瓦迪布。从乔姆可通往位于阿德拉尔高原脚下的阿塔尔，从风景和文化角度看，阿塔尔是通往毛里塔尼亚旅游中心地带的门户。
毛里塔尼亚拥有704公里长的铁路线，连接北部维拉亚斯，让游客有机会乘坐世界上最长的火车旅行。它还拥有连接旅游区和首都努瓦克肖特的完整公路网。除此之外，最近在首都努瓦克肖特附近建立了一个国际机场，符合该地区的国际标准。毛里塔尼亚目前沿海有四个港口，为游客提供了得天独厚的海洋气候和良好的接待条件。
地理
毛里塔尼亚位于非洲大陆的西部地区，地势平坦，面积达 1,030,700 平方公里，形成广阔干旱的平原，偶尔有山脊和悬崖状的露头。它毗邻北大西洋，位于塞内加尔和西撒哈拉、马里和阿尔及利亚之间。它被认为是萨赫勒地区和马格里布地区的一部分。毛里塔尼亚大约四分之三是沙漠或半沙漠。由于长期严重干旱，自 20 世纪 60 年代中期以来，沙漠不断扩大。
自然植被带与降雨模式相对应，从东向西延伸，范围从塞内加尔河沿岸的热带森林到东南部的灌木丛和稀树草原。只有沙质沙漠分布在该国中部和北部。毛里塔尼亚拥有七个陆地生态区：萨赫勒金合欢稀树草原、西苏丹稀树草原、撒哈拉盐生区、大西洋沿岸沙漠、北撒哈拉草原和林地、南撒哈拉草原和林地以及西撒哈拉山地旱地林地。
经济
尽管自然资源丰富，但大多数人口仍然依赖农业和畜牧业为生。在毛里塔尼亚，由畜牧业、农业、渔业、手工业和小额贸易组成的传统自给经济养活了大部分人口。
毛里塔尼亚的主要资源是农业。畜牧业和动物生产、渔业和采掘业。农业潜力巨大；生产以粮食作物为主：小米、高粱、水稻、枣子。牛、绵羊、山羊和骆驼的养殖是一个利润丰厚的行业，在全国范围内非常普遍。毛里塔尼亚拥有丰富的动物资源，预计到 2020 年将达到 3000 万头。
毛里塔尼亚拥有丰富的铁矿石储量，几乎占出口总额的50%。金矿和铜矿开采公司正在内陆地区开设矿山，例如费拉瓦矿。在撒哈拉地区，现代出口经济正在发展，其基础是铁矿石和铜资源以及大陆架丰富的渔业水域的开发。该国第一个深水港于 1986 年在努瓦克肖特附近开业。2001 年，毛里塔尼亚的欣盖蒂油田 (Chinguetti Field) 近海发现了石油。
矿业
毛里塔尼亚拥有丰富的自然资源储备，特别是碳氢化合物和贵金属。 2020年，采掘业活动对GDP的贡献达到24.2%，为毛里塔尼亚最高，由于上一时期黄金和铁的显着上涨，推动该行业增长35.5%。如今，采矿业是毛里塔尼亚采掘业领域最重要的组成部分，拥有 60 多家国内外公司。
毛里塔尼亚拥有丰富的油气资源，特别是陶代尼盆地和毛里塔尼亚沿海盆地。过去二十年在沿海盆地进行的地震勘探发现了一些石油和天然气矿藏。迄今为止，这些发现已证实存在约 65 万亿立方英尺天然气的重要天然气储量，其中 15 个位于毛里塔尼亚和塞内加尔共有的 Grand Tortue Ahmeyim (GTA) 油田，以及 50 个位于塞内加尔的 Grand Tortue Ahmeyim 油田。毛里塔尼亚特有的比拉拉矿床。
毛里塔尼亚有一条 704 公里长的铁路线，将 Tiris Zemmour 地区的铁矿开采点连接到努瓦迪布矿港，铁从那里出口到国际市场。它还拥有完善的公路网，将 Inchiri、Dakhlet-Nouadhibou 和 Trarza 的矿区连接到大西洋沿岸的海港，以促进出口业务。最近，努瓦克肖特附近还建成了一座最先进的国际机场。
过去五年中建成了 2 个海港，第一个位于塔尼特地区，靠近 Inchiri 和 Dakhlet-Nouadhibou 地区的金矿和铜矿点，第二个位于特拉扎地区的 N’Diago。努瓦克肖特港已进行扩建，以增强其能力。
渔业
毛里塔尼亚莱夫里尔湾附近的渔场是世界上最富有的渔场之一。毛里塔尼亚拥有世界上渔业资源最丰富的海岸线之一。海上捕捞是毛里塔尼亚生产力最高的部门之一。它占该国出口总额的25%，并创造了超过22万个直接和间接就业机会。
毛里塔尼亚大西洋海岸线（经济特区）绵延超过234,000平方公里，大陆架面积达39,000平方公里，渔业资源丰富。这些海岸还因存在三个海洋保护区而闻名：Cap Blanc、Banc d’Arguin 和 Diawling Park。
毛里塔尼亚的年捕捞量估计为1,874,633吨，有600多种鱼类，其中200种在国际市场上需求量很大。贸易量最大的三种物种是：头足类动物、甲壳类动物和远洋鱼类。过去，大量捕捞曾引发人们对其资源枯竭的担忧。因此，建立了多个研究所和实验室来监测产量，以维持生殖系统的平衡和海洋环境的安全。
近年来，毛里塔尼亚海岸的基础设施得到了适当的发展，包括四个海港：努瓦迪布、努瓦克肖特、塔尼特和恩迪亚戈。作为一个渔业区，努瓦迪布市配备了适当的基础设施，提供了有利于投资的气候和条件。
文化
毛里塔尼亚在北非马格里布（该地区还包括摩洛哥、阿尔及利亚和突尼斯）和撒哈拉以南非洲最西部地区之间架起了一座地理和文化桥梁。在文化上，它形成了北非的阿拉伯阿马齐格人（柏柏尔人）与北回归线以南地区（称为苏丹）的非洲人民之间的过渡地带。
图阿雷格人和毛里塔尼亚银匠发展了毛里塔尼亚男女佩戴的传统柏柏尔珠宝和金属制品的传统。根据对图阿雷格人和毛里塔尼亚人珠宝的研究，后者通常装饰较多，并可能带有典型的金字塔元素。
旅游
北部的阿德拉尔地块充满了令人惊叹的沙漠风光。驾驶四轮驱动越野车穿越岩石地形，穿过狭窄的峡谷，探索郁郁葱葱、隐蔽的绿洲，几个世纪以来，这里一直为穿越撒哈拉的商人提供水源和避难所。阿德拉尔拥有该国两座宏伟的历史名城。欣盖蒂曾经是贸易中心和伊斯兰学术中心，其建筑近千年来未曾改变。它与瓦丹和其他一些小镇一起被联合国教科文组织列为世界遗产。不要错过世界上最长的火车，无论是只是一睹为快，还是跳上满载毛里塔尼亚人的铁矿车厢，开始从阿德拉尔到海岸的 12 小时旅程。阿尔摩拉维首都阿祖维的遗迹和岩画都是阿德拉尔的画作。
中央海岸线的大部分地区是阿尔金河国家公园的一部分，每年有数百万只候鸟在此栖息。在努瓦姆加，您可以观看当地部落成员与海豚交流、将成群的鱼聚集到浅水区以便将它们捕获的独特奇观。在东南部，绿洲城市瓦拉塔是 13 世纪和 14 世纪大多数跨撒哈拉贸易路线的南端。这座城市拥有色彩缤纷的建筑，其中许多都具有复杂的几何设计。这座城市被联合国教科文组织列为世界遗产，还拥有一座手稿博物馆，里面有精美书法的古代卷轴。
毛里塔尼亚北部和中部各地区遍布的绿洲，就像山脉拥抱细沙丘的景观一样，对游客来说也是一个有吸引力的元素。
热门目的地
瓦丹、欣盖蒂、瓦拉塔、蒂希特、巴尔卡堡、奥达鬼城和孔比萨利赫等老城都是黑非跨撒哈拉贸易鼎盛时期的丰富历史遗迹。其中许多城市发展成为宗教和文化学习中心。
毛里塔尼亚沿海地区
毛里塔尼亚沿海地区是毛里塔尼亚的一个地区，延伸了约 754 公里长的大西洋海岸线。
努瓦克肖特
努瓦克肖特是毛里塔尼亚的首都和最大的城市，位于该国西南部，是撒哈拉沙漠最大的城市之一。该市也是毛里塔尼亚的行政和经济中心。努瓦克肖特曾经是一个中等规模的沿海村庄，于 1958 年开始建设，被选为新生国家毛里塔尼亚的首都。努瓦克肖特是深水港和该国两个国际机场之一的努瓦克肖特-乌姆图恩西国际机场的所在地。
努瓦克肖特是现代性和民族团结的象征，围绕着一条绿树成荫的大街道——贾迈勒·阿卜杜勒·纳赛尔大道而建，该街道从旧机场向东北穿过市中心。它将城市一分为二，北部是住宅区，麦地那区，还有凯贝（kebbe），这是由于沙漠中其他地区的人们流离失所而形成的棚户区。
努瓦克肖特的中央商务区规划有宽阔的街道和网格状结构；新的 Cinquième Quartier（第五区）位于该地区附近，并在几年内成为大型露天市场和住宅区的所在地。到了 20 世纪 70 年代，这些新地区发展迅速，在重要性上取代了旧的克萨特区，因为它们还拥有政府大楼和国有企业。它还拥有努瓦克肖特大学和其他几所更专业的高等教育机构。
努瓦克肖特的景点包括毛里塔尼亚国家博物馆、国家图书馆、佩什港和国家档案馆。该市拥有多个市场，包括摩洛哥市场和海滩。其中一个海滩专门停泊着渔船，您可以在鱼市购买新鲜的鱼。努瓦克肖特是撒哈拉本土陨石的主要销售地。
酒店、博物馆以及肯尼迪大道顶部为游客提供服务的商店均出售传统的毛里塔尼亚手工艺品。手镯和耳环等银首饰是受欢迎的纪念品。还可以购买骆驼毛制成的地毯。可以购买来自毛里塔尼亚快速消失的游牧生活方式的物品，如骆驼马鞍和木箱。
塞内加尔达喀尔也是从摩尔银匠那里购买珠宝的好地方。远离机场的 Autoroute Rosso 上有一小批工匠出售优质商品。 Marche Capitale 和 Marche Sixieme 是购买当地特产和纪念品最有趣的地方。该市还拥有努瓦克肖特白银市场。其中一个海滩专门停泊着渔船，可以在那里购买新鲜的鱼。位于城郊、通往布提利米特路上的骆驼市场是一次有趣的参观。
努瓦迪布
努瓦迪布是毛里塔尼亚第二大城市。它是一个主要的渔业中心和大型工业港口。该市由四个主要区域组成：市中心，包括国际机场；向北数瓦；坎萨多 (Cansado)，主要住宅区，位于南部；港口设施工人的宿舍区位于城市以南几公里处，靠近拉斯努瓦迪布半岛顶端的米内拉利耶港。
努瓦迪布的景点包括 Table Remarquable、几个市场、船舶墓地和地中海僧海豹。努瓦迪布港是 300 多艘船舶的最后安息地，也是世界上最大的船舶墓地。在同一半岛的最南端，有一个小型国家公园，在那里您可以观察海湾和大西洋之间的交汇点。
自治港和坎萨多之间有一个古老的法国沿海炮台的废墟，当时的设计目的是保护法国殖民地免受几公里外的西班牙边境的侵害。位于克兰 (Keran) 的市中心市场，位于主干道后面，到处都是小商店，出售来自世界各地的各种商品。它有一个库存充足的廉价或二手市场。
努瓦迪布一直是国际运输的重要中转站。 20 世纪初，这里是 Latécoère 航空运输网络的中转站，为西非和马提尼克岛等海外殖民地提供邮件和乘客。安托万·德·圣埃克苏佩里在那里度过了很多时间，担任飞行员和作家。
尽管总体主要经济活动是渔业，但铁矿石加工是努瓦迪布最大的产业。港口附近是毛里塔尼亚唯一铁路线的终点站，该铁路线主要从 Fdérik 和 Zouérat 附近的矿区运来铁矿石，这些矿区位于内陆长达 704 公里（437 英里）的地方。 SNIM（Société Nationale Industrielle et Minière）是毛里塔尼亚最大的公司。 20 世纪 60 年代开始开采铁矿，当时他们开始修建铁路，该铁路承载着世界上最长的火车之一。
另一个经济引擎是渔业。有 3 个港口：一个商业港口（Autonome 港）、一个当地渔港（Artisanal 港）和位于 Cansado 的私人 SNIM 港口，用于铁出口。如果您喜欢咸味空气、海鲜和鱼类，那么前往手工港口 (Port Artisanal) 会是一种享受。
阿尔金湾国家公园
Banc d’Arguin 国家公园位于毛里塔尼亚沿海地区，努瓦迪布以南。它被列入联合国教科文组织世界遗产名录，是伊姆拉根人的家园。阿尔金湾国家公园是候鸟和繁殖鸟类的主要栖息地，其中包括火烈鸟、鹈鹕和燕鸥。大部分繁殖地点是在蒂德拉岛、尼鲁米岛、奈尔岛、基吉岛和阿尔吉姆岛等沙洲上。在北半球的冬季，数以百万计的来自北欧的滨鸟停留在这里。周围水域是西非渔业资源最丰富的水域，也是整个西部地区的筑巢地。
Banc d’Arguin 国家公园是一个自然保护区，成立于 1976 年，旨在保护对国民经济做出重大贡献的自然资源和宝贵渔业，以及具有科学和美学价值的地质遗迹，以保护国家利益。并供公众娱乐。公园广阔的泥滩为来自北欧、西伯利亚和格陵兰岛的超过一百万只候鸟提供了家园。该地区气候温和且没有人类干扰，使该公园成为世界上这些物种最重要的栖息地之一。筑巢鸟类种群也因其数量众多和多样性而闻名。共有 25,000 至 40,000 对，分属 15 个物种，形成了西非最大的水鸟群。
努阿姆加尔
努阿姆加尔是毛里塔尼亚沿海的一个村庄。这是一个传统而活跃的渔港，使用古老的捕鱼技术，用海豚包围鱼群并将其拉近海岸，然后用为此目的准备的网捕获它们。伊姆拉根人生活在这个渔村，他们的传统依赖于古老的捕鱼技术。该村庄靠近蒂米里斯角的入口，是前往阿尔金湾国家公园的主要入口。该公园已被宣布为世界遗产。海滩是最受游泳者欢迎的景点。附近有沙漠，可以欣赏大西洋的美丽日落景色。
萨赫勒毛里塔尼亚
萨赫勒毛里塔尼亚是毛里塔尼亚的一个地区。这个半干旱地区从撒哈拉毛里塔尼亚以南延伸到与塞内加尔和马里接壤的塞内加尔河谷。
提吉特
蒂集 (Tichit) 是毛里塔尼亚中南部塔甘特高原脚下的一个部分废弃的村庄，以其乡土建筑而闻名。蒂集是一个与世隔绝但历史悠久的小镇，其历史可以追溯到12世纪，当时它是撒哈拉贸易的商业大都市。该村有一个小型博物馆。蒂希特机场有两条未铺砌的跑道，位于村庄东南 1 公里处的贫瘠地区。
这座城市还以其图书馆和拥有 700 年历史的清真寺而闻名。这里发现了威尼斯玻璃珠，并在中世纪时期进行过贸易。这座清真寺完全由蓝灰色的石头堆砌而成，是毛里塔尼亚最著名的清真寺之一。该墓地看起来与毛里塔尼亚北部的大多数其他墓地相似，但拥有该地区发现的独特的绿色石头。
该镇建在毛里塔尼亚东部的高原上，是主要的盐贸易中心，近一千年来，正是这种商品吸引着商人带着骆驼商队穿越沙漠。提集也是前古兰经学校的所在地，尽管该学校已经衰落，但该镇仍保留着华丽的清真寺遗产，这些清真寺壮观地点缀着原本贫瘠的沙色景观。
蒂奇特的中世纪贸易定居点被联合国教科文组织列为世界遗产。公元前 2000 年左右的社区定居点就在附近。这些是西非现存最古老的考古定居点，也是撒哈拉以南最古老的石基定居点。提集拥有毛里塔尼亚其他地方所没有的独特建筑设计风格。周边地区提供了六种独特颜色的石头，用于建造房屋和其他建筑物。与毛里塔尼亚北部的大部分地区一样，这些石头被堆叠起来建造房屋和墙壁，但与该国其他大部分地区不同的是，在蒂集，它们被塑造成一定程度，不同颜色的石头被用来制作设计墙壁。
该地区包括一个长长的砂岩悬崖，界定了霍德洼地的北部边界，靠近前奥卡湖。该地区的达尔蒂希特新石器时代遗址在公元前 2000 年左右就有农牧社区定居。他们的定居点通常位于悬崖上，包括石头建筑。这些是西非现存最古老的考古定居点，也是撒哈拉以南最古老的石基定居点。它们被认为是由索宁克人建造的，可能是加纳帝国的前身。该地区在公元前 500 年左右被废弃，可能是因为更加干旱的气候的出现。已发现数百幅岩石艺术图像，描绘了各种动物和狩猎场景。
蒂集的主要农业是椰枣种植，椰枣收获是该地区特别令人兴奋的时刻。大约在这个时候到达，您应该能够看到收获的枣子被堆成大堆，上面覆盖着棕榈叶，然后用沙子保存。
瓦拉塔
瓦拉塔是毛里塔尼亚东南部的一个绿洲小镇，位于奥卡盆地东端。瓦拉塔是一座古老的城市，以其浅浮雕壁画装饰而闻名。房屋上装饰着各种主题的绘画。瓦拉塔在中世纪是一座活跃的城市。它建于11世纪的比鲁遗址上。它是廷巴克图贸易路线上的一个商队城市，在十三世纪和十四世纪作为跨撒哈拉贸易路线的南部终点站而发挥着重要作用，现在它是世界遗产。
该镇是加纳帝国的一部分，并通过贸易致富。十三世纪初，瓦拉塔取代阿乌达古斯特成为跨撒哈拉贸易的主要南部终点站，并发展成为重要的商业和宗教中心。到十四世纪，这座城市已成为马里帝国的一部分。一条重要的跨撒哈拉路线始于西吉尔马萨，经过塔加扎及其盐矿，最后到达瓦拉塔。从十四世纪下半叶开始，廷巴克图逐渐取代瓦拉塔成为跨撒哈拉路线的南部终点站，其重要性下降，与该镇以前的财富相比，成为一个日益贫穷的死水区。
老城区面积约600m×300m，部分已成废墟。砂岩建筑上覆盖着班科，有些还装饰着几何图案。清真寺现在位于城镇的东部边缘，但在早期可能被其他建筑物包围。瓦拉塔是手稿博物馆的所在地，并以其极具装饰性的乡土建筑而闻名。 1996年，它与瓦丹（Ouadane）、欣盖蒂（Chinguetti）和蒂希特（Tichitt）一起被列为联合国教科文组织世界遗产。
撒哈拉毛里塔尼亚
撒哈拉毛里塔尼亚是毛里塔尼亚的一个地区。该地区占该国北部三分之二的面积。风景如画的撒哈拉沙丘是主要景点。
阿塔尔
阿塔尔是毛里塔尼亚西北部的一个小镇，是探索阿德拉尔地区的绝佳基地。它位于 oued Seguellil，拥有机场、博物馆和历史悠久的清真寺，建于 1674 年。阿塔尔是游客参观古摩尔城市瓦丹和欣盖蒂遗址的入口。它是每年一月举行的世界上最长的越野比赛巴黎达喀尔拉力赛的关键一站。
阿德拉尔山脉来自原始时代，与前寒武纪的蒂里斯·泽穆尔 (Tiris Zemmour) 相对。在阿塔尔附近，您可以找到叠层石。在北部，您可以乘坐从努瓦迪布出发前往祖埃拉特的火车找到乔姆。从阿塔尔以东，穿过阿莫贾尔山口，是通往欣盖蒂、瓦丹和令人惊叹的里查特结构的艰难道路。
欣盖蒂
欣盖蒂是毛里塔尼亚北部的一个克萨和中世纪贸易中心，位于阿塔尔以东的阿德拉尔高原。欣盖提被视为伊斯兰教第七圣城，是一个宗教中心，以其众多的古兰经学校和大学而闻名。这座城市受到沙漠侵蚀的严重威胁；高高的沙丘标志着西部边界，一些房屋已被遗弃在沙地上。
这座小城市建于 13 世纪，是多条跨撒哈拉贸易路线的中心，至今仍然吸引着少数游客，他们欣赏其简洁的建筑、风景和古老的图书馆。在骆驼贸易时代，这座城市还发挥了重要的商业作用。欣盖蒂的影响力很大程度上超出了现在的毛里塔尼亚的边界，其学者的声誉远至东方。毛里塔尼亚曾被称为“Bilad Chenguetti”——Chinguetti 的土地，在 17 世纪和 18 世纪达到了顶峰。
如今，该镇古老的南侧部分已被毁坏或埋在沙丘下，但它仍然为游客提供了令人印象深刻的奇观。老城中仍保留着一些古老的建筑，包括13世纪的清真寺及其长方形的尖塔。欣盖蒂的图书馆或“文献库”包含数百份保存完好的宝贵中世纪手稿，详细介绍了商业交易、古兰经法律和科学观察的各个方面。
该镇被一条干河一分为二。一侧是旧扇区，另一侧是新扇区。城市老城区的撒哈拉本土建筑以红色干石和泥砖技术建造的房屋为特色，平屋顶由棕榈树制成。许多老房子的门都是用巨大的古老金合欢树手工凿成的，而这些树早已从周边地区消失了。许多房屋都设有庭院或天井，沿着通往中央清真寺的狭窄街道而拥挤。
1996年，联合国教科文组织将欣盖蒂以及同样位于沙丘地区的瓦丹、蒂希特和瓦拉塔等城市列为世界遗产。 [4]镇上著名的建筑包括欣盖蒂星期五清真寺，这是一座古老的干石建筑，有一个方形尖塔，顶部有五个鸵鸟蛋尖顶；前法国外籍军团堡垒；和一座高高的水塔。老城区有五个重要的科学和古兰经文本手稿图书馆，其中许多可以追溯到中世纪晚期。
几个世纪以来，这座城市一直是马格里布朝圣者前往麦加途中的主要聚集地。它本身就被称为圣城，特别是对于无法长途跋涉前往阿拉伯半岛的朝圣者而言。它也成为西非伊斯兰宗教和科学学术的中心。 [5]除了宗教训练外，欣盖蒂学校还教授学生修辞学、法律、天文学、数学和医学。许多世纪以来，整个毛里塔尼亚在阿拉伯世界通常被称为 Bilad Shinqit，即“Chinguetti 的土地”。它有时被称为伊斯兰教第七圣城，无论是在伊斯兰教历史还是西非历史方面，这座城市仍然是世界上最重要的历史遗址之一。
尽管这座城市大部分被遗弃在沙漠中，但它拥有一系列西非无与伦比的中世纪手稿图书馆。 Rue des Savants（或“聪明人街”）周围的地区曾经作为学者的聚集地和辩论伊斯兰法律细节的地方而闻名。如今，这座安静的城市仍然保留着中世纪摩尔帝国的城市和宗教建筑。
欣盖蒂老城区以其撒哈拉本土建筑风格而闻名，以红色干石和泥砖房屋为特色。周五欣盖蒂清真寺。这座清真寺建于十三或十四世纪，其尖塔被认为是整个穆斯林世界第二古老的持续使用的尖塔。这座清真寺有意识地缺乏大量的装饰，与伊斯兰教的马利基学派保持一致。它被认为是毛里塔尼亚的国徽。
阿祖吉
阿祖吉是毛里塔尼亚西北部的一个绿洲小镇，位于阿塔尔西北部的阿德拉尔高原上。在十一世纪，它是阿尔摩拉维王朝的第一个首都，该王朝征服了从加纳帝国到摩洛哥和伊比利亚半岛的领土。房屋以毛里塔尼亚独有的特殊方式建造，周围环绕着雄伟的山丘，风景优美。伊德里西将阿祖吉视为摩洛哥和加纳之间跨撒哈拉贸易路线的重要一站。正如七世纪的岩石雕刻所证明的那样，该地点更加古老。城堡的部分区域和伊玛目哈德拉米墓地幸存下来。该遗址已被列入联合国教科文组织世界遗产暂定名录的文化类别。
瓦丹
瓦丹是毛里塔尼亚中部沙漠地区的一个小镇，该镇是跨撒哈拉贸易的中转站，也是商队从伊吉尔矿场运输盐板的中转站。老城区是世界遗产，虽然已成为废墟，但仍然基本完好，门外有一个小型现代定居点。瓦丹是距离里查特结构最近的城镇，里查特结构是一个从太空可见的巨大圆形地标。
瓦丹（Ouadane）或“两瓦德”之城是一个古老的定居点，其建立可以追溯到 1140 年。在接下来的几个世纪里，它在廷巴克图的跨撒哈拉贸易中繁荣发展，当时它是毛里塔尼亚撒哈拉最重要的城市，以其棕榈树林、清真寺和图书馆而闻名。 17 世纪，葡萄牙人来到这座城市建立了贸易联系，此时瓦丹达到了顶峰。当欧洲海员看到自 17 世纪末以来撒哈拉以南地区的贸易转移时，它就开始衰落。
联合国教科文组织将这座城市列为世界人类遗产的一部分。瓦丹坐落在布满废墟石头建筑的悬崖上，让人想起撒哈拉沙漠过去的辉煌。推荐参观地点：古老的清真寺、棕榈种植园、老城和Richat结构以及Theodore Monod、El Beyedh研究的陨石、神秘的Armakou Pass和El Ghallaouya堡垒。
撒哈拉之眼
里查特构造是撒哈拉阿德拉尔高原的一个突出的圆形地质特征。它是一个被侵蚀的地质圆顶，直径 40 公里，暴露出呈同心环状的层状沉积岩。火成岩暴露在内部，有经过热液蚀变的壮观的流纹岩和辉长岩，以及中央的巨型角砾岩。该建筑也是阿舍利考古文物的特殊收藏地。被国际地质科学联合会评选为首批100处具有最高科学价值的地质遗产之一。
Richat 结构是一个被深度侵蚀的略呈椭圆形的圆顶，该圆顶中暴露的沉积岩的年龄范围从圆顶中心的晚元古代到其边缘的奥陶纪砂岩。构成该结构的沉积岩向外倾斜 10-20°。石英岩抵抗层的差异侵蚀形成了高浮雕的圆形球杆。它的中心由硅质角砾岩组成，覆盖直径至少 30 公里的区域。
对地表下深层结构的进一步分析，包括航空磁力和重力测绘，得出的结论是，该结构是环形断层的结果，环形断层导致在大型侵入岩浆体上形成辉长岩环脉，以及穹顶的隆起和后来的侵蚀，通过断裂的下部结构的强烈热液活动。随着时间的推移，通过所产生的交替的硬岩层和软岩层的差异侵蚀，这可以形成尖峰。通过侵蚀暴露的底层碱性火成岩杂岩可以追溯到白垩纪时期。
楚姆
乔姆是毛里塔尼亚北部的一个城镇，该镇坐落在毛里塔尼亚和西撒哈拉边界的主要转折点上。乔姆有乘客登上开往努瓦迪布港的铁矿石列车的机会。这些矿石列车据称是世界上最重、最长的列车之一，全长 3 公里，将铁矿石从祖埃拉特周围的许多赤铁矿矿场运送到 700 多公里外的海岸。横跨撒哈拉沙漠的骆驼列车曾经是一条主要路线，但随着贸易的减少，定居点也随之减少。
地球上最长的火车
毛里塔尼亚的铁矿石列车长度长达 3 公里，是世界上最长、最重的列车之一。这趟号称“沙漠之蛇”的列车从撒哈拉中部毛里塔尼亚小镇祖埃拉特矿区出发，历经700多公里、约22小时后抵达毛里塔尼亚第二大城市努瓦迪布。毛里塔尼亚，位于其西北海岸。
该铁路网主要用于将铁矿石从祖埃拉特的矿山运输到努瓦迪布的港口，但也有人乘坐它前往其他城市。它们由 3 或 4 辆柴电 EMD 机车、200 至 210 辆车厢（每辆最多可运载 84 吨铁矿石）和 2 至 3 辆服务车组成。年平均总运输量1660万吨。
连接以下城市的火车线路：努瓦迪布、舒姆和祖埃拉特之间的铁矿石列车。全程大约需要二十个小时。虽然只有一辆客车，但也可以乘坐铁矿石料斗行驶。
客车有时会附在货运列车上，尽管这似乎是探索撒哈拉沙漠的好方法，但火车可能会过于拥挤，可能会很不舒服。只有一辆客车，也有头等舱住宿，座位有限，但可以进入带双层床的较小房间。记得用围巾遮住脸，因为灰尘很多。
更多时候，乘客只是自由地乘坐矿石漏斗车顶部。乘客包括当地人、商人，偶尔还有一些冒险游客。撒哈拉沙漠的酷热气温会让事情变得更加困难。这些乘客的生活条件极为恶劣，白天气温超过 40°C，夜间气温接近冰点，坠落死亡的情况屡见不鲜。
特尔吉特
泰尔吉特是撒哈拉毛里塔尼亚的一个郁郁葱葱的绿洲定居点。它坐落在阿德拉尔高原西缘的一个峡谷中，棕榈树林沿着一条泉水流出的溪流绵延数百米。历史上，它曾被用于宗教仪式，特别是婚礼仪式，以及一些非洲王子的加冕典礼。
美食
毛里塔尼亚美食融合了独特的风味，融合了非洲、阿拉伯和法国的影响。毛里塔尼亚的美食包括毛里塔尼亚的烹饪方法。从历史上看，现在的毛里塔尼亚受到了阿拉伯人、柏柏尔人和非洲人民的影响，他们居住在商队中，并穿越了以撒哈拉沙漠沙丘为标志的“荒凉”景观。北部的摩洛哥美食和南部的塞内加尔美食有重叠。法国殖民影响也对这片相对偏僻的土地的美食产生了影响。
努瓦克肖特有很多提供菜肴的餐厅。首都的大多数餐馆提供的菜单大致相同——简单的披萨、汉堡包、三明治和沙拉。从奥林匹克体育场到法国大使馆的路上有很多餐馆。不错的餐厅包括 Pizza Lina、Café Liban 和 Le Petit Café。体育场另一侧的撒哈拉咖啡馆也是享用披萨、三明治或黎巴嫩菜肴的好地方，并且提供城里最好的价格合理的食物。 Marche Capitale附近有一条三明治店街。
阿塔尔的当地菜肴包括：南部的鱼和米饭（chebujin），北部的米饭和肉或蒸粗麦粉。简陋的餐馆随处可见。 Mechui（或烤羊）也很美味。大多数地区首府都可以找到一些水果。各地的精品店都出售面包、蛋糕、饼干和饮料。茶通常在饭后供应，但餐馆的餐点不包含茶。如果有人在家里给你倒茶，至少喝完第二杯（三杯中的）后才离开是不礼貌的。整个过程大约需要一个小时。